Hablar de Tesla es hablar de Elon Musk y los productos de la marca son prueba de ello, aunque no lo sepamos. Al parecer, el modo de conducción autónoma de la marca fue diseñado para satisfacer… por supuesto, a Elon Musk.
Según Business Insider, el objetivo es, en primera instancia, crear un concepto que le guste a Musk para su propia conducción. Sólo entonces piensas en el público en general, como posiblemente sea tu caso.
Tesla sitúa la conducción de Musk en la cima de sus prioridades
Como informa la fuente, los expertos a la hora de preparar estos recursos siempre se centran en la experiencia personal de Elon Musk. Ya se sabe que las grabaciones realizadas por las cámaras de los coches Tesla proporcionan información útil para realizar mejoras en el software de la empresa.
Así, la base de datos siempre se renueva con datos de varios compradores. Sin embargo, los de Musk siempre están al frente de la fila. En declaraciones a Business Insider (BI), algunos desarrolladores de este recurso dijeron que ya habían notado varios datos sobre la conducción de Elon.
En este sentido, ellos mismos afirman que siempre han recibido instrucciones de la marca de dar prioridad a los clips de Musk. En última instancia, la experiencia de todos es importante, pero al final del día, el «cliente» más importante es el CEO de Tesla.
No hace falta decir que esto significa que los resultados finales pueden resultar insatisfactorios para muchos clientes. Obviamente, cuando se analiza esencialmente un factor, se pierde la noción de la mayoría, lo que puede conllevar algunos riesgos.
Un empleado supuestamente fue expulsado de la oficina debido a un error en el auto de Musk: dice un informe
Otro dato ridículo tiene que ver con un error ocurrido en la conducción autónoma de Elon Musk. Según los informes, su automóvil analizó mal una señal de salida en la autopista y uno de los expertos tuvo «oídos calientes» por eso.
Al parecer, uno de los responsables de la conducción autónoma de Tesla fue expulsado de la oficina de Nueva York. Al menos eso es lo que pudo comprobar Business Insider.
Tesla ha tenido problemas de conducción autónoma
La situación podría incluso dar ganas de reír, el problema es que esas ganas desaparecen cuando recordamos los varios casos menos positivos relacionados con la “Conducción autónoma total” y el “Piloto automático”.
Cabe recordar que esto ya ha provocado algunas muertes y heridos, los cuales están siendo investigados por las entidades gubernamentales responsables. Esto, de por sí, sumado a esta aparente «unipersonalidad» de la conducción autónoma de Tesla, puede generar cierto miedo entre los conductores.
Según la biografía de Elon Musk, escrita por Walter Isaacson, una vez entró furioso a las oficinas de Tesla porque su propio coche corría peligro en una curva. Tras la denuncia, dice que nunca más volvió a tener problemas en el mismo lugar.
