¡Esta es la forma correcta de inflar los neumáticos de tu coche!

La gente tiende a no pensar en la presión de los neumáticos hasta que se enciende la luz. Es algo que puede alterar tus planes para ese día. Sin embargo, esto es algo que hay que tomar en serio y con cierto rigor. La presión de los neumáticos es más que el hecho de que el neumático esté visiblemente hundido. Un neumático sin la presión adecuada es uno de los hábitos que puede reducir su vida útil. Puede desgastar la goma más rápido, aumentar el consumo de combustible y afectar negativamente a la conducción. ¡Esta es la forma correcta de inflar los neumáticos de tu coche!

¡Esta es la forma correcta de inflar los neumáticos de tu coche!

Esto no es un hecho que la mayoría de los propietarios de automóviles hayan memorizado, al igual que la marca y el modelo, pero la medida BAR se puede encontrar fácilmente en una pegatina en el interior de la puerta del conductor (generalmente en los automóviles más nuevos) y, de lo contrario, es siempre en el manual del propietario.

Para determinar la presión de los neumáticos, necesita un manómetro, disponible en la mayoría de las estaciones de servicio o tiendas de repuestos para automóviles. La fricción rápida y el calor de la conducción afectan la medición, por lo que es mejor esperar hasta que los neumáticos estén fríos, como a primera hora de la mañana, o al menos tres horas después de conducir.

Comprobar la presión de los neumáticos con un manómetro es mucho más sencillo que acordarse de hacerlo. Después de quitar la tapa de la válvula de aire, lo mejor es, antes que nada, colocarla en un lugar seguro, ya que cualquier conductor sabe que tiende a rodar ante la más mínima ráfaga de viento. Luego coloca el manómetro de aire contra el vástago y sabe que lo ha hecho correctamente cuando escucha el suave silbido del aire. Para este fin son adecuados tanto un manómetro de neumáticos manual como un digital.

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En un manual, un dial generalmente apunta al número y uno digital simplemente lo muestra.

Después de compararlo con lo recomendado, obviamente tendrás que soltar un poco de aire. O agregue algo, a menos que sea una de esas raras ocasiones en las que la presión es la adecuada.

Para inflar, coloque la boquilla del compresor de aire en el vástago de la válvula del neumático. De esta manera, puede fluir automáticamente después de la inserción o requerir la activación de una palanca. En cualquier caso, sabrá que está funcionando cuando escuche el flujo de aire. Obtener la presión de aire recomendada exacta es difícil en el primer intento, así que siga revisando la presión hasta que se alinee.

Si, en cambio, necesita desinflar el neumático, puede presionar el pequeño punto en la parte posterior del manómetro del neumático sobre el pasador del vástago de la válvula o, en su lugar, presionarlo con un destornillador a una altura en la que escuche salir el aire. Es un proceso que lleva menos tiempo del que crees. De hecho, debes comprobar la presión de los neumáticos de tu coche una vez al mes. Esto eventualmente le permitirá saber de memoria la presión recomendada.