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Las ventas de autos eléctricos e híbridos “estallan” en China

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Ya lo había dicho Adalberto Maluf, director de BYD, en conversación con el TecnoBreakque as vendas de carros eletrificados (híbridos ou elétricos puros) vêm crescendo na China, ano após ano, desde 2019. E os dados se confirmaram em 2022. Os dados referentes ao mês de maio mostram uma verdadeira “explosão” deste segmento de mercado en el pais.

Según la consultora EV Volumes, entre el 1 y el 31 de mayo se matricularon en China 403.029 nuevos coches híbridos (enchufables) y eléctricos. La cifra es un 109% superior a la registrada en el mismo período de 2021 y, además, representa más de la mitad de las ventas globales del segmento en el mes en cuestión.

Considerando solo China, la participación de los autos eléctricos e híbridos en las ventas es del 31% del mercado total en mayo de 2022. De este 31%, el 23% se refiere a autos 100% eléctricos, y el 8% restante a otros autos electrificados existentes en el mercado local

Irónicamente, sin embargo, la tasa de crecimiento más alta fue para los autos híbridos enchufables, cuyas ventas aumentaron un 187 % durante el período, en comparación con “solo” el 91 % para los eléctricos puros. En números absolutos, en mayo se matricularon 298.000 coches eléctricos y 105.000 híbridos enchufables.

La demanda de automóviles «ecológicos» o ecológicos, como los híbridos y los eléctricos, ha crecido en China (Imagen: Westend61/Envato/CC)

Las ventas totales de 2022, sumando los meses de enero a mayo, también apuntan a un mercado cada vez más centrado en las energías limpias. En total, se vendieron 1.807.337 autos eléctricos en el año, lo que representa un total del 25% de las ventas totales del mercado. Los purasangres “comandan” la lista, con 1,44 millones, mientras que los híbridos suman 0,36 millones.

Los 10 eléctricos e híbridos más vendidos en China

Los 10 autos eléctricos e híbridos más vendidos en mayo terminaron con una peculiaridad. Todos, sin excepción, son fabricados por fabricantes de automóviles locales. El primer no asiático en la lista es el Tesla Model Y del fabricante estadounidense, que ocupó el puesto 16.

El primer lugar fue para el pequeño MINI EV de Wuling Hong Guang, que vendió 34.037 unidades en el período. El subcampeón del mes fue el BYD Song, con 31.989 matrículas, seguido del Han, un sedán de BYD que TecnoBreak ya probado, y del que se vendieron 23.934 unidades.

Entre las automotrices locales destaca BYD, que sigue ocupando lo más alto del podio, con el 27,9% de las ventas del segmento en 2022. Poco después aparece SAIC-GM Wuling, con el 10,1% y, cerrando el top 3, Elon Tesla de Musk con un 6,6%.

10 eléctricos e híbridos más vendidos en China (mayo/2022)
Posición Modelo matrículas
Wuling Hong Guang MINI EV 34,037
2do Canción BYD (BEV + PHEV) 31,989
3ro BYD Han (BEV + PHEV) 23,934
4to BYD Qin Plus (BEV + PHEV) 17,943
5to BYD Yuan Más BEV 11,500
6to Li Xiang Uno EREV 11,496
7mo GAC Aión S 10,503
8 Chery eQ1 / Pequeña hormiga 9,754
9 Helado Chery QQ 9,243
10 Changan Benni EV 8,485

Tommy Banks
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