Después de todo, ¿la carga rápida en vehículos eléctricos no es perjudicial?

La carga rápida y frecuente en vehículos eléctricos puede provocar la degradación de la batería. De hecho, basándose en experimentos de laboratorio y una sólida comprensión del envejecimiento de las baterías de iones de litio, los científicos saben desde hace mucho tiempo que la carga frecuente de alto voltaje puede acelerar la degradación de la batería y la pérdida de autonomía. ¿Pero es esto realmente cierto?

Después de todo, ¿la carga rápida en vehículos eléctricos no es perjudicial?

La empresa Recurrent analizó la carga rápida en 13.000 Teslas en circulación, esperando comprobar si los vehículos que cargan rápidamente principalmente tienen una autonomía estadísticamente menor y una degradación mayor que los vehículos que cargan rápidamente con poca frecuencia.

Lo que los científicos esperaban ver es lo que representa la siguiente imagen:

En cambio, sorprendentemente, el análisis de más de 160.000 puntos de datos reveló que no había una diferencia estadísticamente significativa en la degradación del alcance entre la carga rápida más del 70% del tiempo y la carga rápida menos del 30% del tiempo. Al menos no todavía.

En el siguiente gráfico, la curva azul muestra la autonomía observada con una desviación estándar por encima y una desviación estándar por debajo del promedio para automóviles con carga rápida menos del 30% del tiempo. La curva naranja muestra lo mismo, pero para autos que cargan rápido al menos el 70% del tiempo. La carga rápida no está teniendo el efecto negativo que se esperaba.

Nota: Como hay muchos menos coches que cargan rápidamente con frecuencia, la curva naranja es más ruidosa y tiene más irregularidades.

Las baterías Tesla –con o sin carga rápida– muestran una degradación de su autonomía con el tiempo. ¡Y eso es normal! Las baterías de iones de litio se degradan con el tiempo y el uso.

Entonces, ¿debería cargarse rápidamente y sin preocupaciones?

Tenga en cuenta que los vehículos del estudio son relativamente jóvenes y no sabemos cómo seguirán envejeciendo estas baterías cargadas rápidamente. De todos modos, si desea conservar su vehículo eléctrico a largo plazo, es posible que desee ahorrar la carga de alto voltaje para los viajes en automóvil. Intenta evitar la carga rápida cuando la batería de tu coche esté muy caliente, muy fría o en un estado de carga extremo, como el 5% o el 90%. Todas estas situaciones pueden ejercer una presión adicional sobre la batería.