Con un mercado cada vez más lleno de ofertas eléctricas o electrificadas, Ariel ha decidido traer un soplo de aire fresco de cara a 2024. Este pequeño fabricante acaba de revelar su nueva creación, ahora con un enfoque aún más definido en la robustez y la potencia.
¡Así que deja paso al nuevo Ariel Nomad 2!
La compañía finalmente ha decidido presentar oficialmente su nuevo todoterreno incluso antes de su debut público en el Festival de Velocidad de Goodwood de este año. Esto viene con un precio ya anunciado, que lamentablemente no es para todos (más de 65.000 €). Sin embargo, al estilo de la compañía, las reservas ya han comenzado a acumularse, con más de 80 clientes dispuestos a reservar las suyas incluso antes de cualquier presentación.
Todo esto tiene una razón para suceder.
Porque aunque el nuevo Nomad 2 es casi completamente diferente en cada detalle, hay algo que no cambia. El concepto original que generó un gran éxito para esta pequeña empresa con sede en Somerset.
¡Ariel Nomad 2 ahora cuenta con un nuevo motor Focus ST!
Por lo tanto, para quienes lo compren, el nuevo modelo viene equipado con el motor turbo de cuatro cilindros y 2.3L de Ford. Un motor bastante famoso que lleva algún tiempo en el mercado, de hecho, incluso impulsa al famoso Mustang.
Pero vayamos a los números
El motor es del Focus ST pero la potencia llega tres preparaciones diferentes para satisfacer las necesidades de los entusiastas. Así, está disponible una preparación con 260 CV y 370 nm de par, 302 CV y 447 nm de par o se puede optar por la versión más potente que aumenta el motor hasta los 305 CV y 518 nm de par.
Curiosamente, en este momento, para poner toda esta potencia en el suelo, la compañía también está utilizando la transmisión manual H de Ford. Una caja de cambios estándar de seis velocidades que la compañía ofrecerá junto con una futura caja de cambios secuencial de seis velocidades como opción.
Curiosamente, Ariel decidió optar por el motor Ford en lugar del motor Honda de 2,4 L en el Nomad 1, ya que era más fácil comprar este motor. Aun así, el motor Honda “sólo” producía 235 CV y 300 nm de par, lo que significa que las prestaciones aumentarán.
En términos de aceleración, ¡El Nomad 1 ahora puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos! ¡Esperemos y veamos de qué es capaz esta oferta ahora con aún más potencia!
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La empresa decidió cambiar el “esqueleto” y garantizar tubos más gruesos, reposicionando los laterales para garantizar un fácil acceso al coche.
¿Se ha vuelto más pesado? Sí, pero poco. Con puntos positivos que superan a los negativos. Después de todo, los engranajes y tubos reforzados garantizan un 60% más de rigidez en el chasis y el peso se supone que ronda los 680 kg.
En resumen, gracias a toda la potencia extra, el Nomad 2 también cuenta con el nuevo sistema de frenos de disco de 288 mm del Atom y ABS en todas las versiones. Además, para cumplir con la normativa europea, Ariel decidió garantizar el sistema de control de tracción y estabilidad. Algo que garantiza a la compañía vender hasta 1.000 unidades en Europa al año.
Además, ¿qué opinas de la pequeña empresa Ariel? ¿Ya la conocías? Comparta con nosotros su opinión sobre la nueva elección de motor del Focus ST a continuación.
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