Aparentemente, BYD tiene un nuevo objetivo para sus autos eléctricos (VES). La marca china tiene intenciones de comenzar a lanzar sus primeros vehículos con Baterías de estado sólido 100%ya en 2027.
Quien comentó sobre el asunto fue Sun Huajun, ejecutivo de BYD. Él mismo habló sobre los planes de la marca, en la segunda edición de una reunión anual sobre el desarrollo de este tipo de baterías en China este fin de semana.
¿Qué es lo que más sabemos sobre el plan BYD?
Además del objetivo de tener una batería de estado sólido, hasta 2027, también sabemos cómo se realizará esta implementación. Según Electrek, la marca de automóviles utilizará los primeros años de 2027 a 2029 como período de demostración.
Es decir, este tipo de baterías no estará disponible pronto para el público en general, lo que significa que enfrentaremos una producción limitada. Solo a partir de 2030, Byd dijo que esta forma de concebir las baterías se adoptará a gran escala.
También se debe tener en cuenta que la apuesta de las baterías de estado sólido se hará principalmente en vehículos de corte. Al menos en una etapa temprana.
¿Cuál es la razón para apostar por una batería sólida?
Para contextualizar la intención de BYD, Sun Huajun explicó los beneficios de este tipo de batería. Como usted dice, las baterías sólidas basadas en sulfuro permitirán una mayor duración.
También se espera que esto sea más rápido y más estable. Aparentemente, no es solo BYD lo que sus ojos tienen en esta tecnología. La misma fuente de información avanza de que el CATL también sigue la misma ruta.
Se recuerda que el CATL es un importante fabricante de baterías en China, con gran influencia en el sector automotriz. En un informe anterior, que se remonta a noviembre de 2024, también declaró que el CATL está creando baterías sólidas para VES, según el sulfuro.
Un informe reciente de CNEV Post indica que tanto CATL como BYD ya están en la fase de producción.
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