Hanes dronau
Gallwn ddychmygu'r byd cyn y Rhyngrwyd, y llywio gwych, y ffordd yr anfonwyd siartiau a mapiau. Gwyddom, cyn gynted ag y dechreuodd globaleiddio, fod pellteroedd wedi byrhau a dechreuodd chwyldro.
Yn union fel y bydd poblogeiddio dronau yn chwyldroi'r byd fel rydyn ni'n ei adnabod. Ar y dechrau roedd gan y ddau swyddogaethau milwrol, a thros amser daethant yn fforddiadwy ac ennill mwy o ddilynwyr.
Nid yn unig y maent wedi dod yn boblogaidd ac yn rhan o fywyd bob dydd i bobl ledled y byd, ond maent wedi achosi chwyldro. Defnyddiwyd Cerbydau Awyr Di-griw (Cerbydau Awyr Di-griw) neu UAVs (cerbydau awyr di-griw) ar gyfer rhagchwilio tir, gan ganiatáu golwg o'r awyr. Y maent eisoes wedi gwasanaethu fel cynhaliaeth, a moddion, i ymosodiadau ac yspail ; hyd yn oed i anfon negeseuon.
Ymddangosasant tua'r 60au, ond yn ystod yr 80au y dechreuwyd denu sylw at eu defnydd milwrol.
Mantais fawr ei ddefnydd yn ystod y 80au oedd y posibilrwydd o gyflawni gweithredoedd, yn aml yn beryglus, heb o reidrwydd roi bywyd mewn perygl.
Oherwydd byddai pwy bynnag oedd yn ei reoli ymhell o'r drôn, a'r gwaethaf a allai ddigwydd oedd y gwrthrych yn cael ei saethu i lawr yn yr awyr.
Yr hyn y mae ychydig o bobl yn ei wybod am hanes dronau yw ei fod wedi'i ysbrydoli gan BOMB.
Datblygwyd y bom swnyn poblogaidd, a enwyd oherwydd y sŵn a wnaeth wrth hedfan, gan yr Almaen yn ystod yr Ail Ryfel Byd.
Er gwaethaf ei symlrwydd, a oedd yn ei gwneud yn darged hawdd ar gyfer tân a rhyng-gipiadau, gan mai dim ond mewn llinell syth ac ar gyflymder cyson yr hedfanodd, cafodd lwyddiant sylweddol.
Er nad oes ffigwr union ar y nifer o bobol gafodd eu hanafu a’u lladd gan y bomiau, gellir casglu ei fod yn nifer sylweddol, ers i fwy na 1.000 o fomiau V-1 gael eu gollwng.
Nid y V-1, a elwir yn fom ffyniant, oedd yr unig fom o'r fath a grëwyd. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, yn ystod yr Ail Ryfel Byd, crëwyd y V-2.
Ond daeth y chwyldro mawr pan ymddangosodd bom o'r nodweddion hyn gyntaf: y V-1, a ysbrydolodd hanes dronau a'u holl esblygiad ers hynny.
Ymddangosiad y drôn
Dechreuodd hanes dronau gydag ysbrydoliaeth yn y bomiau hedfan Almaenig o'r math V-1, a elwir yn boblogaidd fel bomiau buzz. Derbyniodd yr enw hwn oherwydd y sŵn a wnaeth wrth hedfan, yn cael ei greu gan yr Almaen yn ystod yr Ail Ryfel Byd.
Er ei fod yn gyfyngedig ac yn cael ei ystyried yn darged hawdd, cafodd gryn lwyddiant gyda'i gyflymder cyson a hedfan mewn llinell syth yn unig, gan gyrraedd nifer o fwy na 1.000 o fomiau V-1 a ollyngwyd. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, yn dal yn yr Ail Ryfel Byd, ei olynydd, y bom V-2, ei greu.
Pwy ddyfeisiodd y drôn?
Datblygwyd y model sydd wedi nodi hanes dronau, yr un rydyn ni'n ei adnabod heddiw, gan beiriannydd gofod Israel Abraham (Abe) Karem. Yn ôl iddo, ym 1977, pan gyrhaeddodd yr Unol Daleithiau, fe gymerodd 30 o bobl i reoli drôn. Yn wyneb y sefyllfa hon, sefydlodd y cwmni Leading System a, gydag ychydig o adnoddau technolegol, megis gwydr ffibr cartref a sbarion pren, rhoddodd enedigaeth i'r Albatross.
