AliExpress WW
Drones

Droneak gero eta ospe handiagoa hartzen ari dira, baita haien erregulazioa Espainian eta Latinoamerikako hainbat herrialdetan ere lortuz. Gartner aholkularitzaren arabera, urtean 5 milioi gailu salduko dira 2025era arte, ziurrenik urtean 15.200 mila milioi dolar inguruko fakturazioa sortuz. Hala ere, jende gutxik ezagutzen du droneen historia, itxura, hazkuntzaren arrazoia eta antzeko beste alderdi batzuk.

Dronearen erabilera aisialdiko, hegazkin modelo bezala ezagutzen dena, eta profesionalen artean alda daiteke, pilotari ikastaroak ere badaude. Tresnaren hazkuntzaz jabetuta, ITARCek artikulu hau prestatu zuen droneen historiari eta haien itxurari buruzko bitxikeriak, gaur egunera arte. Egiaztatu.

Droneen historia

Interneten aurreko mundua imajina dezakegu, nabigazio bikainak, diagramak eta mapak bidaltzeko modua. Badakigu globalizazioa hasi bezain pronto distantziak laburtu eta iraultza hasi zela.

Droneen dibulgazioak ezagutzen dugun mundua irauliko duen bezala. Hasieran biek eginkizun militarrak zituzten, eta denborarekin merkealdi bihurtu ziren eta jarraitzaile gehiago lortu zituzten.

Mundu osoko jendearen eguneroko bizitzaren parte izateaz gain, iraultza eragin dute. UAVak (tripulaziorik gabeko aireko ibilgailuak) edo UAVak (pilotu gabeko aireko ibilgailuak) lurreko ezagutetarako erabiltzen ziren, aireko ikusmena ahalbidetuz. Dagoeneko eraso eta espioitzarako euskarri eta bitarteko gisa balio izan dute; mezuak bidaltzeko ere.

60ko hamarkada inguruan agertu ziren, baina 80ko hamarkadan hasi ziren erabilera militarrengatik arreta erakartzen.

80ko hamarkadan erabiltzearen abantaila handia ekintzak egiteko aukera izan zen, askotan arriskutsuak, bizitza arriskuan jarri gabe.

Kontrolatzen zuena dronetik urrun egongo zelako, eta gerta zitekeen okerrena airean jaurtitako objektua zelako.

Inork gutxik dakiena droneen historiaz BONBA batean inspiratu zela da.

Ezaguna den buzzer bonba, hegan egiten zuen zaratagatik du izena, Alemaniak garatu zuen Bigarren Mundu Gerran.

Bere sinpletasuna izan arren, suaren eta atzemateen helburu erraz bat bihurtu zen, lerro zuzenean eta abiadura etengabean bakarrik hegan egiten baitzuen, arrakasta handia lortu zuen.

Bonbek zauritutako eta hildakoen kopuru zehatzik ez dagoen arren, kopuru esanguratsua dela ondoriozta daiteke, 1.000 V-1 bonba baino gehiago bota baitzituzten.

V-1, boom bomb gisa ezagutzen dena, ez zen sortu zen horrelako bonba bakarra. Urte batzuk geroago, Bigarren Mundu Gerran, V-2 sortu zen.

Baina iraultza handia ezaugarri horietako bonba bat agertu zen lehen aldiz: V-1, droneen historia eta orduz geroztik izandako bilakaera guztia inspiratu zuena.

Dronearen itxura

Droneen historia V-1 motako bonba hegalari alemaniarren inspirazioarekin hasi zen, jendearekin buzz bombs izenez ezagutzen direnak. Hegan egiten zuen zaratagatik jaso zuen izen hori, Bigarren Mundu Gerran Alemaniak sortu zuelako.

Mugatua eta helburu erraztzat hartua izan arren, arrakasta handia lortu zuen bere abiadura konstantearekin eta lerro zuzen batean bakarrik hegan eginez, 1.000 V-1 bonba baino gehiago jaurti zituen. Urte batzuk geroago, Bigarren Mundu Gerran oraindik, haren ondorengoa, V-2 bonba, sortu zen.

