Coche de suscripción! ¿Es diferente a Leasing o Renting?

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¿Sabía que en Portugal vamos a dar la bienvenida al servicio de suscripción de vehículos desde 2023? Algo muy similar al leasing o renting, pero con moldes un tanto distintas, y por este motivo bastante atrayente para un planeta absolutamente nuevo, y un empleo muy distinta al frecuente. Tienes ganas de saber mucho más? Lea las próximas líneas.

Vehículo de suscripción! ¿Es diferente a Leasing o Renting?

Bueno, yendo por partes, expliquemos primero qué es un arrendamientoy como es natural, ¿qué es un alquiler vehículo.

¿Qué es un Leasing?

Exactamente la misma la adquisición, es una manera de conseguir un vehículo automotor, introduciendo únicamente el financiamiento, esto es, el valor de la adquisición del coche. No obstante, en contraste al renting, no incluye ningún servicio asociado. O sea, el conductor va a deber abonar la cuota por mes y efectuar de su bolsillo todos y cada uno de los mantenimientos sugeridos y/o obligatorios. (Averías o fallos, aceite, filtros, neumáticos, etcétera…). Aquí, asimismo deberás abonar el IUC y efectuar revisiones periódicas.

No obstante, en el final del contrato, si lo quiere, puede quedarse con el automóvil, pagando el valor residual del vehículo. En caso contrario, el automóvil se devuelve a la compañía financiera.

¿Qué es un Renting?

El Renting o AOV (Alquiler Operativo a Largo Período) es una solución que le deja emplear un vehículo pagando una renta por mes fija. Es un bulto “todo en uno”, pues en el servicio están incluidos todos y cada uno de los costos socios al empleo, como seguros, cuidado, averías o fallos, etcétera…. La duración mínima de un contrato es de 12 meses, pero comunmente hasta 48 meses. Asimismo probablemente halla un límite de km.

Entonces… ¿y qué es un vehículo de suscripción?

Tela escocesa Model S, rosa Tesla

Una suscripción es una manera en que un cliente paga por un producto o servicio conforme lo emplea. Por consiguiente, tenemos la posibilidad de cotejar esta “novedad” con los populares servicios de suscripción a interfaces de uso contínuo multimedia, como Spotify o Netflix.

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¿De qué manera se traduce esto en el planeta del automóvil?

Bueno, en los viejos tiempos, para tener un coche, adquirí, arrendé o arrendé. En este momento, con la suscripción, puede poder ingresar a una flota de automóviles de motor, por una cuota de suscripción por mes.

En la práctica, en un inicio, Lunk&Co (que va a ser la primera en Portugal en sugerir este sistema), dejará entrar a un turismo desde 500€ por mes, todo incluido. Este bulto va a tener un límite por mes de 1250 km, con un coste agregada de 15 céntimos por quilómetro paseo, pero deja de preocuparte, si no usas todos y cada uno de los km en un mes, pasa al siguiente, y próximamente.

¿Cuál es el beneficio?

¡Es sencillísimo! No está «pegado» a un solo automóvil, puesto que puede ingresar y salir de la suscripción todos y cada uno de los meses o, en verdad, en el momento en que lo quiera. Imagínate… Te suscribes a un Fiat 500 en un mes, pero no disfrutas la experiencia por el hecho de que es un coche pequeño, por mes siguiente puedes suscribirte nuevamente y después mudarte a un VW Golf, o uno si deseas algo mucho más grande, un volvo c40

Además de esto, si descubres que no empleas tanto tu vehículo, puedes prestárselo a otros asociados, recibiendo una suerte de mini-ingreso por ese tiempo, que como es natural, termina reflejado en tu suscripción.

En resumen y concluyendo!

Resumiendo, ¡puede cambiar su automóvil todos y cada uno de los meses mudando su bulto de suscripción! Entonces, si viaja, puede decantarse por un automóvil mucho más grande. Si deseas realizar un circuito mucho más urbano, puedes decantarse por un vehículo mucho más pequeño. Si tienes una boda o bautizo, puedes decantarse por un vehículo mucho más premium, o evidentemente, si tienes un mes más difícil, puedes decantarse por un turismo mucho más económico. Es una agilización de todo el desarrollo de tener y sostener un automóvil.

Tommy Banks
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