¿Cuánto tiempo tarda en enfriarse el motor de un automóvil?

Cuando esperas a que se enfríe un motor, puede parecer una eternidad. Ya sea que se trate de una reparación menor de fluidos o de un problema mecánico más grave, pasa un tiempo antes de que podamos empezar a retocar el coche y hacer algo. Pero, ¿cuánto tiempo tarda en enfriarse el motor de un coche?

¿Cuánto tiempo tarda en enfriarse el motor de un automóvil?

La temperatura media de funcionamiento del motor de un automóvil varía entre 90 y 105 grados. ¿Cuánto tiempo tomaría bajar estos valores? Cada coche es diferente y el clima exterior también puede ser un factor. Incluso en circunstancias normales en las que el sistema de refrigeración de un automóvil funciona eficazmente, es una buena idea esperar al menos de 30 a 45 minutos y dejar el capó abierto mientras lo hace.

Por qué se calientan tanto y cómo bajar la temperatura

Es normal que el motor de un automóvil se caliente en un motor de combustión interna, donde el combustible se oxida rápidamente en los cilindros del motor. Básicamente, se crea una serie de pequeñas explosiones que impulsan mecánicamente el coche y producen calor y gases de escape. En condiciones ideales, este calor está en un nivel estable y ayuda a que las diferentes partes del motor funcionen bien hasta que haya demasiado calor.

El sistema de refrigeración actúa para evitar esto de forma muy sencilla. A medida que el refrigerante fluye a través del motor, absorbe parte del calor y lo lleva al radiador, que utiliza una serie de ventiladores para alejarlo del motor, y el proceso se repite una y otra vez.

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Señal de error del motor iluminada en amarillo en el salpicadero del coche de cerca

El motor tiende a sobrecalentarse cuando falla uno de los sistemas. Esto a menudo se indica con ese momento aterrador en el que el indicador de temperatura en el panel de instrumentos sube por encima de un nivel aceptable y/o se enciende la luz de advertencia. Podría ser una fuga de refrigerante de alguno de los componentes. También el mal funcionamiento de los ventiladores de refrigeración, un termostato defectuoso que impide que pase suficiente refrigerante al motor, un filtro de aire del motor obstruido o un radiador defectuoso, entre otros posibles problemas.

Ojalá sea uno de los problemas menos costosos. Pero de todos modos, es importante no conducir el coche cuando se esté sobrecalentando y apagarlo lo más rápido posible para evitar que los daños empeore.

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Lucas Laruffa
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