Nork asmatu zuen dronea?

Droneen historia markatu duen eredua, gaur egun ezagutzen duguna, Abraham (Abe) Karem israeldar espazio ingeniariak garatu zuen. Haren arabera, 1977an, Estatu Batuetara heldu zenean, 30 pertsona behar izan zituzten drone bat kontrolatzeko. Egoera horren aurrean, Leading System enpresa sortu zuen eta baliabide teknologiko gutxirekin, hala nola, etxeko beira-zuntza eta egur-hondarrak, Albatrosa sortu zuen.

Eredu berriarekin lortutako hobekuntzekin -56 ordu airean pilak kargatu gabe eta hiru pertsona maneiatzen ari zirela-, ingeniariak DARPAren finantzaketa jaso zuen prototipoan beharrezko hobekuntzak egiteko eta, honekin batera, Amber izeneko modelo berria izan zen. jaioa.

Hegazkin hauek gizakien bizitzarako arriskua eskaintzen zuten misio militarretarako diseinatu eta garatu ziren, hala nola, suteen erreskaterako eta segurtasun ez militarretarako. Hauek edozein eskualdetan zaintza edo erasoak ahalbidetzea dute helburu.

Honetaz gain, erregistratutako beste UAV bat Gralha Azul da, Embravant-ek ekoitzitakoa. 4 metro baino gehiagoko hego zabalera du eta 3 orduz hegan egin dezake.

Gaur egun ezagutzen dugun dronea Abe Karem israeldarrak asmatu zuen, Amerikako drone beldurgarri eta arrakastatsuenaren ardura duen espazio ingeniariak.

Karem-en arabera, 1977an Estatu Batuetara heldu zenean, 30 pertsona behar izan zituzten drone bat kontrolatzeko. Modelo honek, Aquila, batez beste minutu batzuk egin zituen hegaldiak 20 orduko autonomia izan arren.

Egoera hori ikusita, Karem-ek enpresa bat sortu zuen, Leading System, eta teknologia gutxirekin: egur puskak, etxean egindako beira-zuntza eta garai hartan kart lasterketetan erabiltzen zirenak bezalako hildako bat, Albatross sortu zuen.

Albatrosak 56 orduz airean egon ahal izan zuen bateriak kargatu gabe, eta 3 lagunek bakarrik erabiltzen zuten, Aquillako 30 lagunen aldean. Manifestazio eder honen ostean, Karem-ek DARPAren finantzaketa jaso zuen prototipoa hobetzeko, eta Amber jaio zen.

Droneen erabilera

Interneten antzera, droneen historia irisgarritasunerantz joan da eta onura asko ekarri dizkio droneen merkatuari zein kontsumitzaileei. Gaur egun, droneek aldakortasun izugarria dute erabilerari dagokionez. Bere erabileren artean jarraipena eta zaintza, argazkilaritza eta filmaketa, erabilera militarra eta erreskatea daude, beste hamaika erabileraren artean.

Espero bezala, droneen historia garatu ahala, hedatu egin dira eta gaur egun hainbat tokitan erabiltzen dira.

Lehenengo modeloak irudiak eta bideoak egiteko bakarrik erabiltzen ziren, baina gero eta erresistenteagoak, autonomoagoak eta sendoagoak dira.

Amazonek dagoeneko lortu du AEBen baimena droneen bidalketak egiteko.

Facebookek droneen bidez Internet etxeetara eramateko duen proiektua iragarri du.

Eta horien erabilera berriak agertzen diren bakoitzean, ohikoenak, gaur egun, hauek dira:

Japoniako Fukushimako istripuan, T-Hawk (drone modeloa) erabili zuten kaltetutako erreaktoreen irudiak lortzeko. Argazkiak lortzea eta filmatzea inolako arriskurik gabe, erradiazioengatik, edonorentzat. Eta normalean, ezkontza irudietan, kirol ekitaldien estalduran eta Sao Pauloko protestetan, esaterako, droneak erabili izan dira.Batzuek selfie makila ordezkatzen dute droneekin argazkiak ateratzeko.

