¡Cuidadoso! ¡Estos tres ruidos son peligrosos para tu coche!

Los automóviles son máquinas complejas y, como tales, no siempre está claro qué sucede debajo del capó. Especialmente si algo anda mal. Con todos los componentes de su automóvil trabajando en armonía, su automóvil no debería hacer ruidos extraños. Sin embargo, todos los que conducen habitualmente han sentido pavor cuando aparece un sonido extraño en su coche. Dicho esto, ¡estos tres ruidos son peligrosos para tu coche!

¡Cuidadoso! ¡Estos tres ruidos son peligrosos para tu coche!

Los ruidos dan miedo pero pueden indicar casi exactamente lo que le está sucediendo a su automóvil. Con buen oído, a menudo puedes diagnosticar y aislar los principales problemas de tu automóvil antes de llevarlo a un mecánico o intentar repararlo tú mismo. Estar más informado sobre cómo funciona tu coche tampoco es malo. Presta atención a los ruidos extraños en tu coche. Puede que no sea nada de qué preocuparse o puede significar que hay un problema grave.

Rueda chirriando

Si su automóvil chirría, especialmente al reducir la velocidad, es probable que sea necesario reemplazar los frenos. Los frenos de disco modernos constan principalmente de tres partes: un rotor, una pinza y pastillas de freno. El rotor está unido a la rueda de su automóvil y, cuando presiona el pedal del freno, la pinza presiona las pastillas de freno contra el rotor, aplicando fricción para reducir la velocidad.

Cuando las pastillas de freno o el rotor están desgastados, puede producirse un ruido extraño al frenar. Desde el primer momento, tanto las pastillas de freno como el rotor son muy planos, lo que permite una mayor superficie y un mejor frenado. A medida que los frenos se desgastan, las tensiones repetidas y el calor del frenado (especialmente el frenado brusco) desgastan las pastillas de freno.

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Inicialmente, los frenos desgastados pueden producir un chirrido o chirrido. Si no se trata a tiempo, este chirrido puede convertirse en un sonido bastante espantoso. Si se siente lo suficientemente aventurero, reemplazar los frenos de disco es un proceso bastante simple en la mayoría de los automóviles. Sitios como YouTube y foros de entusiastas de los automóviles son tus mejores amigos. Para automóviles más antiguos, es probable que también haya varias guías de reparación en línea.

Ruido del compartimiento del motor.

Los motores de combustión interna funcionan con varios miles de explosiones por minuto. El interior del motor de su automóvil es un lugar bastante hostil, por decir lo menos. Ocasionalmente, las piezas dentro del compartimiento del motor o los cilindros individuales no funcionan normalmente y se agrietan bajo la tensión o simplemente se rompen.

Si bien un pistón que decide soltarse de su prisión cilíndrica no ocurre muy a menudo en escenarios de conducción normales, puede volverse loco y hacer todo tipo de ruidos desalentadores antes de fallar por completo. Sin supervisión, puede parecer que el motor está lleno de canicas. No es un sonido agradable.

Hay varias causas para esto. Desde aceite insuficiente hasta problemas con el cojinete de biela en el cigüeñal. Independientemente de la causa real, cuando los pistones comienzan a comportarse de manera anormal y a hacer ruidos aterradores, es probable que su automóvil necesite atención inmediata si los sonidos no desaparecen.

Si se detecta a tiempo, puede resultar simplemente en el reemplazo de los anillos y cojinetes del pistón. Por otro lado, si dejas pasar demasiado tiempo, tu motor podría destruirse y requerir una reconstrucción completa. Si su automóvil es una de sus posesiones más preciadas, podría valer la pena reconstruirlo. Si es sólo un turismo, tal vez sea el momento de buscar otro coche.

Silbidos provenientes de las ruedas.

Si alguna vez estás en la carretera y comienzas a escuchar un zumbido sensible a la velocidad o casi un silbido proveniente de una de tus ruedas, es posible que uno de los cojinetes de las ruedas esté comenzando a fallar. Puedes comprobarlo fácilmente levantando el coche y sacudiendo las ruedas.

Si la rueda es sólida y no se mueve de lado a lado (aparte de girar hacia adelante y hacia atrás normalmente), entonces probablemente no haya problemas con los cojinetes. Sin embargo, si la rueda se mueve, deberá reemplazar los cojinetes.

A menos que te consideres un mecánico seguro y quieras reemplazar los rodamientos, la grasa y todos los demás conjuntos relacionados, es probable que tengas que reemplazar todo el cubo de la rueda de tu automóvil si notas que los rodamientos están a punto de decir adiós.

¡Ahora ya sabes qué ruidos son más peligrosos para tu coche!