(Ensayo) Sello BYD: ¡Es curioso, porque tiene un potencial tremendo!

Sello BYD – Por si no lo sabías, BYD está teniendo un éxito absurdo en Portugal, razón por la cual rápidamente dejó de ser extraño ver vehículos del gigante chino circulando por nuestras carreteras.

Lo que plantea varias preguntas… ¿Cómo pudo BYD conquistar Portugal, como tantos otros mercados europeos, tan rápidamente? Bueno, personalmente creo que la respuesta está en el BYD Seal, el coche más inusual y que más atención acapara en el día a día.

(Ensayo) Sello BYD: ¡Es curioso, porque tiene un potencial tremendo!

Hechos clave

• Potencia: 313 CV
• Autonomía: 492 kilometros
• Batería: 93 kWh
• Cargando: 150 kilovatios (CA 11kW – 8h hasta el 100% // CC 270 kW – 20min de 0% a 80%)

¿Quién es BYD?

BYD (Build Your Dreams) es un fabricante de automóviles chino con sede en Shenzhen, provincia de Guangdong. Vende vehículos bajo su propia marca. Fue fundada en 1995 y comenzó como fabricante de baterías, incursionando finalmente en el sector de la automoción en 2003. La empresa diversificó su actividad en áreas como el montaje de teléfonos móviles y la fabricación de células solares.

Sin embargo, además de su fuerza como fabricante de baterías, BYD también es cada vez más fuerte y conocida como fabricante de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Por si no lo sabías, BYD también suministra baterías a otros fabricantes de automóviles, donde hay que incluir y destacar a Tesla.

¿Sello? ¿Qué auto es este?

El Seal es una berlina con un diseño muy estilizado, deportivo y, por tanto, muy atractivo, que llega a Portugal por unos 47.000 euros para su versión Design. Una versión que a su vez se completa con un motor de tracción trasera de 313 CV, que promete una aceleración de 100 km/h en menos de 6 segundos.

Este coche, además de ser elegante, ágil y dinámico, también ofrece una velocidad máxima de 180 km/h, así como una autonomía muy real de 500 kilómetros en circuitos mixtos..

Esta parte hay que destacarla, porque ya he conducido un número muy respetable de vehículos eléctricos en los últimos años… En definitiva, el BYD Seal es un coche eléctrico que promete y cumple en el ámbito de la autonomía.

Es un coche eléctrico que te permite correr riesgos, porque si dice que hará 40 kilómetros, en realidad hará esos mismos 40 kilómetros, porque todo el sistema ya está teniendo en cuenta tu estilo de conducción.

Entonces, algo que me irrita profundamente en el mundo eléctrico, la ansiedad por la “batería”, pierde parte de su impacto aquí. Algo que ya había sentido al probar el Dolphin, el hermano más pequeño y compacto del Seal.

¡El diseño es extremadamente llamativo!

Ya he conducido coches que parecen atractivos, como el Audi e-Tron GT, lo que incluso provocó que otros conductores tocaran la bocina a mi lado o aplaudieran en la carretera. De hecho, incluso tuve perfectos desconocidos que me pidieron dar una vuelta por la manzana.

Pero, viendo el mismo entusiasmo con un Sello BYD, que no es más que un coche de un fabricante chino que acaba de llegar al mercado portugués… Sin duda era algo que no esperaba. También es algo que muestra el potencial de BYD a medio-largo plazo.

Esto sucede porque, contrariamente a lo normal, el BYD Seal es una mezcla de lo antiguo y lo nuevo, al ser un deportivo “anticuado”, con un coeficiente aerodinámico de 0,219, con 6 colores de carrocería y dos colores en el acabado. Es, y se siente, como un verdadero automóvil deportivo, que recuerda a tiempos más simples.

Curiosamente, pese al aspecto deportivo y “bajo”, contamos con un buen espacio de almacenamiento, con un maletero capaz de ofrecer 400 litros de capacidad, además de otro mini maletero en la parte delantera capaz de ofrecer otros 53 litros.

¡Pero hay poco en la sencillez!

Como es habitual en los coches BYD, incluso en sus versiones base, el nivel de equipamiento es realmente bueno. Es decir, tenemos mucha tecnología con dos pantallas en su interior, una para la cabina digital y otra para el sistema de entretenimiento (esto funciona como tuvimos la oportunidad de ver en Dolphin). Ambos con altos niveles de rendimiento y fluidez.

Este coche cuenta con 4 modos de conducción (Eco, Normal, Sport y Snow), y además cuenta con aviso de colisión, frenado automático, control de crucero adaptativo, cámara panorámica de 360º, soporte para Android Auto o Apple CarPlay, entre muchas otras cosas.

Conclusión

En definitiva, una de las mejores experiencias que he tenido conduciendo un vehículo eléctrico.

También cabe destacar que al ser una marca nueva en nuestro mercado, BYD ofrece una garantía de 6 años o 150 mil kilómetros en general, y de 8 años o 200 mil kilómetros para la batería y el motor eléctrico.

¡BYD hará daño!