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Hyundai comienza a revelar el Ioniq 6 “el cuentagotas”

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Unos días después de publicar un video en YouTube con la “Silueta de la Nueva Era”, una definición utilizada para ilustrar cuán innovador será el Ioniq 6, Hyundai, una vez más, actuó fuera de la caja para despertar la curiosidad sobre el futuro sedán 100. % marca eléctrica.

El fabricante de automóviles de Corea del Sur publicó no uno, sino cinco mensajes en Twitter, cada uno con una imagen diferente, acompañados de poca información sobre lo que presentará el diseño del Ioniq 6 cuando se revele.

“Parte I. Nueva Era. #IONIQ6, una silueta con la que solo hemos soñado, con forma de texturas transparentes como el vidrio que reflejan la luz de manera exquisita. Te conectará con otra dimensión y evocará una nueva era”, bromeó la primera publicación.

La revelación completa del Ioniq 6 está cada vez más cerca de suceder por parte de Hyundai (Imagen: Divulgación / Huundai)

Se destaca la eficiencia emocional

Los otros posts hacían referencia a otros puntos del diseño, como la “eficiencia emocional”, o, en términos más directos, la aerodinámica del Ioniq 6, preparado para reducir el impacto del flujo de aire en el coche y hacer que la conducción sea “más ágil y sostenible”.

Faros de píxeles en Ioniq 6

Los faros en forma de píxel, revelados por primera vez para otro miembro de la familia eléctrica, el Ioniq 7, también se presentarán en el sedán. Ellos fueron los que ganaron protagonismo en el cuarto post de la serie lanzada por la automotriz surcoreana.

“Parte IV. Símbolo de conexión El píxel paramétrico es el símbolo de la marca IONIQ que une lo digital y lo analógico, conectando generaciones e impulsándonos hacia un futuro eléctrico”, tuiteó la marca, en un tono casi poético.

La autonomía «absurda» puede ser un sello distintivo del Ioniq 6

Además de compartir plataforma con otros vehículos eléctricos del grupo, el Ioniq 6 debería llegar pronto al mercado con una autonomía absurda. Fuentes cercanas al fabricante de automóviles han podido saber que la batería será de 77,4 kWh y que la carga a 800 voltios le permitirá llegar hasta el 80% del total en tan solo 18 minutos.

La autonomía se acercaría a los 500 kilómetros, una cifra que, de momento, solo modelos premium, como el recientemente lanzado BYD Han, o el BMW iX han podido ofrecer a los consumidores.

La expectativa del mercado es que el Ioniq 6 llegue a las tiendas en 2022, pero, por ahora, España no ha sido confirmado como uno de los destinos del futuro auto eléctrico. Debería presentarse oficialmente a principios de julio en el Auto Show de Busan en Corea del Sur.

Tommy Banks
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