Ver promesas de las más variadas compañías del mundo del coche eléctrico no es nada nuevo para nadie. Pero la realidad es que uno de los mayores problemas de la revolución eléctrica podría resolverse en sólo 2 o 3 años.
Todo cambiará cuando lleguen al mercado las baterías de estado sólido, que a su vez permitirán una mayor densidad energética, y por tanto, tamaños y pesos muy por debajo de lo que estamos acostumbrados, al mismo tiempo que las velocidades de carga aumentarán hasta casi alcanzar el máximo rendimiento. niveles absurdos.
¡Batería capaz de recibir 400 km de autonomía en 5 minutos!


Por ello, la china Chery anunció, durante la Conferencia Global de Innovación, que tendrá una batería de estado sólido en 2026 con capacidades para cambiar por completo la forma en que los conductores ven un coche eléctrico.
Hablamos de baterías capaces de soportar carga rápida 6C, que a su vez permitirá recuperar algo así como 400 kilómetros de autonomía en tan solo 5 minutos. Algo increíble… ¡Pero eso es sólo el comienzo de la fiesta!
Después de todo, mientras Chery promete una densidad energética de 400 Wh por kilogramo, ya hay planes para aumentar este valor a unos aún más absurdos 600 Wh por kilogramo. Por tanto, estamos hablando de baterías que podrían catapultar los valores de autonomía puramente eléctrica hasta los 1.500 km.
¿Cuándo llegará esto al mercado?
Como puedes imaginar, no será mañana.
Estas baterías deberían empezar a llegar al mercado muy lentamente a finales de 2025 o principios de 2026. Con una producción en masa prevista hasta 2027. Esto significa que estos coches serán “normales” a partir de 2027, 2028… ¡Para allá adelante!
También cabe señalar que si bien estas tecnologías poco a poco se van haciendo realidad, se espera que los coches eléctricos se abaraten notablemente en los próximos meses, debido a la caída de los metales preciosos que dan vida a las baterías, y por supuesto, a importantes mejoras en el manera en que todo se desarrolla y produce en las fábricas.
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