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Cómo Waze Carpool quiere finalizar el tráfico – TecnoBreak

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Waze Carpool se ha ido para un objetivo espartano para terminar el tráfico y Melissa Cruz Cossetti3 y medio ha sido convocado por Melissa Cruz Cossetti3 años y medio Hace

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o waze ya no quiere ahorrar cinco minutos del día, la compañía ha decidido que quiere finalizar el tráfico. Para hacer esto, creó Waze Carpool, una aplicación de viaje, no es la única o la primera en ofrecer este tipo de conexión, con características interesantes para aquellos que no se rinden de carro Comfort << /Strong> /Strong> (no necesariamente tuyo). En un evento reciente que tuvo lugar en Río de Janeiro, se mencionó que unos pocos cientos de personas ya usan la aplicación en la ciudad. Sin embargo, para la iniciativa, se requiere un ingrediente especial: todos nosotros, dando o recibiendo un viaje.

Esta es la fórmula del éxito.

Waze en España

en todo el mundo son 110 millones de wazers, usuarios activos de la aplicación tradicional. Todos estos conductores se dividen en tres perfiles: 110 millones son usuarios comunes (solo consulta), 12 millones informan accidentes de tráfico y 25 millones de mapas publicados.

oficialmente en España desde 2010, São Paulo es el número de la ciudad 1 de Waze. En los números, hay más de 4.4 millones de usuarios activos que enfrentan un promedio de 1h30 por día en el tráfico. Río de Janeiro, sorprendentemente, excedió recientemente la ciudad de São Paulo en el tiempo promedio que pasó dentro de los vehículos todos los días en desplazamiento. «Incluso con todo este trabajo y todo el éxito en los últimos 10 años, el tráfico solo empeora. Uno de los grandes factores para que el auto modal no funcione es que los vehículos están infrautilizados. Además de esta discapacidad, vivimos nuestra revolución ”, dijo André Loureiro, director Latam de Waze. La pregunta ahora es más complicada. Guarde incluso 5 minutos, lo que indica la ruta más inteligente. La ambición ha crecido y para lograr el nuevo objetivo (como posible, como imposible), Waze necesita hacer que la comunidad colabore. La tecnología está lista, solo faltan personas.

¿Eres parte del problema? Cuando se ocupa solo de automóviles, la misma calle sirve un número infinitamente menor de personas, algo que puede cambiar con «autos completos»). Para esto (calles con más espacio libre). Solo use nuestros recursos de manera más eficiente ”, dijo Loureiro. “Waze ya no quiere mejorar el tráfico. Quiere terminar con el tráfico. Pero para eso, debes cambiar la mentalidad de todos «, agregó. Pero si traes a alguien como un viaje, te conviertes en parte de la solución. El ejecutivo también señaló que Waze Carpool es otra herramienta para mejorar la movilidad y que Google no ve otras iniciativas de transporte como los rivales. P> incluso Uber, cuyo negocio es ofrecer automóviles y conductores a través de la aplicación, ya entendió esto, reforzó las propuestas por compartir carreras y dar vales. Uber Pool se reunió Uber y, según la compañía, juntos lograron eliminar aproximadamente 1,500 automóviles por hora de tráfico de Sao Paulo en las horas pico (de 7 a.m. a 10 a.m. y de 17h a 20h). P>

en la primera semana, Había más de 60,000 autos de las calles. Según el pronóstico, alrededor de 8.800 vehículos no afectaron el tráfico por día. Si se alinea, la línea sería de 35.2 km. Pinheiros marginal tiene 22.5 km de largo y Tietê 24.5 km. La propuesta, aquí, es lo contrario: que dejas tu auto en casa y usas Uber’s. Ellos son: Blablacar, Zummy y Wunder; Echa un vistazo a la lista.

¿Cómo convencer a los conductores? Aquellos que ingresan al sitio pueden descargar material y publicitar.

En 2019, Estácio será la primera parte de la universidad privada del movimiento. Empresas como Natura, IBM, Petrobras, Gol, Nokia y la revista Luiza ya se han unido a esta iniciativa. Razones para apoyar. «Para nosotros, un productor de combustible, tenemos pérdida de productividad, pérdida económica, pérdida de calidad de vida y pérdida de salud con el tráfico», se lamentó. La compañía ha apoyado otras iniciativas de movilidad, como los scooters eléctricos que ofrecerá en el borde de la zona sur de Río y Lagoa, por ejemplo. Waze Carpool.

Carpool no es Uber

Douglas Tokuno, Head Do Waze en España, le gusta enfatizar que Waze Carpool no es Uber.>

Por lo tanto, no hay un conductor profesional. La solución limita al conductor del automóvil a dos viajes al día y no hay remuneración, pero un costo compartido que ayuda al conductor a pagar el combustible o un buen estacionamiento todos los días. La carona ni siquiera es la primera aplicación en el mercado. Pero cambiar el comportamiento depende del incentivo. La reducción del costo del automóvil es uno ”, dijo. Amigos en la pared, por ejemplo.

Los conductores reciben, todos los días 15 del mes, parte de lo que gastan para viajar recuperados en pagos y Waze no cobra Tarifa. Estos valores son para ayudar a ahorrar en viajes diarios, no para ganar dinero. Según los Términos de uso, la generación de ingresos está prohibido y da viajes en motocicletas. Filtros internos, de conducción y conductor por parte de la empresa o la institución educativa, la conexión con Facebook y LinkedIn y el filtro de género. El lanzamiento más reciente fue el «paseos múltiples», para que el conductor no conduzca, sino que complete el automóvil con un grupo que hace la misma ruta. Beneficios como el uso de rutas alternativas y más rápidas que el transporte público, tener la comodidad de estar en un automóvil, haciendo nuevos amigos o redes y mejorando la calidad del tiempo dedicado.

Al igual que el pasajero, quién elige quién llevará el viaje; la aplicación permite a las mujeres aceptar solo y ofrecer un viaje a las mujeres, o que los empleados de una empresa solo ofrecen y acepten viajes entre sus colegas: el conductor también elige a aquellos que se entregarán a un asiento para el automóvil. Como en Tinder, es un partido.

y cuánto cuesta? A $ 25 (con un máximo de aproximadamente 50 km). La propuesta de Hitchhike debe ocurrir dentro de la ciudad. El valor oscila según la distancia. No se considera el factor de tiempo, como en el taxi. R $ 7 (los nuevos usuarios pagan $ 4, quién da Ride recibe completo)

  • Hasta 40 km – R $ 10 (nuevos usuarios pagan $ 4 , que da a Ride recibe por completo)
  • La cantidad total que el conductor puede recuperarse del gasto de rutina con su automóvil en los viajes corresponderá a la cantidad de viajes que da durante todo el mes. Escapar del tráfico. La adopción de este tipo de movilidad puede reducir el total de automóviles en las calles y, tal vez, en el futuro cercano, es posible reducir los impactos del tráfico en nuestras vidas.

    ok, pero cómo hacerlo Úselo?

    Hemos preparado una guía de viaje compartido de Waze para que usted se aventure, tome u ofrezca viajes y cambie parte de su rutina en atascos de tráfico en todo España./H2>

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    ​​editor

    Melissa Cruz Cossetti es un periodista graduado de la Universidad Federal de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ), postgrado, profesor de marketing digital y especialista en SEO. Leer más

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