¿Conoces Cupra? Es una de las muchas marcas del grupo VW, que en los últimos tiempos ha ido ganando identidad propia, y como tal, empieza a ganar su propio espacio en el mundo del automóvil.
De hecho, incluso podemos decir que con el “movimiento” más reciente de Cupra la marca gana otra importancia dentro del ecosistema VW, y además empieza a destacar frente a tantos otros rivales en el mercado global.
¿Qué obra fue esta? Pues Cupra decidió renovar las gamas formentor Es León. ¡Están en un nivel diferente!
¡Cupra está creciendo, evolucionando y mejorando!
Por tanto, en un momento en el que la apuesta de Cupra no ha hecho más que aumentar de nivel, vemos a la marca apostando por una renovación a nivel de imagen, tecnología e incluso prestaciones de dos de sus modelos más importantes.
¿Qué cambió específicamente?
Ambos modelos son más acordes con la filosofía Cupra, con una firma visual más moderna, el logo de Cupra en el capó en lugar de la parrilla, entre muchos otros detalles que hacen que el look sea más agresivo en general.
Curiosamente, Cupra ha señalado en numerosas ocasiones la presencia de triángulos en varias partes del diseño de los dos nuevos coches, que no sólo dan identidad, sino que acaban aportando un toque más premium a la mesa.
Dicho todo esto, tanto el Formentor como el León ven su nuevo diseño ganando más protagonismo con la elección de nuevas llantas de aleación de 18” o 19”, así como una gama de colores completamente nueva para ambos modelos.
¡Más tecnología y calidad de construcción!
Incluso cuando Cupra empezó a adaptar los modelos de Seat, la realidad era que la calidad de construcción ya estaba a otro nivel, así como la implementación de nuevas tecnologías. Esto ahora es muy visible y notorio.
El habitáculo vuelve a apostar por un aspecto más premium, fabricado con materiales de indiscutible calidad, con líneas muy agresivas y por tanto atractivo para los amantes del estilo y la deportividad. Esto es especialmente cierto cuando la marca empieza a “jugar” con los tonos cobrizos, que tan bien siempre quedan en sus coches, especialmente en los más recientes.
- Nota: También cabe destacar que a pesar de mantener la calidad y el diseño, existen nuevos materiales más sostenibles en la construcción de estos vehículos.
Sin embargo, la “manía” de tener todo digital continúa en estos vehículos Cupra, con todo el sistema de entretenimiento, aire acondicionado e incluso algunos controles del motor dentro del sistema operativo propietario de VW. Sin embargo, el sistema ahora es mucho más rápido, en una pantalla más grande de 12,9”, y por tanto menos molesto. Aún así, los botones siempre son superiores… La propia VW ya lo ha admitido.
motores
La base sigue siendo el motor 1.5 TSI de gasolina (150 CV), con caja de cambios manual de 6 velocidades. Pero, además de esto, también existe una versión eTSI Mild-Hybrid, con los mismos 150 CV, pero ahora con la ayuda de un sistema de 48V y una transmisión DSG de doble embrague.
En el apartado Diesel, que sigue siendo importante para Cupra, tenemos los mismos 150 CV de potencia en un motor 2.0 TDI, junto a un cambio automático DSG de 7 velocidades.
Quizás más importantes que las versiones gasolina y diésel, sean las versiones Plug-In… Son una evolución muy considerable, con buena autonomía, buenas prestaciones y por último… ¡Carga rápida!
De hecho, existen incluso dos versiones, una con 204 CV de potencia y otra con unos mucho más impresionantes 272 CV de potencia. ¡Muy curioso, porque ambas versiones tienen exactamente la misma batería utilizable de casi 20kWh! Que a su vez es capaz de ofrecer más de 100 kilómetros de autonomía 100% eléctrica. Como dijimos anteriormente, también tenemos carga de 11kW AC y 50kW DC. Es una propuesta sumamente interesante.
Cuando llegan y a que precio?
La gran apuesta de Cupra será, en primer lugar, el León, que llegará al mercado el próximo mes de julio. Luego tenemos el nuevo Formentor que llegará en septiembre, y el pico de ventas se producirá en octubre.
En cuanto a precios, puedes consultar la tabla a continuación.
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