El mercado de los coches eléctricos es cada vez más competitivo, con numerosos fabricantes presentando nuevas ofertas y, de hecho, también tenemos cada vez más nombres completamente nuevos que quieren sumarse a la conversación. Por eso, al igual que ocurre con los coches de combustión, las empresas tienen que seguir actualizándose y Hyundai lo sabe.
Después de todo, el Hyundai Ioniq 5 acaba de recibir paquetes de baterías nuevos, aún más grandes, y quizás más interesante que eso, ¡una variante con un precio aún más bajo!
Por tanto, el objetivo del fabricante es seguir manteniendo el Ioniq 5 como una oferta atractiva para todo tipo de conductores. Algo necesario para enfrentarse cara a cara a los innumerables SUV que hay en el mercado, y que cada vez serán más numerosos.
Más autonomía y un precio de salida más bajo
Estos son los puntos que la marca priorizó para actualizar el Ioniq 5. En el modelo en cuestión, el paquete de 58 y 73 kWh cambia a unos mucho más deseables de 63 kWh y 84 kWh respectivamente.
Por tanto, más baterías, más autonomía y el nuevo pack de 63 kWh promete alcanzar los 440 km por carga. Mientras que la batería más grande, de 84 kWh, es capaz de alcanzar una atractiva autonomía de 570 km.
La empresa también escuchó a sus compradores y decidió garantizar un limpiacristales para la luneta trasera. Algo que ha sido blanco de quejas por parte de quienes utilizan a diario sus coches en climas inusuales y con mucha lluvia.
Fuera de la vista, Hyundai reforzó el chasis con una nueva barra transversal del capó más rígida. Una novedad que promete reducir las vibraciones al volante, con la misma tendencia a hacerlo dos veces para el eje trasero.
Aún en detalle, saber que el coche está ahora más aislado del ruido que nunca, con un detalle especial en el motor trasero. La tecnología también se ha actualizado con nuevos sensores en el volante y un nuevo asistente de carril. Incluso tenemos un nuevo botón en la consola central que sirve como acceso directo a funciones de conducción cruciales que ayudan con la usabilidad.
A nivel de diseño, el “facelift” del Ioniq 5 garantiza un nuevo paragolpes delantero con una parrilla aún más grande que garantiza 20 mm adicionales de longitud total. Además, el alerón trasero también creció otros 50 mm.
Además, ¿qué opinas del Hyundai Ioniq 5? ¿Las nuevas características son suficientes para mantener el modelo actual? Comparte tu opinión con nosotros a continuación.
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