Portugal se prepara para recibir la oferta comercial del operador rumano Digi. El operador ha tenido éxito en España y se espera que replique esta fórmula de calidad a precios asequibles, en un mercado portugués que ha estado dominado por tres operadores (NOS, MEO y Vodafone). Pero hay tres razones principales por las que el operador está estancado.
Es seguro que Digi tendrá que avanzar con su oferta comercial a finales de noviembre. Esta idea fue nuevamente recordada por el vicepresidente Valentin Popoviciu, durante la XI conferencia de la Autoridad Nacional de Comunicaciones (ANACOM). Citado por el diario Eco, reflexionó sobre lo que obstaculiza la llegada del operador.
1. Itinerancia
Digi pretende llegar a un acuerdo con los restantes operadores de roaming nacional. Pero Popoviciu afirma que “las condiciones comerciales que logramos obtener no estaban en línea con nuestras expectativas”.
Los rivales pedirán más de lo que Digi pretende pagar, “pero estamos abiertos a que otros operadores mejoren sus ofertas”, según el ejecutivo. El hecho de que no haya acuerdos podría llevar a Digi a acelerar el desarrollo de su propia red.
2. Televisión
Los servicios de Digi no se limitarán a redes móviles e Internet fija. Disponer de un servicio de televisión también es un objetivo, pero el operador tendrá dificultades para acceder a algunos de los canales más populares de Portugal.
Según Eco, las mayores dificultades vendrán de los grupos propietarios de SIC y TVI. Sin embargo, Popoviciu habla de “discusiones constructivas con todos los canales” y espera “poder finalizar estas conversaciones muy pronto”.
3. Red de metro
La cobertura de la red en el Metro de Lisboa es otro problema que está afectando a Digi. Popoviciu afirmó que se han iniciado debates, «pero todavía no hemos podido encontrar la solución adecuada para los derechos». Resulta que existe un sistema antiguo construido por otros operadores.
Para utilizarlo “es necesaria la aprobación de todos los operadores, y cuando este sistema se utiliza en común con más operadores, es necesario hacer algunos cambios”, afirma. Digi pretende así construir su propio sistema, basado en fibra, pero necesita “la aprobación de la empresa Metropolitano”. Y el mismo problema debería ocurrir en el Metro de Oporto.
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