Ang kasaysayan sa mga drone

Atong mahanduraw ang kalibutan sa wala pa ang Internet, ang dagkong mga nabigasyon, ang paagi sa pagpadala sa mga tsart ug mga mapa. Nahibal-an namon nga sa pagsugod sa globalisasyon, ang mga distansya gipamub-an ug nagsugod ang usa ka rebolusyon.

Sama sa pagkapopular sa mga drone nga magbag-o sa kalibutan sama sa nahibal-an naton. Sa sinugdan ang duha adunay mga gimbuhaton sa militar, ug sa paglabay sa panahon nahimo silang barato ug nakakuha daghang mga sumusunod.

Dili lamang sila nahimong popular ug nahimong bahin sa adlaw-adlaw nga kinabuhi alang sa mga tawo sa tibuok kalibutan, apan kini nagpahinabog rebolusyon. Ang mga UAV (unmanned aerial vehicles) o UAVs (unmanned aerial vehicles) gigamit alang sa ground reconnaissance, nga nagtugot sa aerial vision. Nagsilbi na sila isip suporta, ug paagi, sa mga pag-atake ug espiya; bisan sa pagpadala ug mga mensahe.

Nagpakita sila sa mga 60s, apan sa panahon sa 80s nga nagsugod sila sa pagdani sa atensyon alang sa ilang paggamit sa militar.

Ang dako nga bentaha sa paggamit niini sa panahon sa 80s mao ang posibilidad sa paghimo sa mga aksyon, kasagaran peligroso, nga dili kinahanglan nga ibutang ang usa ka kinabuhi sa peligro.

Tungod kay kung kinsa ang nagkontrol niini layo sa drone, ug ang labing daotan nga mahitabo mao ang butang nga gipusil sa hangin.

Ang nahibal-an sa pipila ka mga tawo bahin sa kasaysayan sa mga drone mao nga kini giinspirar sa usa ka BOMBA.

Ang sikat nga nailhan nga buzzer bomb, nga ginganlan tungod sa kasaba nga nahimo niini sa dihang naglupad, gimugna sa Germany sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan.

Bisan pa sa kayano niini, nga naghimo niini nga sayon ​​​​nga target sa kalayo ug mga interceptions, tungod kay kini milupad lamang sa usa ka tul-id nga linya ug sa usa ka makanunayon nga tulin, kini nakab-ot ang igo nga kalampusan.

Bisan tuod walay eksaktong numero sa gidaghanon sa mga tawo nga nasamdan ug namatay sa mga bomba, kini mahimong usa ka mahinungdanon nga gidaghanon, tungod kay labaw pa sa 1.000 ka V-1 nga mga bomba ang gihulog.

Ang V-1, nga nailhang boom bomb, dili lamang ang maong bomba nga namugna. Pipila ka tuig sa ulahi, panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang V-2 gimugna.

Apan ang dakong rebolusyon miabut sa dihang ang usa ka bomba niining mga kinaiya unang mitungha: ang V-1, nga nagdasig sa kasaysayan sa mga drone ug sa tanan nilang ebolusyon sukad niadto.

Ang dagway sa drone

Ang kasaysayan sa mga drone nagsugod sa usa ka inspirasyon sa German nga naglupad nga mga bomba sa V-1 nga tipo, nga nailhan nga buzz bomb. Nadawat kini nga ngalan tungod sa kasaba nga nahimo niini sa paglupad, nga gimugna sa Germany sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan.

Bisan pa nga limitado ug giisip nga sayon ​​nga target, nakab-ot niini ang dakong kalamposan sa kanunay nga katulin niini ug naglupad lamang sa usa ka tul-id nga linya, nga nakaabot ug kapin sa 1.000 ka V-1 nga mga bomba nga nahulog. Pipila ka tuig sa ulahi, sa Gubat sa Kalibotan II pa, ang mipuli niini, ang V-2 nga bomba, namugna.

Kinsa ang nag-imbento sa drone?

Ang modelo nga nagtimaan sa kasaysayan sa mga drone, ang nahibal-an naton karon, gimugna sa Israeli space engineer Abraham (Abe) Karem. Matod niya, niadtong 1977, sa iyang pag-abot sa Estados Unidos, gikinahanglang 30 ka tawo ang pagkontrolar sa drone. Sa pag-atubang niini nga sitwasyon, iyang gitukod ang Leading System nga kompanya ug, uban sa pipila ka teknolohiya nga mga kapanguhaan, sama sa homemade fiberglass ug mga scrap sa kahoy, nanganak sa Albatross.

