Me ke kaiapuni a me ka hoʻomau i ka wā e hiki mai ana, hāʻawi ʻo Nissan i ke ola hou i nā pihi o kāna mau kaʻa uila.
Ke hoʻololi nei ka mea hana kaʻa kaʻa kaulana i kēia mau mea i nā kumu mana hiki ke hoʻohana ʻia i kēlā me kēia kūlana.
Hoʻopili ʻo Nissan i ka hoʻomau me ka hoʻonā hana
Ua ʻae ʻo Nissan i ke kumu o ka hoʻomau ʻana a ke huli nei i kahi hoʻonā noʻonoʻo loa e hanu i ke ola hou i loko o nā pila o kāna mau kaʻa uila kahiko. Hoʻihoʻi hou ka hale hana i kēia mau mea hana e hoʻololi iā lākou i nā kumu ikehu portable.
ʻAʻole noʻonoʻo wale ka hoʻonā, akā pili pū kekahi i ke kaiapuni a pono loa. ʻO nā mea āpau no ka mea hiki ke hoʻohana ʻia kēia mau kumu ikehu "hou" i kēlā me kēia kūlana, ʻoiai e hāʻawi i ka ikehu i ka wā o kahi ulia pōpilikia.
Wahi a ka ʻike i hoʻokuʻu ʻia, loaʻa i kēlā me kēia Nissan Leaf he 48 mau modula pākahi. I kēia manawa ke hāʻule nei ka mana o kēia mau modula i 80%, ʻaʻole hiki ke hoʻohana hou iā lākou i nā kaʻa uila.
I kēia manawa, hoʻihoʻi ʻo Nissan i kēia mau ʻāpana a hoʻāʻo iā lākou e ʻike i ka nui o ka uku i koe. Inā hele lākou i kēia ho'āʻo, hoʻohana ʻia kēia mau modules i nā lako mana lawe lima hou e pono ai ʻelua ʻāpana e ala a holo.
E hoʻomanaʻo i ka hoʻohana ʻana o nā ʻeke kaʻa uila i nā metala kakaʻikahi, he mea kūʻai nui a ʻo kā lākou hana ʻana he kumu ia o ka hoʻokuʻu ʻana i ka carbon dioxide. ʻO kēia hoʻonā, ma waho aʻe o ka launa ʻana i ke kaiapuni, hiki ke lilo i ala e monetize i ka hoʻohana ʻana i nā mea waiwai maka.
Manaʻo nā mea hoʻoponopono TecnoBreak:
