Povijest dronova

Možemo zamisliti svijet prije Interneta, sjajne navigacije, način na koji su se slale karte i karte. Znamo da čim je počela globalizacija, udaljenosti su se skratile i počela je revolucija.

Baš kao što će popularizacija dronova revolucionirati svijet kakav poznajemo. Isprva su oboje imali vojne funkcije, a s vremenom su postali pristupačni i stekli više sljedbenika.

Ne samo da su postali popularni i dio su svakodnevnog života ljudi diljem svijeta, već su izazvali revoluciju. UAV (bespilotne letjelice) ili UAV (bespilotne letjelice) korištene su za izviđanje tla, što je omogućilo zračni vid. Oni su već služili kao podrška i sredstvo za napade i špijunažu; čak i za slanje poruka.

Pojavili su se oko 60-ih, ali su tijekom 80-ih počeli privlačiti pozornost zbog svoje vojne namjene.

Velika prednost njegove uporabe tijekom 80-ih bila je mogućnost izvođenja akcija, često opasnih, bez nužnog ugrožavanja života.

Jer onaj tko bi njime upravljao bio bi daleko od drona, a najgore što se moglo dogoditi je da je objekt oboren u zraku.

Ono što malo ljudi zna o povijesti bespilotnih letjelica je da je inspirirana BOMOM.

Popularno poznatu zujalicu bombu, nazvanu po buci koju je proizvodila prilikom letenja, razvila je Njemačka tijekom Drugog svjetskog rata.

Unatoč svojoj jednostavnosti, koja ga je činila lakom metom za paljbu i presretanja, budući da je letio samo u ravnoj liniji i konstantnom brzinom, postigao je znatan uspjeh.

Iako nema točne brojke o broju ozlijeđenih i poginulih od bombi, može se zaključiti da je to značajan broj, budući da je bačeno više od 1.000 V-1 bombi.

V-1, poznat kao bum bomba, nije bila jedina takva stvorena bomba. Nekoliko godina kasnije, tijekom Drugog svjetskog rata, stvoren je V-2.

No, velika revolucija dogodila se kada se prvi put pojavila bomba ovih karakteristika: V-1, koja je inspirirala povijest dronova i svu njihovu evoluciju od tada.

Izgled drona

Povijest dronova započela je inspiracijom njemačkim letećim bombama tipa V-1, popularno poznatim kao buzz bombe. Ovo ime dobio je zbog buke koju je stvarao prilikom letenja, koju je stvorila Njemačka tijekom Drugog svjetskog rata.

Unatoč tome što je bio ograničen i smatran lakom metom, postigao je znatan uspjeh svojom konstantnom brzinom i leteći samo u ravnoj liniji, dosegnuvši broj od više od 1.000 bačenih V-1 bombi. Nekoliko godina kasnije, još u Drugom svjetskom ratu, stvorena je njena nasljednica, V-2 bomba.

Tko je izumio dron?

Model koji je obilježio povijest bespilotnih letjelica, ovaj kakav poznajemo danas, razvio je izraelski svemirski inženjer Abraham (Abe) Karem. Prema njegovim riječima, 1977. godine, kada je stigao u Sjedinjene Države, za upravljanje dronom trebalo je 30 ljudi. Suočen s ovom situacijom, osnovao je tvrtku Leading System i s malo tehnoloških resursa, kao što su domaće stakloplastike i ostaci drva, iznjedrio Albatrosa.

Uz poboljšanja postignuta s novim modelom -56 sati u zraku bez punjenja baterija i s troje ljudi koji njime rukuju-, inženjer je dobio sredstva od DARPA-e za potrebna poboljšanja u prototipu, a time je i novi model nazvan Amber rođen.

Ovi zrakoplovi su dizajnirani i razvijeni za vojne misije koje su predstavljale rizik za ljudske živote, kao što su spašavanje od požara i nevojna sigurnost. Oni imaju za cilj omogućiti nadzor ili napad na regiju.

Osim ovoga, još jedan registrirani UAV je Gralha Azul, koji proizvodi Embravant. Ima raspon krila više od 4 metra i može letjeti do 3 sata.

Dron kakvog ga danas poznajemo izumio je Izraelac Abe Karem, svemirski inženjer odgovoran za najstrašniji i najuspješniji dron u Americi.

Prema Karemovim riječima, kada je 1977. stigao u Sjedinjene Države, za upravljanje dronom bilo je potrebno 30 ljudi. Ovaj model, Aquila, letio je u prosjeku nekoliko minuta unatoč tome što je imao domet od 20 sati leta.

Vidjevši ovu situaciju, Karem je osnovao tvrtku Leading System i uz malo tehnologije: komade drva, domaće stakloplastike i mrtvog čovjeka poput onih koji su se koristili u karting utrkama u to vrijeme, stvorio je Albatross.

Albatros je mogao ostati u zraku 56 sati bez punjenja baterija, a njime su upravljale samo 3 osobe – u usporedbi s 30 ljudi na Aquilli. Nakon ove prekrasne demonstracije, Karem je dobio sredstva od DARPA-e za poboljšanje prototipa i Amber je rođen.

Korištenje dronova

Poput interneta, povijest dronova se kretala prema pristupačnosti i donijela je mnoge prednosti kako tržištu dronova tako i njegovim potrošačima. Danas dronovi imaju ogromnu svestranost u smislu njihove upotrebe. Njegove namjene uključuju praćenje i nadzor, fotografiranje i snimanje, vojnu uporabu i spašavanje, među desecima drugih namjena.

Očekivano, kako se povijest dronova razvijala, oni su se proširili i sada se koriste na raznim mjestima.

Prvi modeli korišteni su samo za izradu slika i videa, ali postaju sve otporniji, autonomniji i snažniji.

Amazon je već dobio ovlaštenje od Sjedinjenih Država za obavljanje isporuka dronom.

Facebook je najavio svoj projekt dovođenja interneta u domove putem dronova.

I svaki put kada se pojave nove upotrebe za njih, trenutno su najčešće:

U nesreći u Fukushimi u Japanu, T-Hawk (model drona) korišten je za dobivanje slika oštećenih reaktora. Dobivanje fotografija i snimanje bez ikakvog rizika, zbog zračenja, za bilo koga. I još češće, dronovi su korišteni u slikama vjenčanja, izvještavanju o sportskim događajima iu slučajevima kao što su prosvjedi u Sao Paulu. Neki ljudi čak zamjenjuju selfie štap kako bi fotografirali dronovima.

Kontrola i nadzor: Vlasti u nekoliko zemalja diljem svijeta već koriste dronove za kontrolu i održavanje sigurnosti u velikim gradovima, posebno kada se održavaju veliki sportski događaji.

Uragan sat: Znanstvenici na Floridi stvorili su mali dron koji se može lansirati u smjeru uragana.

Podvodne slike: Zanimljiv model drona je OpenRov, koji omogućuje stvaranje slika morskog dna u stvarnom vremenu. Biti u stanju doseći točke do kojih ljudsko biće još nije doseglo, katalogizirajući nove vrste i otkrivajući misterije.

Vojna uporaba: Nije neuobičajeno vidjeti u vijestima ili u filmovima prisutnost dronova koji pokazuju svoje djelovanje, prave slike bojišta, vide kretanje neprijatelja ili čak sudjeluju u bombardiranju.

Pomozite ljudima u potrebi: Uz mogućnost dolaska do neprijateljskih mjesta, dronovi su također korišteni u raznim hitnim operacijama. Kao što su dostave hrane, pa čak i lijekova, na izoliranim i teško dostupnim mjestima. Snimci dronom su već napravljeni za isporuku u Africi, moći spasiti nekoliko ljudi.

Spašavanje: Ove godine (2015.) objavljeno je pojavljivanje Gimballa, pobjedničkog drona natjecanja Drones for Good ("Drones for good", u izravnom prijevodu), koji je sav prekriven "kavezom", što to omogućuje kako bi se izbjegle prepreke tijekom leta Inspiriran kukcima, ima senzor temperature, GPS, kamere i visoku otpornost, što mu omogućuje da se koristi u spašavanju.

Njegovom popularizacijom, kao i s internetom, njegova uporaba postaje konstanta i čini totalnu razliku u životima ljudi.

Što je dron?

Riječ je o bespilotnoj letjelici (UAV) koja ima kontrolu leta i može primati narudžbe putem radio frekvencije, infracrvenih, pa čak i misija koje su prethodno definirane koordinatama GNSS-a (Global Navigation Satellite System). Svojim izgledom podsjeća na mini helikoptere, s nekim modelima koji su replike mlaznjaka, quadcoptera (četiri propelera) i modela s osam propelera ili koji koriste gorivo za let.

Drone na engleskom znači "drone" i, zbog zujanja pri letenju, na kraju je popularno prihvaćen za naziv zrakoplova.

Ljudi često prvi put čuju taj izraz i pitaju se: što je to dron?

Dron je zračno vozilo, ali za razliku od aviona i helikoptera, oni su bespilotni. Upravljaju se daljinski i često su opremljeni visokokvalitetnim kamerama.

Korišteni su neko vrijeme kao igračka, evolucija modela zrakoplova. Danas postoji veliko i rastuće profesionalno tržište za pilote.

Budući da je moguće da do 2010. gotovo da nije bilo pretraživanja na tražilici o dronovima, a od tada je njezin rast bio izvanredan.

To nam daje ideju kako popularizacija dronova, iako je pokazala eksponencijalni rast, još uvijek ima puno prostora.

Tehnološka evolucija omogućuje danas svakome tko želi biti pilot da upravlja svojim dronom izravno sa svog mobilnog telefona ili tableta.

Neki modeli se čak mogu kontrolirati putem akcelerometra pametnog telefona. Što iskustvo čini intenzivnijim.

To se događa sada, u ovom trenutku. I sve će više dronova dobivati ​​prostor i mijenjati naše živote. Kao što mnogi istraživači tvrde: povijest nije statična. Gradi se svaki dan, a s dronovima nije drugačije.