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Marina de España prueba lancha rápida autónoma en la Bahía de Guanabara

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La tecnología de conducción autónoma no solo está llegando a automóviles y aviones. El Centro de Análisis de Sistemas Navales (Casnav) de la Marina de España comenzó a probar una lancha rápida no tripulada. Eso mismo. Una lancha rápida pilotada por control remoto, que se utilizará para monitorear las inspecciones en la Amazonía Azul, además de contribuir a las investigaciones desarrolladas en las principales universidades de España.

Denominado Proyecto VSNT-E (Unmanned Surface Vehicle – Experimental), consiste en utilizar la tecnología de los vehículos no tripulados, ya sean aéreos, de superficie o submarinos. en actividades que impliquen riesgo, repetición o entornos operativos adversos.

El video difundido por la Armada de España muestra la lancha rápida URCA-III, debidamente convertida en una VSNT-E, en pruebas realizadas en la Bahía de Guanabara, en Río de Janeiro. Las ventajas de la acción fueron explicadas por el responsable de la División de Modelado y Simulación de CASNAV, Capitán de Mar y Guerra Cláudio Coreixas de Moraes.

“Sus principales ventajas son, en primer lugar, que no expone la vida de los operadores a riesgos inherentes a determinadas regiones de operación, como las operaciones de barrido de minas. Otra ventaja es reducir el costo de la operación y la complejidad de la logística asociada. Finalmente, ampliar la capacidad de sensores para aplicación en SisGAAZ (Sistema de Gestión Amazonía Azul)”.

proyecto exitoso

Según la Marina, las pruebas fueron bien aceptadas y la tecnología ya se presentó a universidades y varias otras organizaciones militares que ya han demostrado intereses operativos en el proyecto.

“Como ejemplos, la Dirección de Hidrografía y Navegación podrá realizar levantamientos hidrográficos utilizando vehículos no tripulados y la Flota podrá utilizar la tecnología para realizar ejercicios operativos. Estos son solo algunos ejemplos del potencial de este nuevo sistema”, concluye Coreixas.

El Centro Tecnológico da Marinha, en Río de Janeiro, abrió la posibilidad de que la investigación aplicada de posgrado, gestionada por centros de excelencia, se realice en la VSNT-E. El proyecto aún está siendo estudiado por CASNAV y el Instituto de Pesquisas da Marinha, y puede ampliarse próximamente.

Tommy Banks
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