El mercado de la automoción está cada vez más centrado en garantizar ofertas repletas de novedades. Sin embargo, en ocasiones también hay espacio para tecnologías consideradas “obsoletas”. Al fin y al cabo, el gigante Volkswagen demostró que el motor diésel todavía tiene un propósito en el mercado, al menos por un tiempo más.
¡Así que dejen paso al nuevo VW Taryon!
Este nuevo modelo de VW es el sustituto directo del Volkswagen Tigual Allspace y pretende eclipsar a su predecesor con aún más tecnología, practicidad y mucho más espacio.
Algo que es posible con el aumento de tamaño en 231 mm, que ahora también garantiza capacidad para una fila más de asientos y capacidad para 7 ocupantes. Incluso el maletero ha ganado espacio con prácticamente 200 litros más de espacio disponible.
¡VW Taryon es sinónimo de practicidad para todos!
Bueno, un SUV siempre ha sido indicativo de un “vehículo utilitario grande” y aquí Volkswagen garantiza precisamente eso. Pero vayamos por partes:
Motor
- El VW Taryon llegó oficialmente al mercado con cuatro motorizaciones a disposición de los compradores.
De un motor híbrido suave
- Alberga un motor de gasolina y un pequeño motor eléctrico. Sin embargo, a pesar de la existencia de la electrificación, debes saber que se trata sólo de una variante ligera de esta tecnología que utiliza un pequeño motor eléctrico para favorecer la conducción y reducir las emisiones. Este motor, pese a ser híbrido, no es recargable.
En cuanto a detalles, cuenta con un motor de combustión de 1,5 L capaz de enviar un total combinado de 148 CV al eje delantero.
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¡Motor de gasolina pura!
- Para aquellos que todavía no quieren avanzar hacia la electrificación y prefieren un motor de combustión pura, VW también tiene la solución. Con un motor 2.0l Turbo capaz de desarrollar 201 CV en la versión de tracción delantera y 261 CV si se opta por la tracción total.
¡Motor diésel!
¡Sí, todavía existe incluso en 2024!
- El Taryon también consigue ofrecer un motor diésel, todavía muy preferido por muchas familias en el mercado. Esta variante tiene 148 CV si se opta por la tracción delantera y 190 CV en la versión con tracción total.
¡Para terminar en este campo tenemos la variante superior PHEV!
En pocas palabras, aquí tenemos un motor híbrido enchufable de primer nivel que cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.0L respaldado por un motor eléctrico y una caja de cambios automática de seis velocidades. El resultado es de 201 a 268 CV dependiendo de la tracción que elijas y la autonomía prometida en ambas versiones es de unos increíbles 100 km en modo 100% eléctrico.
Pero… en la versión tope de gama PHEV no se podrá adquirir el Taryon con capacidad para 7 personas. La razón es obvia, todo el sistema necesario para esta tecnología, incluida la batería de 19,7 kWh, ocupa un valioso espacio en el maletero de este gran SUV.
Además, ¿qué opinas del nuevo Volkswagen Taryon? Comparta con nosotros su opinión sobre este nuevo vehículo VW en los comentarios a continuación.
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