Gyda'r gwelliannau a gyflawnwyd gyda'r model newydd -56 awr yn yr awyr heb ailwefru'r batris a gyda thri o bobl yn ei drin-, derbyniodd y peiriannydd arian gan DARPA ar gyfer y gwelliannau angenrheidiol yn y prototeip a, gyda hyn, roedd model newydd o'r enw Amber yn eni.
Cynlluniwyd a datblygwyd yr awyrennau hyn ar gyfer teithiau milwrol a oedd yn peri risg i fywydau dynol, megis achubiaeth tân a diogelwch anfilwrol. Mae gan y rhain y nod o ganiatáu gwyliadwriaeth neu ymosodiad ar ranbarth.
Yn ogystal â hyn, UAV cofrestredig arall yw'r Gralha Azul, a gynhyrchwyd gan Embravant. Mae ganddo led adenydd o fwy na 4 metr a gall hedfan am hyd at 3 awr.
Dyfeisiwyd y drôn fel yr ydym yn ei adnabod heddiw gan Israel Abe Karem, y peiriannydd gofod sy'n gyfrifol am ddrôn mwyaf ofnus a llwyddiannus America.
Yn ôl Karem, pan gyrhaeddodd yr Unol Daleithiau ym 1977, fe gymerodd 30 o bobl i reoli drôn. Hedfanodd y model hwn, yr Acwila, ychydig funudau ar gyfartaledd er gwaethaf cael ystod o 20 awr o hedfan.
Wrth weld y sefyllfa hon, sefydlodd Karem gwmni, Leading System, a heb lawer o dechnoleg: darnau o bren, gwydr ffibr cartref a dyn marw fel y rhai a ddefnyddiwyd mewn rasio cart ar y pryd, creodd Albatross.
Llwyddodd yr Albatross i aros yn yr awyr am 56 awr heb ailwefru ei fatris, a dim ond 3 o bobl oedd yn ei weithredu - o'i gymharu â 30 o bobl ar yr Aquilla. Yn dilyn yr arddangosiad hardd hwn, derbyniodd Karem arian gan DARPA i wella'r prototeip, a ganwyd yr Amber.
Y defnydd o dronau
Fel y Rhyngrwyd, mae hanes dronau wedi bod yn symud tuag at hygyrchedd ac wedi dod â llawer o fanteision i'r farchnad dronau a'i defnyddwyr. Heddiw, mae gan dronau amlochredd enfawr o ran eu defnydd. Mae ei ddefnyddiau yn cynnwys olrhain a gwyliadwriaeth, ffotograffiaeth a ffilmio, defnydd milwrol, ac achub, ymhlith dwsinau o ddefnyddiau eraill.
Yn ôl y disgwyl, wrth i hanes dronau ddatblygu, maent wedi'u hymestyn a heddiw yn cael eu defnyddio mewn mannau amrywiol.
Defnyddiwyd y modelau cyntaf yn unig i wneud delweddau a fideos, ond maent yn dod yn fwy ymwrthol, ymreolaethol a chryf.
Mae Amazon eisoes wedi cael awdurdodiad gan yr Unol Daleithiau i ddosbarthu dronau.
Mae Facebook wedi cyhoeddi ei brosiect i ddod â'r Rhyngrwyd i gartrefi trwy dronau.
A phob tro y bydd defnyddiau newydd yn ymddangos ar eu cyfer, y rhai mwyaf cyffredin, ar hyn o bryd, yw:
Yn y ddamwain Fukushima yn Japan, defnyddiwyd T-Hawk (model drone) i gael delweddau o'r adweithyddion a ddifrodwyd. Cael y ffotograffau a ffilmio heb unrhyw risg, oherwydd ymbelydredd, i unrhyw un. Ac yn fwy cyffredin, mae dronau wedi cael eu defnyddio mewn delweddau priodas, darllediadau o ddigwyddiadau chwaraeon ac mewn achosion fel y protestiadau yn Sao Paulo.Mae rhai pobl hyd yn oed yn amnewid y ffon hunlun i dynnu lluniau gyda dronau.
Rheoli a gwyliadwriaeth: Mae awdurdodau mewn sawl gwlad ledled y byd eisoes yn defnyddio dronau i reoli a chynnal diogelwch mewn dinasoedd mawr, yn enwedig pan fydd digwyddiadau chwaraeon mawr yn cael eu cynnal.
Gwylio corwynt: Mae gwyddonwyr yn Florida wedi creu drôn bach y gellir ei lansio i gyfeiriad corwyntoedd.