Kontrola eta zaintza: mundu osoko hainbat herrialdetako agintariek dronak erabiltzen ari dira dagoeneko hiri handietan segurtasuna kontrolatzeko eta mantentzeko, batez ere kirol ekitaldi handiak egiten ari direnean.

Urakanen zaintza: Floridako zientzialariek drone txiki bat sortu dute, urakanen norabidean jaurti daitekeena.

Urpeko irudiak: drone eredu bitxia da OpenRov, itsas hondoaren denbora errealeko irudiak sortzeko aukera ematen duena. Gizakia oraindik iritsi ez zen puntuetara iristeko gai izatea, espezie berriak katalogatuz eta misterioak agerian utziz.

Erabilera militarra: Ez da arraroa albistegietan, edo filmetan, droneen presentzia ikustea beren ekintza erakusten, gudu-zelaiaren irudiak egiten, etsaien mugimendua ikusten edota bonbardaketetan parte hartzen.

Laguntza behar duten pertsonei: etsai dauden tokietara iristeko aukerarekin, droneak larrialdiko hainbat operaziotan ere erabili izan dira. Esaterako, janaria eta baita sendagaiak bidaltzen, leku isolatuetan eta iristeko zailetan. Droneen irudiak jada egin dira Afrikan bidalketak egiten, hainbat pertsona salbatu ahal izatea.

Salbamendua: aurten (2015) Gimball, Drones for Good lehiaketako drone irabazlea ("Drones for good", itzulpen zuzen batean) agertu dela jakinarazi da. Guztia "kaiola" batekin estalita dago, eta horri esker. Hegaldian oztopoak saihesteko Intsektuetan inspiratuta, tenperatura sentsorea, GPSa, kamerak eta erresistentzia handia ditu, eta horri esker, erreskateetan erabiltzeko.

Bere dibulgazioarekin, Internetekin gertatzen den bezala, erabilera etengabea bihurtzen da eta erabateko aldea eragiten du pertsonen bizitzan.

Zer da drone bat?

Tripulaziorik gabeko aireko ibilgailua (UAV) da, hegaldiaren kontrola duena eta irrati-maiztasunaren, infragorrien eta aldez aurretik GNSS (Global Navigation Satellite System) koordenatuen bidez zehaztutako misioen bidez aginduak jaso ditzakeena. Bere itxurak mini-helikopteroak gogorarazten ditu, hegazkinen, kuadrikopteroen (lau helize) eta zortzi helizeren edo hegaldirako erregaia erabiltzen duten modelo batzuen erreplikak izanik.

Ingelesez Drone "drone" esan nahi du eta, hegan egiten zuenean burrunba-soinua dela eta, hegazkinari izendatzeko onartua izan zen.

Jendeak askotan entzuten du terminoa lehen aldiz eta galdetzen du: zer da drone bat?

Drone bat aireko ibilgailu bat da, baina hegazkinak eta helikopteroak ez bezala, tripulaziorik gabekoak dira. Urrunetik kontrolatzen dira eta sarritan kalitate handiko kameraz hornituta daude.

Garai batean jostailu gisa erabili ziren, hegazkin modeloen bilakaera. Gaur egun, merkatu profesional handia eta hazten ari da pilotuentzat.

Baliteke 2010era arte droneei buruzko bilatzailean ia bilaketarik egin izana, eta harrezkero bere hazkundea nabarmena izan da.

Honek droneen dibulgazioa nolako ideia bat ematen digu, nahiz eta hazkunde esponentziala izan, espazio asko duen oraindik.

Bilakaera teknologikoak gaur egun pilotu izan nahi duenak bere dronea mugikor edo tabletetik zuzenean kontrola dezake.

Modelo batzuk telefonoaren azelerometroaren bidez ere kontrola daitezke. Horrek esperientzia murgilgarriagoa egiten du.

Orain gertatzen ari da, une honetan bertan. Eta gero eta drone gehiagok lekua irabaziko dute eta gure bizitza aldatuko dute. Ikertzaile askok diotenez: historia ez da estatikoa. Egunero eraikitzen da, eta droneekin ez da ezberdina.

TechnoBreak | Eskaintzak eta Iritziak
logo