Este software está ayudando a reducir las colas y el estrés en los aeropuertos – TecnoBreak

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¿Cuál es tu mayor miedo cuando viaja en avión? Mucha gente teme que el avión caiga. Outras pessoas, principalmente aquelas que viajam com alguma frequência, provavelmente têm mais medo de outra coisa: embarcar horas depois do previsto ou simplesmente perder o voo.

Atrasos e cancelamentos são relativamente comuns e acontecem por diversas razões, no mundo todo. Los principales involucran adversidades en los aeropuertos. Muchos de ellos se pueden combinar si los equipos preparados pueden anticipar los problemas. pero como hacer esto? La tecnología brinda una gran ayuda. Uno que está siendo bien adoptado es el software llamado Beoontra Scenario Planning. La idea es que, según el análisis, el sistema puede ayudar a predecir escenarios que pueden causar demoras, cancelaciones de vuelo y problemas relacionados. Por lo tanto, la administración del aeropuerto puede adoptar medidas preventivas o, si el problema ya está sucediendo, cosechando de manera oportuna, ¿no? En el fondo, estamos hablando de un sistema de big data, es decir, un software que, de hecho, analiza grandes volúmenes de poco tiempo para extraer contextos relevantes a partir de ahí. La temporada navideña, por ejemplo, sabe que es una buena idea llegar el aeropuerto lo antes posible. El estacionamiento tiene menos taxis disponibles (o Uber se vuelve más caro), hay más personas que revisan, las colas de la inspección son mucho más grandes, etc. Hasta que tomar un café simple puede ser una pelea. Dependiendo de la región, el movimiento se duplica, triples. Conociendo esto, las empresas aeroportuarias y las administraciones del aeropuerto generalmente refuerzan, tanto como sea posible, los equipos de servicio, mantenimiento, seguridad, finalmente para resolverlos. Esto es posible porque estamos hablando de un escenario predecible. Cada Navidad es así. Pero, ¿cuándo es tan obvio un escenario potencialmente caótico? Aquí es donde Beoontra entra en la escena. Informes de cada aerolínea que funciona allí: cuando una empresa no colabora, el sistema busca información de la base de datos en línea, cuando sea confiable. Tiempo cuando el aeropuerto tendrá más aterrizajes, cuando las líneas para ingresar a la sala de salida puede ser demasiado grande, ¿cuál es la posibilidad de que un número significativo de pasajeros llegue tarde para llegar al aeropuerto (debido a factores como el tráfico), cuántos de ellos pueden perder el vuelo porque están en otra terminal, qué es el impacto? un cambio de puerta de salida, etc.

Cada problema potencial requiere una planificación diferente en respuesta. La idea es que hay tiempo para esto. Si el Beontra predice que el flujo internacional de desembarco será mayor en un momento determinado, la gerencia puede reforzar a los equipos de inmigración con empleados de un sector menos ocupado. A continuación, el aeropuerto puede usar el mismo pronóstico para solicitar a las compañías de taxis o de transporte público que refuerzan la flota en ese momento, por ejemplo. ¿Profesionales que trabajan específicamente para identificar y combatir estos problemas? Seguramente. Pero Beontra tiene la ventaja de hacer análisis más rápidos e incluso considerar detalles sutiles que, después de todo, pueden marcar una diferencia en la optimización del flujo dentro del aeropuerto. Durante los próximos dos días, aunque puede funcionar a intervalos de hasta tres meses. En un análisis de datos que considera el mismo período en años anteriores, el software puede averiguar, por ejemplo, que la primera semana de noviembre generalmente tiene más flujos de pasajeros que van a un destino determinado. La administración puede tomar una serie de decisiones para evitar este aumento En flujo de causar largas colas: determinar la puerta de salida más apropiada (Beôontra sabe cuánto tiempo, en promedio, los pasajeros toman para llegar a cada puerta), cuántos agentes de seguridad escalar, etc. H2> cuando los problemas son inevitables

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< P> ¿Sabes qué es más interesante en este tipo de sistema? Es que no promete soluciones milagrosas. El montículo de tablas y gráficos que muestra el software puede evitar problemas, pero algunos son inevitables. En estas situaciones, los análisis ayudan a combatir los problemas de manera más eficiente.

tiene sentido. Incluso el aeropuerto mejor estructurado puede tener momentos de caos, si no por incidentes locales, para factores externos. Solo para tener una idea de las «reacciones en cadena» que pueden ocurrir en el transporte aéreo, el día 9, un Aercaribe Boeing 737-400 tuvo un tren de aterrizaje gravemente dañado después de aterrizar en el aeropuerto de El Dorado en Bogotá. Varios otros aeropuertos se vieron afectados por este evento.

El Aercaribe Boeing 737-400 que «tropezó» en el aeropuerto de Bogotá

¿Por qué? La falta de equipo apropiado para la eliminación del avión cerró la pista durante varias horas. Como resultado, los aviones destinados a Bogotá tuvieron que ser desviados, sobrecargando los otros aeropuertos colombianos y retrasando considerablemente vuelos que fueron a otros países: El Dorado se usa ampliamente como conexión para aquellos que van a América del Norte o Europa. Recientemente, el aeropuerto John F. Kennedy en Nueva York ha comenzado a usar el software en la administración de la Terminal 4. «Nos da una mejor idea de los cambios en tiempo real», dice Daryl Jameson, gerente de TI del aeropuerto.

Según Jameson, otros aeropuertos estadounidenses ya han expresado interés en Beontra. Al unirse a esto con ideas como el escáner del cuerpo que verifica a los pasajeros mientras caminan, llegará el día en que ya no necesitaremos estar tan de antemano en el aeropuerto para abordar. Pero hasta entonces, es bueno seguir llegando temprano.

Tommy Banks
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