Njósnavélum

Drónar hafa notið sífellt meiri vinsælda, jafnvel náð reglugerð sinni á Spáni og nokkrum löndum Suður-Ameríku. Samkvæmt ráðgjafafyrirtækinu Gartner munu 5 milljónir tækja seljast á ári fram til ársins 2025, sem mögulega skila um 15.200 milljörðum dollara í veltu á ári. Hins vegar vita fáir um sögu dróna, útlit þeirra, ástæðu vaxtar þeirra og aðra svipaða þætti.

Notkun dróna getur verið mismunandi á milli afþreyingar, þekktar sem flugmódel, og atvinnumanna, það eru jafnvel flugmannanámskeið. Meðvitaður um vöxt tækisins, útbjó ITARC þessa grein með forvitni um sögu dróna og útlit þeirra, allt til dagsins í dag. Skoðaðu það.

Saga dróna

Við getum ímyndað okkur heiminn fyrir internetið, frábærar siglingar, hvernig kort og kort voru send. Við vitum að um leið og hnattvæðingin hófst styttust vegalengdir og bylting hófst.

Rétt eins og vinsældir dróna munu gjörbylta heiminum eins og við þekkjum hann. Í fyrstu gegndu báðir hernaðarstörfum og með tímanum urðu þau á viðráðanlegu verði og fengu fleiri fylgjendur.

Þeir hafa ekki aðeins orðið vinsælir og hluti af daglegu lífi fólks um allan heim heldur hafa þeir valdið byltingu. UAV (ómönnuð loftfarartæki) eða UAV (ómannaðar loftfarartæki) voru notuð til njósna á jörðu niðri, sem leyfði sjón frá lofti. Þeir hafa þegar þjónað sem stuðningur og leið til árása og njósna; jafnvel að senda skilaboð.

Þeir komu fram um 60, en það var á níunda áratugnum sem þeir fóru að vekja athygli fyrir hernaðarnotkun sína.

Stóri kosturinn við notkun þess á níunda áratugnum var möguleikinn á að framkvæma aðgerðir, oft hættulegar, án þess að þurfa að stofna lífi í hættu.

Vegna þess að sá sem stjórnaði því væri langt í burtu frá drónanum og það versta sem gæti gerst var hluturinn sem var skotinn niður í loftið.

Það sem fáir vita um sögu dróna er að það var innblásið af sprengju.

Almennt þekkt suðsprengja, nefnd eftir hávaðanum sem hún gaf frá sér þegar hún flaug, var þróuð af Þýskalandi í seinni heimsstyrjöldinni.

Þrátt fyrir einfaldleikann, sem gerði það auðvelt skotmark fyrir eld og hleranir, þar sem það flaug aðeins í beinni línu og á jöfnum hraða, náði það töluverðum árangri.

Þó að ekki liggi fyrir nákvæm tala um fjölda slasaðra og látinna af völdum sprengjanna má álykta að það sé umtalsverður fjöldi þar sem meira en 1.000 V-1 sprengjum var varpað.

V-1, þekkt sem bomsprengja, var ekki eina slíka sprengjan sem búin var til. Nokkrum árum síðar, í seinni heimsstyrjöldinni, var V-2 búinn til.

En byltingin mikla kom þegar sprengja með þessum eiginleikum birtist fyrst: V-1, sem var innblástur í sögu dróna og alla þróun þeirra síðan þá.

Útlit dróna

Saga dróna hófst með innblástur í þýsku flugsprengjunum af V-1 gerðinni, almennt þekktar sem suðsprengjur. Það fékk þetta nafn vegna hávaða sem það gaf frá sér þegar það var flogið, sem Þýskaland skapaði í seinni heimsstyrjöldinni.

Þrátt fyrir að vera takmarkað og talið auðvelt skotmark náði það töluverðum árangri með stöðugum hraða sínum og flaug aðeins í beinni línu og náði fjölda yfir 1.000 V-1 sprengjum sem varpað var. Nokkrum árum síðar, enn í seinni heimsstyrjöldinni, var arftaki hennar, V-2 sprengjan, búin til.

Hver fann upp dróna?

