ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು, ಉತ್ತಮ ಸಂಚರಣೆಗಳು, ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ವಿಧಾನ. ಜಾಗತೀಕರಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣ, ದೂರವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಜಗತ್ತನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಇಬ್ಬರೂ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಅವರು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಜನರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. UAV ಗಳನ್ನು (ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳು) ಅಥವಾ UAV ಗಳನ್ನು (ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳು) ನೆಲದ ವಿಚಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ; ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸಹ.

ಅವರು 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ 80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ, ಜೀವವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾದ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.

ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಯಾರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೋ ಅವರು ಡ್ರೋನ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆಗಬಹುದಾದ ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದು.

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದು ಅದು ಬಾಂಬ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ.

ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಬಜರ್ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾರುವಾಗ ಅದು ಮಾಡುವ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.

ಅದರ ಸರಳತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಬಂಧಕಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕೇವಲ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿ, ಇದು ಗಣನೀಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು.

ಬಾಂಬ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಸತ್ತವರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, 1.000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು V-1 ಬಾಂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.

ಬೂಮ್ ಬಾಂಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ V-1 ಅಂತಹ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, V-2 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಾಂಬ್ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ದೊಡ್ಡ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಬಂದಿತು: V-1, ಇದು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಕಸನವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.

ಡ್ರೋನ್‌ನ ನೋಟ

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಜರ್ಮನಿಯ V-1 ಮಾದರಿಯ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್‌ಗಳ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಜ್ ಬಾಂಬ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಾರಾಟದ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಸೀಮಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಗುರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ತನ್ನ ನಿರಂತರ ವೇಗದಿಂದ ಗಣನೀಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಾರಿತು, 1.000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು V-1 ಬಾಂಬ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ V-2 ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಡ್ರೋನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದವರು ಯಾರು?

ಇಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿರುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇಸ್ರೇಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಬ್ರಹಾಂ (ಅಬೆ) ಕರೆಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 1977 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 30 ಜನರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಅವರು ಲೀಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಮರದ ತುಣುಕುಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಲುಕೋಳಿಗಳಿಗೆ ಜನ್ಮ ನೀಡಿದರು.

ಹೊಸ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಿದ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ - 56 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೂರು ಜನರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ-, ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಗತ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ DARPA ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಬರ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಹುಟ್ಟು.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯೇತರ ಭದ್ರತೆಯಂತಹ ಮಾನವ ಜೀವಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಗಾವಲು ಅಥವಾ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ನೋಂದಾಯಿತ UAV ಗ್ರಾಲ್ಹಾ ಅಜುಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎಂಬ್ರಾವಂಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು 4 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹಾರಬಲ್ಲದು.

ಇಂದು ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ಇಸ್ರೇಲಿ ಅಬೆ ಕರೆಮ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ, ಅಮೆರಿಕದ ಅತ್ಯಂತ ಭಯಭೀತ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಡ್ರೋನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಎಂಜಿನಿಯರ್.

ಕರೆಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು 1977 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 30 ಜನರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಮಾದರಿ, ಅಕ್ವಿಲಾ, 20 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಸರಾಸರಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ, ಕರೆಮ್ ಲೀಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ: ಮರದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತಹ ಸತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅವರು ಆಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು.

ಕಡಲುಕೋಳಿ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ 56 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ವಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ 3 ಜನರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೇವಲ 30 ಜನರು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಕರೇಮ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು DARPA ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಂಬರ್ ಜನಿಸಿದರು.

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಂತೆ, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಿಕೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗ್ರಾಹಕರು ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಇಂದು, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಗಾಧವಾದ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಉಪಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರೀಕರಣ, ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ಬಳಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವು ಹರಡಿವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮತ್ತು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಡ್ರೋನ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಮೆಜಾನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ತರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ.

ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಹೊಸ ಬಳಕೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವು, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇವು:

ಜಪಾನ್‌ನ ಫುಕುಶಿಮಾ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಟಿ-ಹಾಕ್ (ಡ್ರೋನ್ ಮಾದರಿ) ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುವುದು, ವಿಕಿರಣದಿಂದಾಗಿ, ಯಾರಿಗೂ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಮದುವೆಯ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳ ಕವರೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಲವರು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೆಲ್ಫಿ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು: ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ.

ಚಂಡಮಾರುತ ವೀಕ್ಷಣೆ: ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಚಂಡಮಾರುತದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಣ್ಣ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನೀರೊಳಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳು: ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಡ್ರೋನ್ ಮಾದರಿಯು ಓಪನ್ ರೋವ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರತಳದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾನವನು ಇನ್ನೂ ತಲುಪದಿರುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆ: ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ತಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದು, ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು, ಶತ್ರುಗಳ ಚಲನವಲನವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅಥವಾ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ: ಪ್ರತಿಕೂಲ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಔಷಧಿ ವಿತರಣೆಯಂತಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಡ್ರೋನ್ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಡೆಲಿವರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ: ಈ ವರ್ಷ (2015) ಡ್ರೋನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಗುಡ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತ ಡ್ರೋನ್ ("ಡ್ರೋನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಗುಡ್", ನೇರ ಭಾಷಾಂತರದಲ್ಲಿ) ಗಿಂಬಾಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ "ಕೇಜ್" ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಕೀಟಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ಜಿಪಿಎಸ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಂತೆ, ಅದರ ಬಳಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೋನ್ ಎಂದರೇನು?

ಇದು ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು (UAV) ಹಾರಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊ ಆವರ್ತನ, ಅತಿಗೆಂಪು ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ GNSS (ಗ್ಲೋಬಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಮಿಷನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದರ ನೋಟವು ಮಿನಿ-ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಜೆಟ್‌ಗಳು, ಕ್ವಾಡ್‌ಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು (ನಾಲ್ಕು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಎಂಟು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಎಂದರೆ "ಡ್ರೋನ್" ಮತ್ತು ಹಾರುವಾಗ ಅದರ ಝೇಂಕರಿಸುವ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಜನರು ಈ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ: ಡ್ರೋನ್ ಎಂದರೇನು?

ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಅವು ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬಾರಿಗೆ ಆಟಿಕೆಯಾಗಿ, ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳ ವಿಕಾಸವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇಂದು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿದೆ.

2010 ರವರೆಗೆ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಚ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹುಡುಕಾಟಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಘಾತೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದ್ದರೂ, ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇದು ನಮಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಕಾಸವು ಇಂದು ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ಬಯಸುವವರು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ನ ಅಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್ ಮೂಲಕವೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಈಗ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಸಂಶೋಧಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ: ಇತಿಹಾಸವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.