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5 razones para NO comprar el Toyota Yaris hatchback

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Octavo lugar entre los 10 hatchbacks más vendidos en España, el Toyota Yaris tiene excelentes atributos para subir en la tabla y conquistar cada vez más a los consumidores España. Sin embargo, algunos detalles pueden ayudar a explicar por qué ya no se vende.

  • Revisión de Toyota Yaris | Una escotilla honesta y agraviada
  • 5 razones para comprar el Toyota Yaris hatchback

Con eso en mente, el TecnoBreak enumeró 5 razones para NO comprar el Toyota Yaris hatchback. Vale la pena recordar que estos no son defectos del automóvil, sino elementos que, con un poco más de cuidado y atención, harían que el modelo fuera aún más interesante para el mercado.

5. Acabado interior

Toyota trató de ocultarlo, pero una mirada cercana es suficiente para ver que los detalles «en la costura» son en realidad pura fantasía. La escotilla del Yaris tiene demasiado plástico duro y esto siempre acaba provocando el miedo a ruidos no deseados cuando el coche está con un poco más de uso.


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La costura de imitación es para disfrazar la cantidad de plástico duro (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

4. “Freno de mano” (literalmente)

El segundo elemento en la lista de 5 razones para NO comprar el Toyota Yaris hatchback es puramente un capricho. En un automóvil que supera los R$ 110 mil en su versión superior, no le costó nada a la automotriz haber optado por un freno de estacionamiento más moderno.

En lugar de optar por una función electrónica, con un botoncito en la consola, por ejemplo, se optó por la palanca tradicional, conocida como freno de mano. No hay mucho para un coche tan elegante.

El freno de mano tradicional da la impresión de un modelo obsoleto (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

3. Rendimiento

El motor atmosférico de 1.5 litros del Toyota Yaris hatch cumple prácticamente a la perfección su principal objetivo: ser eficiente y, sobre todo, económico para quienes necesitan utilizar el automóvil para los desplazamientos diarios.

El problema que lo pone en la lista de 5 razones para no comprar el modelo es el rendimiento. Alimentado con etanol, el motor ofrece hasta 110 caballos de fuerza, con un par de 14,9 kgfm.

Según la automotriz, acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos, pero durante las pruebas vimos que “suda”, o mejor dicho, “grita” mucho para alcanzar buenas velocidades.

El motor 1.5 aspirado «sufre» cuando el conductor pide un poco más de potencia (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

2. Sensor de estacionamiento

Una ausencia sentida en un modelo que cuesta más de R$ 100 mil fue el sensor de estacionamiento trasero. Aunque el Yaris hatchback tiene una cámara de reversa, el tradicional “pi, pi, pi” cuando cambias a reversa y te acercas a un objeto REALMENTE se pierde. Especialmente porque la vista trasera del modelo Toyota es más amigable con los puntos ciegos que con el conductor.

La escotilla del Toyota Yaris no tiene sensores de estacionamiento traseros (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

1. Volante

Cerrando la lista de 5 razones para NO comprar el Toyota Yaris está el volante hatch. A pesar de tener botones que dan acceso a algunas funciones, no es “amigable para el usuario”. Además, el acabado en piel no es de los más bonitos y juega a contra juego.

Lo peor, sin embargo, es que no tiene ajuste de profundidad, y esto puede molestar a algunos conductores de baja estatura, que pueden necesitar conducir «pegados» a él para tener una ergonomía ideal.

El volante tiene un acabado rugoso y no tiene ajuste de profundidad (Imagen: Paulo Amaral/TecnoBreak)

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Tommy Banks
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