BMW M4 CS: ¡es más ligero, más rápido y más deportivo!

La marca BMW acaba de presentar su nuevo y último modelo, que destaca por su deportividad, robustez y como no, el habitual enfoque en pista, hablamos del nuevo M4. Ahora con la actualización CS (Competition Sport), que sigue fielmente la línea tradicional de este fabricante.

¡Acompañando a sus hermanos M2, M3 y M5, el recién llegado M4 CS ahora tiene un aumento significativo de potencia a su disposición! Pero también hay muchas más mejoras.

Así, la nueva variante presenta una reducción de peso, una configuración de chasis enfocada a las pistas de carreras con un objetivo. Garantizando más y mejores prestaciones y una conducción que podrá llevar aún más al límite quien sepa dominar esta máquina.

¡Más potencia en el BMW M4 CS también tiene sentido!

Bueno, el fabricante decidió darle a esta versión del M4 una actualización de su motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0L. Ahora capaz de superar sus ya increíbles 523 CV hasta unos aún más agresivos 543 CV, gracias al apoyo de una nueva presión del turbo que ha aumentado de 1,7 a 2,1 bar.

¿Entonces es sólo un aumento de caballos de fuerza? ¡Claro que no!

Sepa que aunque el M4 CS no produce más par que la versión ‘normal’, lo cierto es que aguantará el par durante más tiempo. Hablamos de 220 rpm adicionales de par máximo, que ahora parte de 2.750 rpm y llega a las 5.950 rpm.

De hecho, incluso hay actualizaciones de sistemas críticos para largas sesiones en la pista. A partir de un nuevo sistema de refrigeración mejorado, entre otros, se ha aumentado la presión del aceite del embrague para garantizar que el sistema de tracción a las cuatro ruedas mantenga su pleno rendimiento.

Aceleración: ¿veamos los números?

Gracias a todas las actualizaciones y a la reducción de peso, el nuevo BMW M4 CS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. Además de garantizar respuestas más rápidas ya en marcha, incluso en cuarta o quinta marcha.

Para garantizar que todo funcione sin problemas y dar al conductor aún más confianza, el fabricante ajustó todo el sistema de tracción y aumentó la precisión de la dirección.

Sin embargo, la compañía sabe lo que buscan sus aficionados y compradores y quiere seguir garantizando “un estilo de conducción extremadamente deportivo”.

En definitiva, un deportivo serio que se puede poner en pista y que garantizará sus prestaciones incluso en sesiones de prueba largas. Con solicitudes de reserva a partir de finales de este mes.

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