Droner

Droner har blitt mer og mer populært, til og med oppnådd regulering i Spania og flere latinamerikanske land. Ifølge konsulentselskapet Gartner skal det selges 5 millioner enheter per år frem til 2025, noe som muligens vil generere en omsetning på rundt 15.200 milliarder dollar per år. Imidlertid vet få mennesker om historien til droner, deres utseende, årsaken til veksten og andre lignende aspekter.

Bruken av dronen kan variere mellom rekreasjon, kjent som modellfly, og profesjonell, det er til og med pilotkurs. ITARC klar over veksten av verktøyet, og utarbeidet denne artikkelen med nysgjerrigheter om historien til droner og deres utseende, frem til i dag. Sjekk det.

beste dronemerker

/*! Elementor - v3.7.8 - 2022-10-02 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap .elementor-widget-text-editor.elementor-drop- cap-view-framed ...

Hvor kan du kjøpe DJI-droner

/*! Elementor - v3.7.8 - 2022-10-02 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap .elementor-widget-text-editor.elementor-drop- cap-view-framed ...

Drones historie

Vi kan forestille oss verden før Internett, de store navigasjonene, måten kart og kart ble sendt på. Vi vet at så snart globaliseringen begynte, ble avstandene kortere og en revolusjon startet.

Akkurat som populariseringen av droner vil revolusjonere verden slik vi kjenner den. Til å begynne med hadde begge militære funksjoner, og over tid ble de rimelige og fikk flere tilhengere.

Ikke bare har de blitt populære og er en del av hverdagen for mennesker over hele verden, men de har forårsaket en revolusjon. UAV (ubemannede luftfartøyer) eller UAV (ubemannede luftfartøyer) ble brukt til bakkerekognosering, noe som tillot luftsyn. De har allerede tjent som en støtte og et middel for angrep og spionasje; til og med å sende meldinger.

De dukket opp rundt 60-tallet, men det var i løpet av 80-tallet at de begynte å tiltrekke seg oppmerksomhet for sine militære bruk.

Den store fordelen med bruken på 80-tallet var muligheten for å utføre handlinger, ofte farlige, uten nødvendigvis å sette liv i fare.

For den som kontrollerte den ville være langt unna dronen, og det verste som kunne skje var objektet som ble skutt ned i luften.

Det få mennesker vet om historien til droner er at den var inspirert av en BOMBE.

Den populært kjente buzzer-bomben, oppkalt etter støyen den laget når den fløy, ble utviklet av Tyskland under andre verdenskrig.

Til tross for sin enkelhet, som gjorde den til et lett mål for brann og avskjæringer, siden den bare fløy i en rett linje og med konstant hastighet, oppnådde den betydelig suksess.

Selv om det ikke finnes noe eksakt tall på antall personer som ble skadet og drept av bombene, kan det konkluderes med at det er et betydelig antall, siden mer enn 1.000 V-1-bomber ble sluppet.

V-1, kjent som en bombombe, var ikke den eneste slike bombe som ble laget. Noen år senere, under andre verdenskrig, ble V-2 laget.

Men den store revolusjonen kom da en bombe med disse egenskapene først dukket opp: V-1, som inspirerte historien til droner og hele deres utvikling siden den gang.

Utseendet til dronen

Drones historie begynte med en inspirasjon fra de tyske flygende bombene av typen V-1, populært kjent som buzz-bomber. Den fikk dette navnet på grunn av støyen den laget når den fløy, og ble skapt av Tyskland under andre verdenskrig.

Til tross for at den var begrenset og ansett som et lett mål, oppnådde den betydelig suksess med sin konstante hastighet og flyr bare i en rett linje, og nådde et antall på mer enn 1.000 V-1-bomber som ble sluppet. Noen år senere, fortsatt under andre verdenskrig, ble dens etterfølger, V-2-bomben, opprettet.

Hvem oppfant dronen?

Modellen som har preget dronenes historie, den vi kjenner i dag, ble utviklet av den israelske romingeniøren Abraham (Abe) Karem. Ifølge ham tok det 1977 personer til å kontrollere en drone i 30, da han ankom USA. Stilt overfor denne situasjonen grunnla han selskapet Leading System, og med få teknologiske ressurser, som hjemmelaget glassfiber og trerester, fødte han Albatrossen.

Med forbedringene oppnådd med den nye modellen -56 timer i luften uten å lade opp batteriene og med tre personer som håndterer den-, mottok ingeniøren midler fra DARPA for de nødvendige forbedringene i prototypen, og med dette ble en ny modell kalt Amber Født.

Disse flyene ble designet og utviklet for militære oppdrag som ga risiko for menneskeliv, som brannredning og ikke-militær sikkerhet. Disse har som mål å tillate overvåking eller angrep på enhver region.

I tillegg til dette er en annen registrert UAV Gralha Azul, produsert av Embravant. Den har et vingespenn på mer enn 4 meter og kan fly i opptil 3 timer.

Dronen slik vi kjenner den i dag ble oppfunnet av israelske Abe Karem, romingeniøren som er ansvarlig for USAs mest fryktede og vellykkede drone.

Da han ankom USA i 1977, tok det ifølge Karem 30 personer til å kontrollere en drone. Denne modellen, Aquila, fløy i gjennomsnitt noen få minutter til tross for at den hadde en rekkevidde på 20 timers flytur.

