Pagani es un fabricante icónico en el mundo del automóvil, ya que ha creado auténticas leyendas en el mundo de los super e hipercoches. Al fin y al cabo, si el tema es rareza o versiones especiales, es en Pagani, más concretamente en tu Huayra, donde encontrarás esto.
Es un mercado diferente, con un tipo de consumidor que quiere algo muy específico, que no es fácil de replicar.
Por eso, ¡dale la bienvenida al nuevo Pagani Huayra Epitome!
La nueva versión se ubicará junto a variantes especiales del Huayra como el Codalunga, el Imola y el Huayra R. Mientras tanto, la nueva variante del modelo hizo su debut en el Festival de Velocidad de Goodwood de este año. Con un detalle especial, su caja de cambios manual, ¡siendo esta la primera edición del Huayra con ella!
Pagani Huayra Epítome
En primer lugar, sepa que, al igual que todos los modelos especiales que precedieron al Epitome, esta nueva versión trae al mercado lo mejor que la empresa tiene para ofrecer en este momento. Esto es lo último que el mundo del automóvil tiene para ofrecer, en su nivel más exagerado.
Sin embargo, curiosamente, el cambio manual de siete velocidades estuvo a punto de ponerse a la venta gracias a una petición de un cliente excepcionalmente rico. Su intención era tener un Huayra con transmisión manual y ahora se realizó su pedido.
De hecho, la nueva caja de cambios de siete velocidades proviene de Xtrac y utiliza su mejor interacción de “embrague de tres discos para una mejor transmisión del par”.
¿El diésel aumentará 50 céntimos? ¿Fin de este combustible?
¿Vamos a los números?
Pues bien, sin cifras de aceleración confirmadas, descubre al menos la potencia de este nuevo monstruo del asfalto. El Pagani Huayra Epitome está equipado con un motor V12 biturbo de 6,0 L de Mercedes-Benz. Este motor es capaz de alcanzar las 6.700 rpm y alcanzar unos generosos 852 CV de potencia y 1.100 nm de par.
En términos de velocidad máxima, ¡el nuevo Epitome es capaz de alcanzar los 350 km/h!
En cuanto a novedades, tenemos la nueva versión del sistema de escape de titanio de seis vías de la compañía. Capaz de producir un sonido brutal para la parte trasera de este Huayra que se completa con un nuevo difusor.
Combinado con todo esto, tiene disponible un chasis y una suspensión aún más deportivos y rígidos. Sin embargo, Pagani ha proporcionado un nuevo modo «Super Soft» para garantizar que puedas conducir con comodidad. Aun así, si vas a realizar un viaje de velocidad, ten en cuenta que este modo se apaga automáticamente si superas los 150 km/h.
En definitiva, aquí tenemos una nueva versión brutal del Pagani Huayra con nuevas líneas en el diseño exterior y nuevos detalles incluso en las luces LED colocadas. Todo esto para un mercado que busca algo único y especial y ahora lo puede conseguir con transmisión manual. Sin embargo, si has llegado al final del artículo, debes saber que si estás buscando conseguir uno de estos monstruos no estás sin suerte, por el momento es el único Pagani Huayra Epitome de su tipo.
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