¡El nuevo Subaru WRX ha cambiado la opinión de los entusiastas!


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Desde hace un tiempo considerable, Subaru viene introduciendo al mercado las últimas versiones de su famoso WRX. Sin embargo, en realidad, los nuevos modelos no cumplieron con las expectativas y los fanáticos creyeron que la línea WRX (World Rally eXperimental) no está a la altura de las versiones anteriores. ¡Afortunadamente, ha habido un gran cambio!

¡El nuevo Subaru WRX ha demostrado merecer su nombre y realmente quiere cambiar la opinión de los entusiastas!

Todo ello, a pesar de que el modelo actual se parece más a una berlina familiar que a un coche de altas prestaciones… ¡No os dejéis engañar! La versión WRX ya contiene pruebas muy interesantes con vídeo que lo demuestran.

¡La herencia de los rallyes sigue siendo cierta!

Un equipo de New Hampshire se puso a trabajar y probó el nuevo WRX. En un esfuerzo por demostrar o no si la herencia sigue siendo real. Con resultados muy positivos por parte de quienes lo probaron.

Según Wyatt Knox, presentador e instructor, el sistema de tracción total de serie funcionó como se esperaba “muy perfectamente”. Con una potencia total de 272 CV, demuestra su capacidad para realizar esta tarea. Sin embargo, según Knox, el mayor atributo es la increíble capacidad del Subaru para distribuir la energía mecánica desde la caja a las ruedas.

El Subaru WRX.  ¿Se recuperará?

Así que, para terminar, también podemos informaros que según las pruebas, el nuevo Subaru WRX se comporta muy bien incluso en saltos más rigurosos. Con el importante detalle de que los saltos se realizan de forma controlada, sin que el ‘morro’ del coche apunte demasiado hacia el suelo. En definitiva, lo que se espera de cualquier buena máquina de Rally.

Mientras tanto, un dato curioso es que según este equipo de pruebas, el nuevo Subaru WRX gana ahora el podio como coche más rápido en las pruebas de rally, 2 segundos por debajo del competidor más cercano. Prueba de que el WRX sigue siendo el rey con un enfoque serio en el mundo de los rallyes para autos de calle legales. Eso fue hasta que el mismo equipo puso a prueba el famoso Toyota GR Corolla. ¿Será este el nuevo rey?

En primer lugar, ¿qué opinas de los coches de carretera capaces de circular en pistas de rally? Comparta su opinión con nosotros en los comentarios a continuación sobre el Subaru WRX.

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Lucas Laruffa
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