Da han så denne situasjonen, grunnla Karem et selskap, Leading System, og med lite teknologi: trerester, hjemmelaget glassfiber og en død mann som de som ble brukt i kartracing på den tiden, skapte han Albatross.

Albatrossen var i stand til å holde seg i luften i 56 timer uten å lade opp batteriene, og ble kun operert av 3 personer – sammenlignet med 30 personer på Aquilla. Etter denne vakre demonstrasjonen mottok Karem midler fra DARPA for å forbedre prototypen, og Amber ble født.

Bruk av droner

I likhet med Internett har historien til droner beveget seg mot tilgjengelighet og har brakt mange fordeler for både dronemarkedet og dets forbrukere. I dag har droner en enorm allsidighet når det gjelder bruk. Brukene inkluderer sporing og overvåking, fotografering og filming, militær bruk og redning, blant dusinvis av andre bruksområder.

Som forventet, ettersom historien til droner har utviklet seg, har de blitt utvidet og brukes i dag på forskjellige steder.

De første modellene ble kun brukt til å lage bilder og videoer, men de blir mer motstandsdyktige, autonome og sterke.

Amazon har allerede fått autorisasjon fra USA til å utføre droneleveranser.

Facebook har annonsert sitt prosjekt for å bringe Internett til hjemmene gjennom droner.

Og hver gang nye bruksområder for dem dukker opp, er de vanligste for øyeblikket:

I Fukushima-ulykken i Japan ble en T-Hawk (dronemodell) brukt for å få bilder av de skadede reaktorene. Innhenting av fotografier og filming uten risiko, på grunn av stråling, for hvem som helst. Og mer vanlig er det at droner har blitt brukt i bryllupsbilder, dekning av sportsbegivenheter og i tilfeller som protestene i Sao Paulo. Noen erstatter til og med selfie-pinnen for å ta bilder med droner.

Kontroll og overvåking: Myndigheter i flere land rundt om i verden bruker allerede droner for å kontrollere og opprettholde sikkerheten i store byer, spesielt når store sportsbegivenheter finner sted.

Orkanvakt: Forskere i Florida har laget en liten drone som kan skytes opp i retning av orkaner.

Undervannsbilder: En nysgjerrig dronemodell er OpenRov, som gjør det mulig å lage sanntidsbilder av havbunnen. Å kunne nå punkter som mennesket ennå ikke hadde nådd, katalogisere nye arter og avsløre mysterier.

Militær bruk: Det er ikke uvanlig å se i nyhetene, eller i filmer, tilstedeværelsen av droner som viser handlingen deres, tar bilder av slagmarken, ser bevegelsene til fiender, eller til og med deltar i bombeangrep.

Hjelp mennesker i nød: Med mulighet for å nå fiendtlige steder, har droner også blitt brukt i ulike nødoperasjoner. Som mat og til og med medisinleveringer, på isolerte og vanskelig tilgjengelige steder. Dronebilder er allerede laget for leveranser i Afrika, å kunne redde flere mennesker.

Redning: I år (2015) ble det rapportert om utseendet til Gimball, vinnerdronen i Drones for Good-konkurransen ("Drones for good", i en direkte oversettelse). Det hele er dekket med et "bur", som gjør det mulig for å unngå hindringer under flyging Inspirert av insekter har den temperatursensor, GPS, kameraer og høy motstand, som gjør at den kan brukes i redninger.

Med sin popularisering, som med Internett, blir bruken konstant og utgjør en total forskjell i folks liv.

Hva er en drone?

Det er et ubemannet luftfartøy (UAV) som har flykontroll og kan motta bestillinger ved hjelp av radiofrekvens, infrarød og til og med oppdrag tidligere definert av GNSS (Global Navigation Satellite System) koordinater. Utseendet minner om minihelikoptre, med noen modeller som er kopier av jetfly, quadcoptere (fire propeller) og modeller med åtte propeller eller som bruker drivstoff til flyturen.

Drone på engelsk betyr "drone", og på grunn av den summende lyden når den flyr, endte den opp med å bli populært adoptert for å navngi flyet.

Folk hører ofte begrepet for første gang og lurer på: hva er en drone?

En drone er et luftfartøy, men i motsetning til fly og helikoptre er de ubemannede. De er fjernstyrte og er ofte utstyrt med kameraer av høy kvalitet.

De ble brukt en tid som et leketøy, en utvikling av modellfly. I dag er det et stort og voksende profesjonelt marked for piloter.

Siden det er mulig at det fram til 2010 knapt var noen søk på søkemotoren om droner, og siden da har veksten vært bemerkelsesverdig.

Dette gir oss en ide om hvordan populariseringen av droner, selv om den har vist eksponentiell vekst, fortsatt har mye plass.

Den teknologiske utviklingen lar i dag den som ønsker å være pilot styre dronen sin direkte fra mobiltelefonen eller nettbrettet.

Noen modeller kan til og med styres via smarttelefonens akselerometer. Noe som gjør opplevelsen mer oppslukende.

Det skjer nå, akkurat i dette øyeblikket. Og flere og flere droner vil få plass og forandre livene våre. Som mange forskere hevder: historien er ikke statisk. Den bygges hver dag, og med droner er det ikke annerledes.

TechnoBreak | Tilbud og anmeldelser
logo
Aktiver registrering i innstillinger - generelt
Handlevogn