Líkanið sem hefur markað sögu dróna, það sem við þekkjum í dag, var þróað af ísraelska geimverkfræðingnum Abraham (Abe) Karem. Að hans sögn þurfti 1977 manns árið 30 þegar hann kom til Bandaríkjanna til að stjórna dróna. Frammi fyrir þessum aðstæðum stofnaði hann Leading System fyrirtækið og, með fáum tæknilegum úrræðum, eins og heimagerðu trefjagleri og viðarleifum, fæddi hann Albatrossinn.

Með endurbótunum sem náðst hafa með nýju gerðinni -56 klukkustundir í loftinu án þess að hlaða rafhlöðurnar og með þremur mönnum sem sinntu henni-, fékk verkfræðingurinn styrk frá DARPA fyrir nauðsynlegar endurbætur á frumgerðinni og með þessu var ný gerð sem nefnist Amber var fæddur.

Þessar flugvélar voru hannaðar og þróaðar fyrir hernaðarverkefni sem stefndu í hættu fyrir mannslíf, svo sem slökkviliðsbjörgun og öryggi utan hernaðar. Þetta hefur það að markmiði að leyfa eftirlit eða árás á hvaða svæði sem er.

Í viðbót við þetta er annað skráð UAV Gralha Azul, framleitt af Embravant. Hann hefur meira en 4 metra vænghaf og getur flogið í allt að 3 klukkustundir.

Dróninn eins og við þekkjum hann í dag var fundinn upp af ísraelska Abe Karem, geimverkfræðingnum sem ber ábyrgð á hræddasta og farsælasta dróna Bandaríkjanna.

Að sögn Karem, þegar hann kom til Bandaríkjanna árið 1977, þurfti 30 manns til að stjórna dróna. Þessi gerð, Aquila, flaug að meðaltali í nokkrar mínútur þrátt fyrir að vera með 20 tíma flug.

Þegar hann sá þessa stöðu stofnaði Karem fyrirtæki, Leading System, og með lítilli tækni: viðarleifar, heimatilbúið trefjaplasti og dauða manns eins og þeir sem notaðir voru í körtukappakstri á þeim tíma, bjó hann til Albatross.

Albatrossinn gat verið í loftinu í 56 klukkustundir án þess að hlaða rafhlöðurnar og var aðeins stjórnað af 3 manns - samanborið við 30 manns á Aquilla. Í kjölfar þessarar fallegu sýnikennslu fékk Karem styrk frá DARPA til að bæta frumgerðina og Amber fæddist.

Notkun dróna

Eins og internetið hefur saga dróna verið að færast í átt að aðgengi og hefur fært bæði drónamarkaðnum og neytendum margvíslegan ávinning. Í dag hafa drónar gífurlega fjölhæfni hvað varðar notkun þeirra. Notkun þess felur í sér mælingar og eftirlit, ljósmyndun og kvikmyndatöku, hernaðarnotkun og björgun, ásamt tugum annarra nota.

Eins og við var að búast, eftir því sem saga dróna hefur þróast, hafa þeir verið framlengdir og eru í dag notaðir á ýmsum stöðum.

Fyrstu módelin voru eingöngu notuð til að búa til myndir og myndbönd, en þau eru að verða ónæmari, sjálfstæðari og sterkari.

Amazon hefur þegar fengið leyfi frá Bandaríkjunum til að framkvæma drónasendingar.

Facebook hefur tilkynnt verkefni sitt um að koma internetinu á heimili í gegnum dróna.

Og í hvert skipti sem ný notkun þeirra birtist, eru þær algengustu eins og er:

Í Fukushima slysinu í Japan var T-Hawk (drónalíkan) notaður til að ná myndum af skemmdum kjarnaofnum. Að ná í ljósmyndirnar og taka upp kvikmyndir án nokkurrar áhættu, vegna geislunar, fyrir hvern sem er. Og oftar hafa drónar verið notaðir í brúðkaupsmyndum, umfjöllun um íþróttaviðburði og í tilfellum eins og mótmælunum í Sao Paulo. Sumir skipta jafnvel út selfie-stönginni til að taka myndir með drónum.

