Drones

Drones winnen steeds meer aan populariteit en bereiken zelfs hun regulering in Spanje en verschillende Latijns-Amerikaanse landen. Volgens adviesbureau Gartner worden er tot 5 jaarlijks 2025 miljoen toestellen verkocht, mogelijk goed voor een omzet van zo'n 15.200 miljard dollar per jaar. Maar weinig mensen kennen de geschiedenis van drones, hun uiterlijk, de reden voor hun groei en andere soortgelijke aspecten.

Het gebruik van de drone kan variëren tussen recreatief, zogenaamde modelvliegtuigen, en professioneel, er zijn zelfs vliegcursussen. Zich bewust van de groei van de tool, heeft ITARC dit artikel voorbereid met curiositeiten over de geschiedenis van drones en hun uiterlijk, tot op heden. Controleer het.

beste drone-merken

/*! Elementor - v3.7.8 - 2022-10-02 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap .elementor-widget-text-editor.elementor-drop- cap-view-framed ...

Waar DJI-drones kopen

/*! Elementor - v3.7.8 - 2022-10-02 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap .elementor-widget-text-editor.elementor-drop- cap-view-framed ...

De geschiedenis van drones

We kunnen ons de wereld vóór internet voorstellen, de geweldige navigatie, de manier waarop kaarten en kaarten werden verzonden. We weten dat zodra de globalisering begon, de afstanden korter werden en een revolutie begon.

Net zoals de popularisering van drones een revolutie teweeg zal brengen in de wereld zoals wij die kennen. Aanvankelijk hadden beide militaire functies, en na verloop van tijd werden ze betaalbaar en kregen ze meer volgers.

Ze zijn niet alleen populair geworden en maken deel uit van het dagelijks leven van mensen over de hele wereld, maar ze hebben ook een revolutie veroorzaakt. UAV's (onbemande luchtvaartuigen) of UAV's (onbemande luchtvaartuigen) werden gebruikt voor grondverkenning, waardoor zicht vanuit de lucht mogelijk was. Ze hebben al gediend als steun en middel voor aanvallen en spionage; zelfs om berichten te sturen.

Ze verschenen rond de jaren zestig, maar in de jaren tachtig begonnen ze de aandacht te trekken voor hun militaire toepassingen.

Het grote voordeel van het gebruik ervan in de jaren tachtig was de mogelijkheid om acties uit te voeren, vaak gevaarlijk, zonder noodzakelijkerwijs een leven in gevaar te brengen.

Omdat degene die het bestuurde ver van de drone zou zijn, en het ergste dat kon gebeuren was dat het object in de lucht werd neergeschoten.

Wat maar weinig mensen weten over de geschiedenis van drones, is dat deze is geïnspireerd op een BOM.

De algemeen bekende zoemerbom, genoemd naar het geluid dat hij maakte tijdens het vliegen, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog door Duitsland ontwikkeld.

Ondanks zijn eenvoud, waardoor het een gemakkelijk doelwit was voor vuur en onderscheppingen, omdat het alleen in een rechte lijn en met een constante snelheid vloog, behaalde het aanzienlijk succes.

Hoewel er geen exact cijfer is over het aantal gewonden en doden door de bommen, kan worden geconcludeerd dat dit een aanzienlijk aantal is, aangezien er meer dan 1.000 V-1-bommen zijn gedropt.

De V-1, bekend als een boombom, was niet de enige dergelijke bom die werd gemaakt. Een paar jaar later, tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd de V-2 gemaakt.

Maar de grote revolutie kwam toen een bom met deze kenmerken voor het eerst verscheen: de V-1, die de geschiedenis van drones en al hun evolutie sindsdien inspireerde.

Het uiterlijk van de drone

De geschiedenis van drones begon met een inspiratie in de Duitse vliegende bommen van het type V-1, in de volksmond bekend als buzz-bommen. Het kreeg deze naam vanwege het geluid dat het maakte tijdens het vliegen, gecreëerd door Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Ondanks dat het beperkt was en als een gemakkelijk doelwit werd beschouwd, behaalde het aanzienlijk succes met zijn constante snelheid en alleen in een rechte lijn vliegend, waarbij een aantal van meer dan 1.000 gedropte V-1-bommen werd bereikt. Een paar jaar later, nog steeds in de Tweede Wereldoorlog, werd zijn opvolger, de V-2-bom, gemaakt.

