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Elon Musk habló en conferencia sobre el Model Y y el Autopilot

A pesar de las dificultades para alcanzar la meta de producción del Model 3, Tesla ya apuesta en su próximo coche. En conferencia con accionistas, Elon Musk dijo que la empresa tendrá una revolución en la fabricación de la SUV eléctrica conocida como Model Y.

El CEO de Tesla quiere mostrar que no volverá a tener los mismos problemas de producción que tuvo con el Model 3, que exigió el ingreso de trabajadores humanos en los pasos que eran ocupados por robots. Según Musk, el Model Y será increíble desde el punto de vista de la fabricación.

Entre las correcciones, puede estar el cambio en la arquitectura de la batería del vehículo. El objetivo es reducir el cableado y, por lo tanto, simplificar la producción. Con ello, sería posible poner aún más robots en la línea de montaje.

La compañía tiene la intención de iniciar las ventas del Model Y con más rapidez, pero la producción no comenzará antes de 2020.

En la conferencia, Musk dijo que el mayor problema es la falta de espacio: según él, la fábrica de Tesla en California está completamente llena.

Más transparencia sobre Autopilot

El ejecutivo, creador de varias empresas tecnológicas, adelantó que Tesla pasará a publicar informes trimestrales acerca de la seguridad de Autopilot. Se trata del sistema semiautónomo que ayuda pero no sustituye a los conductores en las carreteras.

Musk dijo que, al publicar más estadísticas, las personas podrán conocer exactamente el nivel de seguridad de Autopilot.

Elon Musk Model Y Autopilot

Hasta ahora, Tesla viene divulgando datos limitados acerca de la confiabilidad del sistema. Entre ellos, se encuentra una investigación hecha en 2016 por el gobierno estadounidense, afirmando que Autopilot reduce los accidentes en un 40%.

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Sin embargo, el número está siendo puesto en jaque después de un accidente fatal con un coche de la empresa ocurrido en marzo.

Para el presidente, la prensa es la gran responsable de la repercusión negativa de Autopilot y ayuda a confundir a los consumidores. “Hay 1,2 millones de muertes de vehículos al año, y cuántas son informadas en los medios?“, cuestionó. “Pero si es una situación con un coche autónomo, es titular en los periódicos“.

Fuente: Independent

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Tommy Banks
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