WD-40 es la solución milagrosa a muchos problemas. Se puede utilizar para reparaciones y mantenimiento de su automóvil. Por ejemplo, para ayudar a aflojar tornillos oxidados y silenciar las bisagras de puertas o maleteros que chirrían. Pero a pesar de todos los lugares en los que se puede utilizar el WD-40, ¡hay algunas partes de su automóvil que deben mantenerse libres!
Advertencia: ¡mantenga el WD-40 alejado de estas partes de su automóvil!
Es posible que haya escuchado que el WD-40 es bueno para desbloquear las cerraduras de las puertas, pero cuando el WD-40 se evapora, deja una suciedad pegajosa que puede interferir con el funcionamiento de los tambores de las cerraduras. Tampoco debes rociar nunca WD-40 sobre los frenos chirriantes. Es un lubricante y compromete el rendimiento de las pastillas de freno, que requieren fricción para funcionar correctamente.
Por esa misma razón, nunca debes rociarlo sobre la correa de un motor que chirría.
Al igual que los frenos, las correas de accesorios y del ventilador requieren fricción para funcionar correctamente. Por lo tanto, los ingredientes del WD-40 pueden dañar la goma de las correas. Una correa chirriante suele ser una señal de que la correa no tiene la tensión correcta o que es necesario reemplazar una de las poleas o accesorios del motor.
Sin embargo, aunque el WD-40 es bueno para quitar pegamento adhesivo y calcomanías del vidrio, debes tener mucho cuidado al usarlo en el interior del parabrisas. Los disolventes del WD-40 son peligrosos si se inhalan. Sin embargo, si usa demasiado, pueden gotear en las rejillas de ventilación y luego ser arrojados a la cara con fuerza. La Ficha de datos de seguridad del WD-40 advierte que puede provocar «anestesia, dolores de cabeza, mareos, náuseas e irritación del tracto respiratorio superior».
También hay que tener mucho cuidado al utilizarlo con el motor caliente. ¡El WD-40 es altamente inflamable! De hecho, se puede utilizar como fluido inicial. Se seca muy rápidamente, pero si entra en contacto con un colector de escape, un tubo o un convertidor catalítico caliente, puede provocar rápidamente un incendio peligroso y destructivo. La MSDS advierte específicamente que se mantenga alejado del calor, superficies calientes, chispas y llamas abiertas. La advertencia sobre chispas también significa que nunca se debe rociar WD-40 en los terminales de la batería, donde es probable que se produzcan arcos.