Wie heeft de drone uitgevonden?

Het model dat de geschiedenis van drones heeft gemarkeerd, het model dat we vandaag kennen, is ontwikkeld door de Israëlische ruimte-ingenieur Abraham (Abe) Karem. Volgens hem waren er in 1977, toen hij in de Verenigde Staten aankwam, 30 mensen nodig om een ​​drone te besturen. Geconfronteerd met deze situatie richtte hij het bedrijf Leading System op en met weinig technologische middelen, zoals zelfgemaakte glasvezel en houtsnippers, bracht hij de Albatros ter wereld.

Met de verbeteringen die met het nieuwe model zijn bereikt -56 uur in de lucht zonder de batterijen op te laden en met drie mensen die ermee omgaan-, ontving de ingenieur financiering van DARPA voor de nodige verbeteringen aan het prototype en hiermee werd een nieuw model genaamd Amber geboren.

Deze vliegtuigen zijn ontworpen en ontwikkeld voor militaire missies die mensenlevens in gevaar brengen, zoals reddingsacties bij brand en niet-militaire beveiliging. Deze hebben tot doel bewaking of aanval op elke regio mogelijk te maken.

Daarnaast is een andere geregistreerde UAV de Gralha Azul, geproduceerd door Embravant. Het heeft een spanwijdte van meer dan 4 meter en kan tot 3 uur vliegen.

De drone zoals we die nu kennen, is uitgevonden door de Israëlische Abe Karem, de ruimte-ingenieur die verantwoordelijk is voor Amerika's meest gevreesde en succesvolle drone.

Volgens Karem waren er bij zijn aankomst in de Verenigde Staten in 1977 30 mensen nodig om een ​​drone te besturen. Dit model, de Aquila, vloog gemiddeld een paar minuten, ondanks een bereik van 20 uur vliegen.

Toen hij deze situatie zag, richtte Karem een ​​bedrijf op, Leading System, en met weinig technologie: stukjes hout, zelfgemaakte glasvezel en een dode man zoals die destijds werden gebruikt in kartraces, creëerde hij Albatross.

De Albatross kon 56 uur in de lucht blijven zonder de batterijen op te laden, en werd door slechts 3 personen bediend – vergeleken met 30 personen op de Aquilla. Na deze prachtige demonstratie ontving Karem financiering van DARPA om het prototype te verbeteren, en de Amber was geboren.

Het gebruik van drones

Net als internet is de geschiedenis van drones in de richting van toegankelijkheid gegaan en heeft dit zowel de dronemarkt als de consumenten veel voordelen opgeleverd. Tegenwoordig hebben drones een enorme veelzijdigheid in hun gebruik. Het gebruik ervan omvat tracking en bewaking, fotografie en filmen, militair gebruik en redding, naast tientallen andere toepassingen.

Zoals verwacht zijn de drones, naarmate de geschiedenis van drones zich heeft ontwikkeld, uitgebreid en worden ze tegenwoordig op verschillende plaatsen gebruikt.

De eerste modellen werden alleen gebruikt om afbeeldingen en video's te maken, maar ze worden steeds resistenter, autonoom en sterker.

Amazon heeft al toestemming gekregen van de Verenigde Staten om drone-leveringen uit te voeren.

Facebook heeft zijn project aangekondigd om internet via drones naar huis te brengen.

En elke keer dat er nieuwe toepassingen voor verschijnen, zijn de meest voorkomende momenteel:

Bij het ongeval in Fukushima in Japan is met een T-Hawk (dronemodel) beelden gemaakt van de beschadigde reactoren. Het verkrijgen van de foto's en het filmen zonder enig risico, vanwege straling, voor iedereen. En vaker zijn drones gebruikt in trouwfoto's, verslaggeving van sportevenementen en in gevallen zoals de protesten in Sao Paulo.Sommige mensen vervangen zelfs de selfiestick om foto's te maken met drones.

