Como informamos a comienzo del diaDacia ha anunciado un nuevo vehículo que se suma a su cada vez mayor y más completa gama. Pero no es un Dacia como todos los demás… Es un coche que ya entra en un segmento superior y, como tal, también llega al mercado con otro valor asociado.
De hecho, es muy probable que en Portugal los precios superen los 25 mil euros para la versión más barata, y los 30 mil euros para la versión más equipada.
- Aviso: Valores significativamente más altos en comparación con otros países europeos, debido a la forma en que funciona la tributación portuguesa, concretamente el ISV.
Pero aun así, lo más probable es que sea una de las propuestas mejor equipadas y más económicas del segmento C. ¿Estás preparado para este nuevo Dacia?
Por ello, Dacia viene presentando muchas buenas noticias al mercado automovilístico actual con el mismo objetivo de siempre, la precio. Al final, esta filial de Renault sigue garantizando los modelos más baratos de sus segmentos, y en un mundo del automóvil cada vez más caro y complejo, eso es exactamente lo que muchos compradores quieren para sus vidas.
Desde cambios de diseño hasta la llegada de un nuevo modelo más grande, ¡llega el nuevo Dacia Bigster!
La novedad es que se trata del coche más grande vendido por Dacia, con una gama de dimensiones C-SUV, superior a la del actual Duster. Sin embargo, contrariamente a varios rumores, el nuevo vehículo del fabricante tiene capacidad para “sólo” 5 personas, al menos por ahora.
¡Dacia Bigster aporta capacidades 4×4 y también ayuda con mucha electrificación! Si quieres GLP, ¡también viene presente de fábrica!
Pues bien, este fabricante garantiza ofertas más asequibles, pero también garantiza satisfacer las necesidades de todo tipo de compradores.
Así, desde sus modelos bicombustible (GLP) de bajo coste en compra y uso en el día a día, hasta los híbridos, hasta la oferta de capacidad 4×4, que antes sólo estaba disponible en su Dacia Duster… Hay ¡Son Dacias para todos!
La marca garantiza una capacidad todoterreno real y genuina, con un diseño similar y robusto que recuerda al actual Duster. (¡Solo que más grande!)
¡Dacia garantiza aún más elementos esenciales para la conducción!
¡El compromiso con el precio no deja a los compradores “descalzos”!
Sobre todo porque lo imprescindible está garantizado, desde los faros LED, sistema de entretenimiento con pantalla de 10,1”, hasta llantas de 17, 18 y 19 pulgadas y finalmente también garantiza la plataforma Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-B. Esta plataforma es compartida por Duster, Sandero, Jogger y Clio, algo que demuestra su increíble modularidad y capacidad.
Básicamente, la novedad garantiza a la empresa una oferta aún mejor que el Duster actual, que a su vez ha tenido un éxito casi absurdo en el mercado mundial.
Pero ¿tiene el nuevo Bigster lo que es capaz de conquistar el bolsillo de compradores y aficionados? ¿Especialmente si el ISV en Portugal es una vergüenza como suele ser?
Además, ¿qué opinas del nuevo Bigster de Dacia? Comparte tu opinión con nosotros en los comentarios a continuación sobre Dacia.
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