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¿Coches eléctricos a 25 mil euros? ¡Aquí viene una guerra brutal!

Como os podéis imaginar, para sacar a la calle más coches eléctricos es necesario bajar los precios de forma muy importante en casi todas las gamas, y por supuesto, presentar vehículos económicos, capaces de rivalizar con los reyes del segmento B, como el caso del VW Polo, el Opel Corsa o el Hyundai i20.

Pero, ¿sabe lo que esto significa para la industria automotriz? ¡Una guerra! (¿Sabes quién ganará esta guerra? ¡Nosotros! ¡Los consumidores!)

¿Coches eléctricos a 25 mil euros? ¡Aquí viene una guerra brutal!

Rendimiento GT

Por lo tanto, según el CEO de Ford (Jim Farley), estamos a punto de presenciar la llegada de una gran guerra de precios, entre los más variados fabricantes del mundo automotriz. Todo gracias a una gran apuesta de estas mismas empresas, en el mundo 100% eléctrico, que por supuesto, se tradujo en una importante bajada de costes de desarrollo y producción. En suma, ¡Por fin el coche eléctrico se está volviendo barato!

De hecho, según el consejero delegado del gigante norteamericano, 25.000 euros puede incluso ser una exageración, ya que Ford se fija en 23.300 euros.

¿Cómo es posible esta caída de precios?

Según Jim Farley, esto se debe en gran parte a la caída en el costo de las baterías. Además, para garantizar un precio fijo y justo, Ford está estudiando la venta exclusivamente online de estos nuevos vehículos.

Pero vayamos a un ejemplo práctico… El Mustang Mach-E.

Hoy, el Mustang Mach-E equipado con solo un motor de 269 hp y una batería estándar de 76 kWh cuesta alrededor de $ 45,000. Con alrededor del 40% de este costo concentrado en la celda de la batería.

Por lo tanto, con los muchos avances en el desarrollo de nuevas soluciones y la producción en masa de baterías. LA Ford cree que aquí es donde ocurrirá la revolución en los próximos años.

Sin embargo, por supuesto, ¡un coche eléctrico no depende solo de su batería! Así, en paralelo, Ford también trabaja intensamente en la evolución de sus plataformas, con el gran objetivo de crear chasis con piezas de mayor tamaño, que a su vez, permitan la integración de menos puestos de trabajo, menos tornillos y menos soldaduras.

Curiosamente, Tesla ya está haciendo algo muy similar, al fabricar toda la zona frontal del chasis con una sola pieza, en lugar de las 70 del pasado.

esperar muchos años? ¡Tal vez no!

Por si no lo sabías, en el mercado norteamericano ya existe un modelo 100% eléctrico sumamente interesante y económico. El Chevrolet Bolt EV de $26,595 está equipado con un motor de 204hp y una batería de 65kWh, a su vez, un paquete capaz de garantizar 417 kilómetros de autonomía.

Además de este coche, también tenemos el dacia primaverade 17 mil euros, que mientras tanto ya hemos probado.

Tommy Banks
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