Uban sa mga kalamboan nga nakab-ot sa bag-ong modelo -56 ka oras sa hangin nga walay recharging sa mga baterya ug uban sa tulo ka mga tawo nga nagdumala niini-, ang engineer nakadawat og pondo gikan sa DARPA alang sa gikinahanglan nga mga kalamboan sa prototype ug, uban niini, usa ka bag-ong modelo nga gitawag og Amber. natawo.

Kini nga mga ayroplano gidisenyo ug gimugna alang sa mga misyon sa militar nga naghatag peligro sa kinabuhi sa tawo, sama sa pagluwas sa sunog ug dili militar nga seguridad. Kini adunay katuyoan sa pagtugot sa pagpaniid o pag-atake sa bisan unsang rehiyon.

Dugang pa niini, laing narehistro nga UAV mao ang Gralha Azul, nga gihimo sa Embravant. Kini adunay gilapdon sa pako nga kapin sa 4 metros ug makalupad hangtod sa 3 ka oras.

Ang drone nga atong nahibal-an karon giimbento ni Israeli Abe Karem, ang space engineer nga responsable sa labing gikahadlokan ug malampuson nga drone sa America.

Matod ni Karem, sa pag-abot niya sa Estados Unidos niadtong 1977, gikinahanglang 30 ka tawo ang pagkontrolar sa drone. Kini nga modelo, ang Aquila, naglupad sa aberids nga pipila ka minuto bisan pa adunay gilay-on nga 20 ka oras nga paglupad.

Sa pagkakita niini nga sitwasyon, gitukod ni Karem ang usa ka kompanya, Leading System, ug uban ang gamay nga teknolohiya: mga tipik sa kahoy, hinimo sa balay nga fiberglass ug usa ka patay nga tawo sama sa gigamit sa karera sa kart niadtong panahona, iyang gimugna ang Albatross.

Ang Albatross nakahimo sa pagpabilin sa kahanginan sulod sa 56 ka oras nga walay pag-recharge sa mga baterya niini, ug gipadagan lamang sa 3 ka tawo - itandi sa 30 ka tawo sa Aquilla. Pagkahuman niining matahum nga demonstrasyon, si Karem nakadawat pondo gikan sa DARPA aron mapaayo ang prototype, ug natawo ang Amber.

Ang paggamit sa mga drone

Sama sa Internet, ang kasaysayan sa mga drone nagpadayon sa pag-access ug nagdala daghang mga benepisyo sa merkado sa drone ug sa mga konsumedor niini. Karon, ang mga drone adunay dako nga versatility sa mga termino sa ilang paggamit. Ang mga gamit niini naglakip sa pagsubay ug pagpaniid, litrato ug pag-film, paggamit sa militar, ug pagluwas, taliwala sa daghang mga gamit.

Sama sa gipaabot, sa pag-uswag sa kasaysayan sa mga drone, kini mikaylap ug karon gigamit sa lainlaing mga lugar.

Ang unang mga modelo gigamit lamang sa paghimo og mga hulagway ug mga video, apan sila nahimong mas makasugakod, awtonomiya ug lig-on.

Ang Amazon nakakuha na og pagtugot gikan sa Estados Unidos aron ipahigayon ang mga paghatud sa drone.

Gipahibalo sa Facebook ang ilang proyekto sa pagdala sa Internet sa mga balay pinaagi sa mga drone.

Ug sa matag higayon nga makita ang bag-ong mga gamit alang kanila, ang labing kasagaran, karon, mao ang:

Sa aksidente sa Fukushima sa Japan, usa ka T-Hawk (modelo sa drone) ang gigamit aron makakuha og mga hulagway sa nadaot nga mga reaktor. Pagkuha sa mga litrato ug pag-film nga wala’y peligro, tungod sa radiation, alang sa bisan kinsa. Ug mas kasagaran, ang mga drone gigamit sa mga hulagway sa kasal, coverage sa mga sporting event ug sa mga kaso sama sa mga protesta sa Sao Paulo. Ang ubang mga tawo nag-ilis pa sa selfie stick aron pagkuha og mga litrato gamit ang mga drone.

Pagkontrol ug pagpaniid: Ang mga awtoridad sa daghang nasod sa tibuok kalibotan naggamit na ug mga drone aron makontrol ug mamentinar ang seguridad sa dagkong mga siyudad, ilabina kon dunay dagkong mga kalihokan sa dula.