Delweddau tanddwr: Model drôn chwilfrydig yw'r OpenRov, sy'n caniatáu i ddelweddau amser real o wely'r môr gael eu creu. Gallu cyrraedd pwyntiau nad oedd y bod dynol wedi'u cyrraedd eto, gan gatalogio rhywogaethau newydd a datgelu dirgelion.
Defnydd milwrol: Nid yw'n anghyffredin gweld yn y newyddion, nac mewn ffilmiau, bresenoldeb dronau yn dangos eu gweithred, yn gwneud delweddau o faes y gad, yn gweld symudiad gelynion, neu hyd yn oed yn cymryd rhan mewn cyrchoedd bomio.
Helpu pobl mewn angen: Gyda'r posibilrwydd o gyrraedd lleoedd gelyniaethus, mae dronau hefyd wedi'u defnyddio mewn amrywiol weithrediadau brys, megis danfoniadau bwyd a hyd yn oed meddyginiaeth, mewn mannau anghysbell ac anodd eu cyrraedd Mae delweddau drôn eisoes wedi'u gwneud yn danfon nwyddau yn Affrica, gallu achub sawl person.
Achub: Eleni (2015) adroddwyd ymddangosiad Gimball, drone buddugol y gystadleuaeth Drones for Good ("Drones for good", mewn cyfieithiad uniongyrchol), Mae'r cyfan wedi'i orchuddio â "cawell", sy'n caniatáu iddo er mwyn osgoi rhwystrau yn ystod hedfan Wedi'i ysbrydoli gan bryfed, mae ganddo synhwyrydd tymheredd, GPS, camerâu a gwrthiant uchel, sy'n caniatáu iddo gael ei ddefnyddio mewn achub.
Gyda'i boblogrwydd, fel gyda'r Rhyngrwyd, mae ei ddefnydd yn dod yn gyson ac yn gwneud gwahaniaeth llwyr ym mywydau pobl.
Beth yw drôn?
Mae'n gerbyd awyr di-griw (UAV) sydd â rheolaeth hedfan a gall dderbyn archebion trwy gyfrwng amledd radio, isgoch a hyd yn oed teithiau a ddiffiniwyd yn flaenorol gan gyfesurynnau GNSS (System Lloeren Navigation Fyd-eang). Mae ei ymddangosiad yn atgoffa rhywun o hofrenyddion mini, gyda rhai modelau sy'n atgynyrchiadau o jetiau, quadcopters (pedwar llafn gwthio) a modelau gydag wyth llafn gwthio neu sy'n defnyddio tanwydd ar gyfer eu hedfan.
Mae Drone yn Saesneg yn golygu "drôn" ac, oherwydd ei sain suo wrth hedfan, fe'i mabwysiadwyd yn boblogaidd i enwi'r awyren.
Mae pobl yn aml yn clywed y term am y tro cyntaf ac yn meddwl tybed: beth yw drôn?
Cerbyd awyr yw drôn, ond yn wahanol i awyrennau a hofrenyddion, nid oes ganddynt griw. Maent yn cael eu rheoli o bell ac yn aml mae ganddynt gamerâu o ansawdd uchel.
Fe'u defnyddiwyd am gyfnod fel tegan, esblygiad o awyrennau model. Heddiw mae marchnad broffesiynol fawr a chynyddol ar gyfer peilotiaid.
Gan ei bod yn bosibl tan 2010 prin oedd unrhyw chwiliadau ar y peiriant chwilio am dronau, ac ers hynny mae ei dwf wedi bod yn rhyfeddol.
Mae hyn yn rhoi syniad i ni o sut mae poblogeiddio dronau, er ei fod wedi dangos twf esbonyddol, yn dal i fod â llawer o le.
Mae esblygiad technolegol yn caniatáu heddiw i bwy bynnag sydd am fod yn beilot reoli eu drôn yn uniongyrchol o'u ffôn symudol neu dabled.
Gellir hyd yn oed reoli rhai modelau trwy gyflymromedr y ffôn clyfar. Sy'n gwneud y profiad yn fwy trochi.
Mae’n digwydd yn awr, ar yr union foment hon. A bydd mwy a mwy o dronau yn ennill lle ac yn newid ein bywydau. Fel y dywed llawer o ymchwilwyr: nid yw hanes yn statig. Mae'n cael ei adeiladu bob dydd, a gyda dronau nid yw'n wahanol.