Eftirlit og eftirlit: Yfirvöld í nokkrum löndum um allan heim nota nú þegar dróna til að stjórna og viðhalda öryggi í stórum borgum, sérstaklega þegar stórir íþróttaviðburðir eiga sér stað.

Fellibyljavakt: Vísindamenn í Flórída hafa búið til lítinn dróna sem hægt er að skjóta á loft í átt að fellibyljum.

Neðansjávarmyndir: Forvitnilegt drónalíkan er OpenRov, sem gerir kleift að búa til rauntímamyndir af hafsbotni. Að geta náð stöðum sem manneskjan hafði ekki enn náð, skrá nýjar tegundir og afhjúpa leyndardóma.

Hernaðarnotkun: Það er ekki óalgengt að sjá í fréttum, eða í kvikmyndum, tilvist dróna sem sýna aðgerðir þeirra, gera myndir af vígvellinum, sjá hreyfingar óvina eða jafnvel taka þátt í sprengjuárásum.

Hjálpaðu fólki í neyð: Með möguleika á að komast til fjandsamlegra staða hafa drónar einnig verið notaðir í ýmsum neyðaraðgerðum. Svo sem matar- og jafnvel lyfjasendingar, á einangruðum og erfiðum stöðum. Drónamyndir hafa þegar verið gerðar til að senda í Afríku, að geta bjargað nokkrum mönnum.

Björgun: Á þessu ári (2015) var tilkynnt um útlit Gimball, vinningsdróna í Drones for Good keppninni ("Drones for good", í beinni þýðingu). Það er allt þakið "búri", sem gerir það kleift til að forðast hindranir á flugi. Innblásinn af skordýrum er hann með hitaskynjara, GPS, myndavélar og mikla mótstöðu sem gerir það kleift að nota hann við björgun.

Með vinsældum þess, eins og með internetið, verður notkun þess stöðug og breytir algerlega í lífi fólks.

Hvað er dróni?

Um er að ræða ómannað flugfar (UAV) sem hefur flugstjórn og getur tekið á móti pöntunum með útvarpsbylgjum, innrauðum og jafnvel verkefnum sem áður voru skilgreind af GNSS (Global Navigation Satellite System) hnitum. Útlit hennar minnir á smáþyrlur, með sumum gerðum sem eru eftirlíkingar af þotum, fjórflugvélum (fjórar skrúfur) og gerðir með átta skrúfur eða sem nota eldsneyti til flugs.

Drone á ensku þýðir "drone" og vegna suðhljóðsins þegar hann flaug, endaði það með því að það var almennt notað til að nefna flugvélina.

Fólk heyrir hugtakið oft í fyrsta skipti og veltir því fyrir sér: hvað er dróni?

Dróni er flugfarartæki en ólíkt flugvélum og þyrlum eru þær mannlausar. Þær eru fjarstýrðar og oft útbúnar hágæða myndavélum.

Þeir voru notaðir um tíma sem leikfang, þróun flugmódel. Í dag er stór og vaxandi atvinnumarkaður fyrir flugmenn.

Þar sem hugsanlegt er að fram til ársins 2010 hafi varla verið leitað á leitarvélinni um dróna og síðan þá hefur vöxtur hennar verið ótrúlegur.

Þetta gefur okkur hugmynd um hvernig vinsældir dróna, þó að það hafi sýnt veldisvöxt, hefur enn mikið pláss.

Tækniþróun gerir í dag kleift að hver sem vill verða flugmaður getur stjórnað dróna sínum beint úr farsímanum sínum eða spjaldtölvu.

Sumum gerðum er jafnvel hægt að stjórna með hröðunarmæli snjallsímans. Sem gerir upplifunina yfirgripsmeiri.

Það er að gerast núna, á þessari stundu. Og fleiri og fleiri drónar munu öðlast pláss og breyta lífi okkar. Eins og margir vísindamenn halda fram: sagan er ekki kyrrstæð. Það er byggt á hverjum degi og með dróna er það ekkert öðruvísi.

TechnoBreak | Tilboð og umsagnir
logo
Virkja skráningu í stillingum - almennt
Vörukarfa