تاریخچه پهپادها

ما می توانیم دنیای قبل از اینترنت، ناوبری های عالی، نحوه ارسال نمودارها و نقشه ها را تصور کنیم. می دانیم که به محض شروع جهانی شدن، فاصله ها کوتاه شد و انقلابی آغاز شد.

همانطور که محبوبیت پهپادها، جهان را به شکلی که ما می شناسیم متحول خواهد کرد. در ابتدا هر دو دارای وظایف نظامی بودند و به مرور زمان مقرون به صرفه شدند و پیروان بیشتری پیدا کردند.

آنها نه تنها محبوب شده اند و بخشی از زندگی روزمره مردم در سراسر جهان هستند، بلکه باعث انقلاب شده اند. پهپادها (وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین) یا پهپادها (وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین) برای شناسایی زمینی استفاده می شدند که امکان دید هوایی را فراهم می کردند. آنها قبلاً به عنوان پشتیبان و وسیله ای برای حملات و جاسوسی عمل کرده اند. حتی برای ارسال پیام

آنها در حدود دهه 60 ظاهر شدند، اما در طول دهه 80 بود که به دلیل کاربردهای نظامی خود توجهات را به خود جلب کردند.

مزیت بزرگ استفاده از آن در طول دهه 80 امکان انجام اقداماتی بود که اغلب خطرناک بودند، بدون اینکه لزوماً زندگی را به خطر بیندازند.

زیرا هر کسی آن را کنترل می کرد از پهپاد دور می شد و بدترین اتفاقی که می توانست بیفتد سرنگونی شی در هوا بود.

چیزی که افراد کمی در مورد تاریخچه پهپادها می دانند این است که از یک بمب الهام گرفته شده است.

بمب زنگ‌دار معروف که به دلیل صدایی که هنگام پرواز ایجاد می‌کرد نام‌گذاری شده است، توسط آلمان در طول جنگ جهانی دوم ساخته شد.

با وجود سادگی که آن را به هدفی آسان برای آتش و رهگیری تبدیل می کرد، زیرا فقط در یک خط مستقیم و با سرعت ثابت پرواز می کرد، موفقیت قابل توجهی به دست آورد.

اگرچه آمار دقیقی از تعداد مجروحان و کشته شدگان این بمب ها وجود ندارد، اما می توان نتیجه گرفت که این رقم قابل توجهی است، زیرا بیش از 1.000 بمب V-1 پرتاب شده است.

V-1، معروف به بمب بوم، تنها بمبی از این دست نبود. چند سال بعد، در طول جنگ جهانی دوم، V-2 ساخته شد.

اما انقلاب بزرگ زمانی رخ داد که بمبی با این ویژگی ها برای اولین بار ظاهر شد: V-1، که الهام بخش تاریخ پهپادها و تمام تکامل آنها از آن زمان بود.

ظاهر پهپاد

تاریخچه پهپادها با الهام گرفتن از بمب های پرنده آلمانی از نوع V-1 که عموماً به عنوان بمب های وزوز شناخته می شوند آغاز شد. این نام را به دلیل سر و صدایی که هنگام پرواز ایجاد می کرد و توسط آلمان در طول جنگ جهانی دوم ایجاد شد، دریافت کرد.

علیرغم اینکه محدود بود و به عنوان یک هدف آسان در نظر گرفته می شد، با سرعت ثابت و پرواز فقط در یک خط مستقیم به موفقیت قابل توجهی دست یافت و به تعداد بیش از 1.000 بمب V-1 پرتاب شد. چند سال بعد، هنوز در جنگ جهانی دوم، جانشین آن، بمب V-2 ساخته شد.

چه کسی پهپاد را اختراع کرد؟

مدلی که تاریخ پهپادها را مشخص کرده است، مدلی که امروز می شناسیم، توسط مهندس فضایی اسرائیلی، آبراهام (آبه) کریم ساخته شده است. به گفته وی، در سال 1977 زمانی که او وارد آمریکا شد، کنترل یک پهپاد به 30 نفر نیاز داشت. در مواجهه با این وضعیت، او شرکت Leading System را تأسیس کرد و با منابع تکنولوژیکی کمی مانند فایبرگلاس خانگی و ضایعات چوب، آلباتروس را به دنیا آورد.

