Cómo funciona el sistema de control de tracción de tu coche

Los automóviles cuentan con varias tecnologías para garantizar una conducción segura. De hecho, hay tantos que la gente suele acabar confundiéndolos. Esto es exactamente lo que sucede con términos como sistema de control de tracción.

Cómo funciona el sistema de control de tracción de tu coche

Los sistemas de control de tracción son más antiguos que el control de estabilidad. De hecho, se puede considerar el control de tracción como el hermano mayor o predecesor de los sistemas de control de estabilidad modernos. Los sistemas de control de tracción (TCS) funcionan en conjunto con el ABS de un automóvil, que mide la velocidad de las ruedas mediante sensores montados en el cubo de la rueda o cerca de él.

Estos sensores de velocidad de las ruedas utilizan imanes para controlar el movimiento y la velocidad de las ruedas de su automóvil. Si el sistema detecta una rotación anormal o una pérdida de tracción, como cuando se conduce sobre superficies mojadas o resbaladizas como el hielo, la luz de control de tracción puede aparecer en el panel de instrumentos y el sistema aplicará automáticamente los frenos a una o más ruedas.

Algunos sistemas también reducen la potencia del motor cuando se detecta una pérdida de tracción. En estos sistemas, si el conductor comienza a perder el control, el módulo de control del sistema aplicará selectivamente presión de freno y reducirá la potencia del motor para ayudar al conductor a recuperar el control del vehículo.

Por lo general, estos sistemas se pueden encender o apagar usando un botón en el panel de instrumentos. El botón puede decir «TCS», «TC» o «TCL», o tener la imagen de un automóvil con líneas de derrape detrás.

Se trata sin duda de un sistema muy útil para que todo vaya sobre ruedas en carretera. Después de todo, ¡cualquier cosa que haga que los conductores estén más seguros es bienvenido!