Hurricane watch: Ang mga siyentista sa Florida nakamugna ug gamay nga drone nga mahimong ilunsad sa direksyon sa mga bagyo.

Mga hulagway sa ilawom sa tubig: Usa ka talagsaon nga modelo sa drone mao ang OpenRov, nga nagtugot sa tinuod nga panahon nga mga hulagway sa salog sa dagat nga mahimo. Ang makahimo sa pagkab-ot sa mga punto nga wala pa maabot sa tawo, pag-catalog sa bag-ong mga espisye ug pagpadayag sa mga misteryo.

Paggamit sa militar: Kasagaran nga makita sa mga balita, o sa mga salida, ang presensya sa mga drone nga nagpakita sa ilang aksyon, paghimo og mga imahe sa natad sa panggubatan, pagtan-aw sa paglihok sa mga kaaway, o bisan pag-apil sa mga pag-atake sa pagpamomba.

Tabangi ang mga tawo nga nanginahanglan: Uban ang posibilidad nga makaabut sa mga lugar nga kontra, ang mga drone gigamit usab sa lainlaing mga operasyon sa emerhensya. Sama sa paghatud sa pagkaon ug bisan ang mga tambal, sa hilit ug lisud nga ma-access nga mga lugar. Ang mga imahe sa drone gihimo na nga naghatud sa Africa, nga makahimo sa pagluwas sa pipila ka mga tawo.

Pagluwas: Karong tuiga (2015) ang pagpakita sa Gimball, ang nakadaog nga drone sa Drones for Good contest ("Drones for good", sa usa ka direkta nga paghubad), gitaho. Kini tanan gitabonan sa usa ka "hawla", nga nagtugot niini aron malikayan ang mga babag sa panahon sa paglupad Giinspirar sa mga insekto, kini adunay sensor sa temperatura, GPS, mga camera ug taas nga pagsukol, nga nagtugot niini nga magamit sa mga pagluwas.

Sa pagkapopular niini, sama sa Internet, ang paggamit niini nahimong makanunayon ug naghimo sa usa ka kinatibuk-ang kalainan sa kinabuhi sa mga tawo.

Unsa ang drone?

Kini usa ka unmanned aerial vehicle (UAV) nga adunay kontrol sa paglupad ug makadawat mga order pinaagi sa frequency sa radyo, infrared ug bisan mga misyon nga gihubit kaniadto sa mga coordinate sa GNSS (Global Navigation Satellite System). Ang dagway niini nagpahinumdum sa mga mini-helicopter, nga adunay pipila ka mga modelo nga mga replika sa mga jet, quadcopters (upat ka propeller) ug mga modelo nga adunay walo ka propeller o nga naggamit og gasolina sa ilang paglupad.

Ang drone sa English nagkahulogang "drone" ug, tungod sa nagsaba nga tingog niini sa dihang naglupad, kini nahimong popular nga gisagop sa pagngalan sa ayroplano.

Ang mga tawo kanunay nga nakadungog sa termino sa unang higayon ug naghunahuna: unsa ang drone?

Ang usa ka drone usa ka aerial vehicle, apan dili sama sa mga ayroplano ug helikopter, kini dili mga tawo. Gikontrol sila sa layo ug kanunay adunay mga de-kalidad nga mga camera.

Gigamit kini sa usa ka panahon ingon usa ka dulaan, usa ka ebolusyon sa modelo nga ayroplano. Karon adunay usa ka dako ug nagtubo nga propesyonal nga merkado alang sa mga piloto.

Ingon nga posible nga hangtod sa 2010 halos wala’y bisan unsang pagpangita sa search engine bahin sa mga drone, ug sukad niadto ang pagtubo niini talagsaon.

Naghatag kini kanamo usa ka ideya kung giunsa ang pagkapopular sa mga drone, bisan kung nagpakita kini nga pag-uswag sa exponential, adunay daghang wanang.

Gitugotan karon sa ebolusyon sa teknolohiya ang bisan kinsa nga gusto nga mahimong piloto nga makontrol ang ilang drone direkta gikan sa ilang mobile phone o tablet.

Ang ubang mga modelo mahimong makontrol pinaagi sa accelerometer sa smartphone. Nga naghimo sa kasinatian nga mas immersive.

Kini nahitabo karon, niining panahona. Ug nagkadaghan ang mga drone nga makakuha og wanang ug magbag-o sa atong kinabuhi. Sama sa gipadayon sa daghang tigdukiduki: ang kasaysayan dili static. Gitukod kini kada adlaw, ug uban sa mga drone kini walay kalainan.