با پیشرفت هایی که در مدل جدید به دست آمد -56 ساعت در هوا بدون شارژ مجدد باتری ها و با سه نفر در دست گرفتن آن-، مهندس بودجه ای را از دارپا برای بهبودهای لازم در نمونه اولیه دریافت کرد و با این کار، مدل جدیدی به نام آمبر ساخته شد. بدنیا آمدن.

این هواپیماها برای مأموریت‌های نظامی که جان انسان‌ها را در معرض خطر قرار می‌دهند، مانند امداد و نجات آتش‌سوزی و امنیت غیرنظامی طراحی و توسعه داده شدند. هدف آنها اجازه دادن به نظارت یا حمله به هر منطقه است.

علاوه بر این، یکی دیگر از پهپادهای ثبت شده Gralha Azul است که توسط Embravant تولید شده است. طول بال های آن بیش از 4 متر است و می تواند تا 3 ساعت پرواز کند.

پهپادی که امروز می شناسیم توسط اسرائیلی Abe Karem، مهندس فضایی مسئول ترسناک ترین و موفق ترین پهپاد آمریکا اختراع شد.

به گفته کریم، زمانی که او در سال 1977 وارد آمریکا شد، کنترل یک پهپاد به 30 نفر نیاز داشت. این مدل آکیلا با وجود داشتن برد 20 ساعته به طور متوسط ​​چند دقیقه پرواز کرد.

با دیدن این وضعیت، کرم یک شرکت به نام Leading System را تأسیس کرد و با فناوری کمی: تکه‌های چوب، فایبرگلاس خانگی و مرده‌ای مانند مواردی که در مسابقات کارتی در آن زمان استفاده می‌شد، آلباتروس را ساخت.

آلباتروس قادر بود 56 ساعت بدون شارژ باتری های خود در هوا بماند و تنها توسط 3 نفر اداره می شد - در مقایسه با 30 نفر در Aquilla. به دنبال این نمایش زیبا، کرم از دارپا برای بهبود نمونه اولیه کمک مالی دریافت کرد و آمبر متولد شد.

استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین

مانند اینترنت، تاریخ پهپادها به سمت دسترسی حرکت می کند و مزایای زیادی هم برای بازار هواپیماهای بدون سرنشین و هم برای مصرف کنندگان آن به ارمغان آورده است. امروزه پهپادها از نظر کاربرد تطبیق پذیری بسیار بالایی دارند. کاربردهای آن شامل ردیابی و نظارت، عکاسی و فیلمبرداری، استفاده نظامی و نجات و ده ها کاربرد دیگر است.

همانطور که انتظار می رفت، با توسعه تاریخ پهپادها، این پهپادها گسترش یافته و اکنون در مکان های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

اولین مدل‌ها فقط برای ساختن تصاویر و فیلم‌ها استفاده می‌شدند، اما در حال تبدیل شدن به مقاوم‌تر، مستقل‌تر و قوی‌تر می‌شوند.

آمازون قبلاً مجوزی از ایالات متحده برای تحویل هواپیماهای بدون سرنشین دریافت کرده است.

فیس بوک پروژه خود را برای رساندن اینترنت به خانه ها از طریق پهپادها اعلام کرده است.

و هر بار که استفاده های جدیدی از آنها ظاهر می شود، رایج ترین آنها در حال حاضر عبارتند از:

در حادثه فوکوشیما در ژاپن، از تی هاوک (مدل پهپاد) برای به دست آوردن تصاویری از راکتورهای آسیب دیده استفاده شد. گرفتن عکس و فیلمبرداری بدون خطر ناشی از تشعشعات برای هر کسی. و معمولاً از پهپادها در تصاویر عروسی، پوشش رویدادهای ورزشی و در مواردی مانند اعتراضات در سائوپائولو استفاده شده است. برخی افراد حتی برای عکس گرفتن با هواپیماهای بدون سرنشین چوب سلفی را جایگزین می کنند.

کنترل و نظارت: مقامات در چندین کشور در سراسر جهان در حال حاضر از هواپیماهای بدون سرنشین برای کنترل و حفظ امنیت در شهرهای بزرگ استفاده می کنند، به ویژه زمانی که رویدادهای ورزشی بزرگ در حال برگزاری است.

سازمان دیده بان طوفان: دانشمندان در فلوریدا یک پهپاد کوچک ساخته اند که می تواند در جهت طوفان ها پرتاب شود.

