El Renault 5 es una apuesta increíblemente acertada para el gigante francés. Es un automóvil capaz de combinar historia, tecnología y una excelente experiencia de conducción, todo en un solo vehículo. Pero… En opinión de muchos entusiastas, falta una cosa muy interesante.
Una versión Turbo! Cálmate, ella está en camino.
El Renault 5 Turbo volverá. ¡Pero sólo con electrones!
Por tanto, antes que nada es necesario señalar que el anuncio no se produce de forma normal. Todo sucede a partir de una serie documental llamada “Anatomía de un retorno“, ahora disponible en Prime Video de Amazon.
Esta serie se centra en gran medida en todo el grupo Renault, más concretamente en la transformación sin precedentes denominada “Renaulución“. Una transformación que, de hecho, ha sido capaz de cambiar la realidad de la compañía en el mundo del automóvil, donde el Renault 5 es uno de los mayores ejemplos de éxito.
¡El Renault 5 ha sido especial para la marca!
Es un coche que ha sabido captar toda la atención del mundo del automóvil y, de hecho, la atención no se centra sólo en este único vehículo. También disponemos de una versión más deportiva en forma de Alpino A290que incluso tuvimos la oportunidad de conducir en pista (¡impecable!).
Sin embargo, Renault quiere ir aún más lejos, buscando al mismo tiempo aún más fuerza en otro icono de las 4 ruedas. Hablamos del Renault 5 Turbo, que llegará al mercado bajo la forma del nuevo Renault 5 Turbo 3E.
Un coche que rinde homenaje al modelo antiguo, pero ahora 100% eléctrico.
Renault 5 Turbo 3E
El nuevo Turbo 3E combina un diseño retro-futurista con elementos técnicos de última generación. Es decir, tenemos la misma esencia que el modelo original, donde podemos incluir una decoración que recuerda a los colores de las versiones rally de los años 80, pero ahora totalmente eléctricas.
Pero… ¡Ser eléctrico no significa que no haya emoción!
Hablamos de un coche compacto con una potencia combinada superior a los 500 caballos (544), gracias a dos motores eléctricos montados en el eje trasero, con los que será posible pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos.
La autonomía debería rondar los 400 kilómetros.
Este coche debería lanzarse en algún momento de 2025.
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