Controle en bewaking: autoriteiten in verschillende landen over de hele wereld gebruiken al drones om de veiligheid in grote steden te controleren en te handhaven, vooral wanneer er grote sportevenementen plaatsvinden.

Hurricane watch: Wetenschappers in Florida hebben een kleine drone gemaakt die in de richting van orkanen kan worden gelanceerd.

Onderwaterbeelden: Een curieus dronemodel is de OpenRov, waarmee realtime beelden van de zeebodem kunnen worden gemaakt. Punten kunnen bereiken die de mens nog niet had bereikt, nieuwe soorten catalogiseren en mysteries onthullen.

Militair gebruik: Het is niet ongewoon om in het nieuws of in films de aanwezigheid van drones te zien die hun actie laten zien, beelden te maken van het slagveld, de bewegingen van vijanden te zien of zelfs deel te nemen aan bombardementen.

Mensen in nood helpen: met de mogelijkheid om vijandige plaatsen te bereiken, zijn drones ook gebruikt bij verschillende noodoperaties, zoals voedsel- en zelfs medicijnleveringen, op geïsoleerde en moeilijk bereikbare plaatsen. Er zijn al dronebeelden gemaakt bij leveringen in Afrika, meerdere mensen kunnen redden.

Redding: Dit jaar (2015) werd het verschijnen van Gimball, de winnende drone van de Drones for Good-wedstrijd ("Drones for good", in een directe vertaling), gemeld. Het is allemaal bedekt met een "kooi", waardoor het om obstakels tijdens de vlucht te vermijden. Geïnspireerd door insecten, heeft het een temperatuursensor, GPS, camera's en een hoge weerstand, waardoor het kan worden gebruikt bij reddingen.

Met zijn popularisering, zoals met internet, wordt het gebruik ervan constant en maakt het een totaal verschil in het leven van mensen.

Wat is een drone?

Het is een onbemand luchtvaartuig (UAV) dat vluchtbesturing heeft en orders kan ontvangen door middel van radiofrequentie, infrarood en zelfs missies die eerder zijn gedefinieerd door GNSS-coördinaten (Global Navigation Satellite System). Het uiterlijk doet denken aan minihelikopters, met sommige modellen die replica's zijn van jets, quadcopters (vier propellers) en modellen met acht propellers of die brandstof gebruiken voor hun vlucht.

Drone in het Engels betekent "drone" en vanwege het zoemende geluid tijdens het vliegen, werd het uiteindelijk in de volksmond aangenomen om het vliegtuig te noemen.

Mensen horen de term vaak voor het eerst en vragen zich af: wat is een drone?

Een drone is een luchtvaartuig, maar in tegenstelling tot vliegtuigen en helikopters zijn ze onbemand. Ze worden op afstand bestuurd en zijn vaak uitgerust met hoogwaardige camera's.

Ze werden een tijdlang gebruikt als speelgoed, een evolutie van modelvliegtuigen. Tegenwoordig is er een grote en groeiende professionele markt voor piloten.

Het is mogelijk dat er tot 2010 nauwelijks werd gezocht op de zoekmachine over drones, en sindsdien is de groei opmerkelijk.

Dit geeft ons een idee van hoe de popularisering van drones, hoewel het een exponentiële groei heeft laten zien, nog veel ruimte heeft.

Dankzij technologische evolutie kan iedereen die piloot wil worden vandaag de dag zijn drone rechtstreeks vanaf zijn mobiele telefoon of tablet besturen.

Sommige modellen kunnen zelfs worden bediend via de versnellingsmeter van de smartphone. Wat de ervaring nog meeslepender maakt.

Het gebeurt nu, op dit moment. En steeds meer drones zullen ruimte winnen en ons leven veranderen. Zoals veel onderzoekers beweren: geschiedenis is niet statisch. Het wordt elke dag gebouwd en met drones is dat niet anders.

TechnoBreak | Aanbiedingen en beoordelingen
logo
Activeer registratie in instellingen - algemeen
Winkelmandje