تصاویر زیر آب: یک مدل هواپیمای بدون سرنشین کنجکاو OpenRov است که اجازه می دهد تصاویری در زمان واقعی از بستر دریا ایجاد شود. توانایی رسیدن به نقاطی که انسان هنوز به آن نرسیده بود، فهرست نویسی گونه های جدید و افشای اسرار.

استفاده نظامی: دیدن حضور پهپادها در اخبار و یا در فیلم‌ها که عملکرد خود را نشان می‌دهند، تصاویری از میدان جنگ می‌سازند، حرکت دشمنان را مشاهده می‌کنند یا حتی در بمباران‌ها شرکت می‌کنند، غیرمعمول نیست.

کمک به افراد نیازمند: با امکان رسیدن به مکان های متخاصم، پهپادها در عملیات های مختلف اضطراری نیز استفاده شده اند، مانند تحویل غذا و حتی دارو، در مکان های ایزوله و صعب العبور، قبلاً تصاویر پهپاد برای تحویل در آفریقا تهیه شده است. قادر به نجات چندین نفر

نجات: امسال (2015) ظاهر Gimball، پهپاد برنده مسابقه Drones for Good ("Drones for good" در ترجمه مستقیم) گزارش شد که همه آن با یک "قفس" پوشانده شده است که به آن اجازه می دهد. برای جلوگیری از موانع در طول پرواز با الهام از حشرات، دارای سنسور دما، GPS، دوربین و مقاومت بالا است که امکان استفاده از آن در امداد و نجات را فراهم می کند.

با محبوب شدن آن، مانند اینترنت، استفاده از آن ثابت می شود و تغییرات کلی در زندگی مردم ایجاد می کند.

پهپاد چیست؟

این یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) است که دارای کنترل پرواز است و می تواند با استفاده از فرکانس رادیویی، مادون قرمز و حتی مأموریت هایی که قبلاً توسط مختصات GNSS (سیستم ناوبری ماهواره ای جهانی) تعریف شده بود، سفارشات را دریافت کند. ظاهر آن یادآور مینی هلیکوپترها است، با برخی از مدل ها که کپی جت، کوادکوپتر (چهار پروانه) و مدل هایی با هشت ملخ هستند یا از سوخت برای پرواز خود استفاده می کنند.

Drone در زبان انگلیسی به معنای "پهپاد" است و به دلیل صدای وزوز آن هنگام پرواز، در نهایت به نام هواپیما مورد استفاده قرار گرفت.

مردم اغلب برای اولین بار این اصطلاح را می شنوند و از خود می پرسند: پهپاد چیست؟

پهپاد یک وسیله نقلیه هوایی است، اما برخلاف هواپیماها و هلیکوپترها، بدون سرنشین هستند. آنها از راه دور کنترل می شوند و اغلب به دوربین های با کیفیت بالا مجهز هستند.

آنها برای مدتی به عنوان یک اسباب بازی، تکامل هواپیماهای مدل مورد استفاده قرار گرفتند. امروزه بازار حرفه ای بزرگ و رو به رشدی برای خلبانان وجود دارد.

از آنجایی که ممکن است تا سال 2010 به سختی در موتور جستجو در مورد هواپیماهای بدون سرنشین جستجو شود و از آن زمان رشد آن قابل توجه بوده است.

این به ما ایده می دهد که چگونه محبوبیت هواپیماهای بدون سرنشین، اگرچه رشد تصاعدی نشان داده است، اما هنوز فضای زیادی دارد.

تکامل فناوری امروزه به هر کسی که می خواهد خلبان شود این امکان را می دهد که پهپاد خود را مستقیماً از تلفن همراه یا تبلت خود کنترل کند.

حتی می توان برخی از مدل ها را از طریق شتاب سنج گوشی هوشمند کنترل کرد. که تجربه را فراگیرتر می کند.

در حال حاضر، در همین لحظه اتفاق می افتد. و هواپیماهای بدون سرنشین بیشتر و بیشتر فضا پیدا می کنند و زندگی ما را تغییر می دهند. همانطور که بسیاری از محققان معتقدند: تاریخ ثابت نیست. هر روز ساخته می شود و با هواپیماهای بدون سرنشین تفاوتی ندارد.