Ofertas en tecnología

5 razones para comprar el Toyota Yaris hatchback

El Toyota Yaris, a pesar de llevar consigo el pesado nombre de la automotriz japonesa, no tiene tanto atractivo en España como los modelos de la línea Corolla, ya sea el renombrado sedán, el Cross o el esperado GR, una versión deportiva del escotilla que, según la marca, “será un Corolla como nunca lo has visto”.

Después de pasar unos buenos días al volante de la versión XLS del hatchback Toyota Yaris, el modelo tope de gama a la venta en España, el informe de TecnoBreak Puedo decir, sin miedo, que el auto merecía más estatus y, ciertamente, más que el octavo lugar entre los hatchbacks más vendidos en España.

Para probar esto, enumeramos 5 razones para comprar el hatchback Toyota Yaris.

5. Diseño

El Yaris hatch XLS es un auto hermoso, y eso nadie lo puede negar. Por este diseño atrevido, de líneas agresivas y un conjunto óptico muy atractivo, además del color exclusivo de la versión que nos fue cedida, llamó mucho la atención y atrajo miradas allá por donde pasaba.

La escotilla del Toyota Yaris tiene líneas agresivas en la parte delantera y una óptica «nerviosa» (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

4. Comodidad

La comodidad es algo a lo que nadie renuncia cuando busca un auto nuevo en estos días. Y la escotilla Yaris ofrece eso para hasta cinco ocupantes (cuatro si desea un poco más de espacio libre en la parte trasera).

El buen modelo de la automotriz japonesa aprovecha magistralmente sus dimensiones (1.730 mm de ancho, 1.490 de alto, 4.145 mm de largo y 2.550 mm de distancia entre ejes) para que los ocupantes estén cómodos, ya sea en el tráfico intenso de las grandes ciudades o en un viaje.

El espacio interior y la comodidad del Toyota Yaris XLS son buenas razones para comprar la escotilla (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

3. Economía

Toyota tuvo en cuenta el alto precio del combustible a la hora de montar el conjunto mecánico del Yaris hatch XLS. El motor atmosférico de 1.5 litros puede no ser el sueño de aquellos que buscan rendimiento y deportividad, pero encaja como anillo al dedo en aquellos que priorizan la economía al optar por un auto nuevo.

Durante el tiempo que estuvo bajo la tutela del TecnoBreak, el coche alcanzó una media de 9,6 km/l en tramo urbano y 12,8 km/l en carretera, siempre alimentado al 100% con etanol. Los números son incluso mejores que los registrados en las pruebas Inmetro, que mostraron un consumo de 8,8 km/l en ciudad y 10 km/l en carretera.

El consumo medio del Yaris fue excelente tanto en carretera como en ciudad (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

2. Seguridad y tecnología

No. El Yaris hatch XLS no es un automóvil autónomo, no tiene frenado automático ni alerta de colisión frontal, pero tiene un paquete de seguridad que es superior a muchos otros automóviles en el mismo rango de precios y, a veces, incluso más caro.

La principal es la alerta que emite señales sonoras cada vez que el conductor cambia de carril sin señalizar. En otras palabras: solo escucharás el famoso “sin flecha, ¿no?” en el tráfico si realmente te gusta que te insulten.

El centro multimedia Yaris ofrece cuatro opciones de color diferentes (Imágenes: Paulo Amaral/TecnoBreak)

Todas las versiones de la escotilla tienen 6 bolsas de aire, LED de conducción diurna, asistente de arranque en pendiente, control de tracción y estabilidad de serie. Otra característica interesante para los amantes de la tecnología es el centro multimedia. El sistema, a pesar de no ser de primera línea, le da la opción al conductor de cambiar el color de fondo y, guste o no, esto le da un encanto muy especial al conjunto.

1. Precio

No es posible decir que el Toyota Yaris hatch XLS es un auto barato, porque ningún modelo 0km a la venta en España ya se ajusta a esta definición. Es por eso que el precio que cobra la automotriz japonesa por el modelo tope de gama cierra la lista de 5 razones para comprar el auto, como se puede definir en una palabra: Justo.

Según el sitio web oficial de Toyota, el Yaris hatch XLS, modelo 2023, en color rojo granate, tal como lo prueba el informe de la TecnoBreak (y exclusivo de la versión de gama alta), los precios comienzan en euros 115.450 en la tabla de junio de 2022. El modelo sin pintura metalizada o perlada comienza en euros 113.890.

El precio del Yaris XLS, tope de gama, es la última de las 5 razones para comprar el hatch (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

Tommy Banks
Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

TecnoBreak | Ofertas y Reviews
Logo
Enable registration in settings - general
Shopping cart