Cuando llegue al mercado a finales de este año, el primer Range Rover eléctrico tendrá una lista de pedidos anticipados de alrededor de 50.000 unidades.
La información la ha dado a conocer el propio Grupo JLR (Jaguar Land Rover), que confirma su apuesta por el mercado de los SUV eléctricos de lujo tras el ‘éxito’ que está cosechando con sus modelos híbridos enchufables.
La compañía afirma que en los últimos seis meses la demanda global de vehículos híbridos de sus marcas aumentó un 29% respecto al año anterior, registrando la marca Range Rover un crecimiento del 47%. Las ventas de híbridos enchufables del Defender crecieron un 23%.
Estos motivos llevaron al Grupo JLR a reforzar su anunciada inversión en SUV eléctricos de lujo, con énfasis en el Range Rover, del que se espera que reciba tres modelos hasta 2026.
Plataforma innovadora con la ‘tradición’ del Range Rover
Imagen: Grupo JLR
El comunicado del Grupo no incluye detalles sobre el nuevo SUV eléctrico Range Rover, pero información de Digital Trends afirma que el primer modelo se basará en la plataforma eléctrica de 800 voltios, ya utilizada en el Porsche Taycan y el Hyundai Ionic5, por ejemplo.
Esta plataforma modular, si bien no garantiza una autonomía sorprendente para los SUV eléctricos, permite una carga más rápida de las baterías, del orden del 80% de su capacidad en 18 minutos.
Uno de los ejemplos de la ‘tradición’ Range Rover que mantendrá el nuevo SUV eléctrico será su capacidad para soportar profundidades de agua de hasta unos 90 centímetros. Pese a ser eléctrico y lujoso, el Grupo JLR parece querer mantener algunas de las capacidades ‘todoterreno’ que han definido a sus modelos durante décadas.
Además del primer Range Rover Electric, Digital Trends también indica que se espera que el fabricante lance una versión eléctrica del Range Rover Sport en 2025, basada en la misma plataforma.
Para 2026, JLR tiene previsto lanzar un tercer SUV Range Rover, más pequeño, ya basado en la plataforma EMA (Electrified Modular Architecture), la nueva plataforma modular del grupo Jaguar Land Rover para sus vehículos eléctricos, ya con un sistema eléctrico de 800 voltios. .
