¡Estas son las causas de la baja presión de aceite en tu coche!

La mayoría de la gente sabe que el petróleo es un componente vital para los motores de combustión interna que impulsan la mayoría de nuestros automóviles. El aceite no solo actúa como lubricante, permitiendo que las piezas móviles internas se deslicen entre sí sin atascarse ni causar daños, sino que también actúa como un disipador de calor, absorbiendo el exceso de calor generado por el motor y alejándolo de los componentes sensibles. El aceite de motor es capaz de realizar estas hazañas gracias a una combinación de dos factores críticos: la viscosidad y la presión, algo que no siempre está presente. ¿Cuáles son las causas de la baja presión de aceite en su automóvil?

¡Estas son las causas de la baja presión de aceite en tu coche!

La viscosidad se refiere al espesor del aceite, lo que contribuye a su capacidad para proporcionar una lubricación suficiente. La presión del aceite, por otro lado, puede considerarse como una medida de la fuerza que mueve el fluido a través del motor. Si la presión es demasiado baja, el aceite no podrá llegar a todas las piezas móviles para proporcionar una lubricación suficiente. Si la presión es demasiado alta, se puede generar un exceso de calor. Ambos escenarios pueden causar daños extensos y costosos al motor de su vehículo.

La mayoría de los automóviles están construidos con un sensor que registra la presión del aceite dentro del motor. Luego, el sensor transmite estos datos a la computadora, que muestra la información a través de un manómetro en el panel de instrumentos. Si el manómetro baja repentinamente, podría significar que la presión del aceite de su automóvil está peligrosamente baja. Pero, ¿qué causa exactamente la baja presión del aceite del motor?

Comprobar niveles de aceite

Una de las principales causas de la baja presión de aceite es el bajo nivel de aceite. Es bastante simple. Si el motor de su automóvil no tiene la cantidad adecuada de aceite, no podrá mantener la presión de aceite adecuada. Ya hemos mencionado que el aceite es absolutamente imprescindible para el motor de tu vehículo. Si el nivel es demasiado bajo, no solo caerá la presión del aceite del motor, lo que podría causar una variedad de problemas, sino que también podría experimentar problemas que van desde el sobrecalentamiento del motor hasta un motor completamente bloqueado. Estos problemas son graves y su reparación puede resultar extremadamente costosa. Por lo tanto, es fundamental controlar periódicamente el nivel de aceite del motor para garantizar que se mantenga dentro del rango aceptable.

El nivel de aceite puede bajar debido a una variedad de problemas, incluido el consumo excesivo y las fugas de aceite del motor, y muchos de estos problemas pueden ser difíciles y costosos de reparar. Sin embargo, agregar aceite adicional a su motor es rápido y sencillo. Todo lo que necesitas hacer es abrir el capó de tu coche y tirar de la varilla para comprobar el nivel. Si es demasiado bajo, agregue pequeñas cantidades hasta que el nivel esté dentro del rango aceptable.

Tipo de aceite incorrecto

Mencionamos que la viscosidad del aceite juega un papel vital en el motor de su automóvil. También vale la pena mencionar que diferentes motores requieren aceites con diferentes viscosidades. Los números que puede encontrar en la tapa de llenado de aceite de su motor se refieren al tipo y grado de aceite que requiere su motor. Aunque muchos motores pueden funcionar con un par de viscosidades de aceite diferentes, desviarse demasiado del rango aceptado puede tener consecuencias desastrosas. Una de estas consecuencias es una caída en la presión del aceite del motor, lo que puede provocar otros problemas, como dificultad para arrancar el automóvil, sobrecalentamiento y rotura de piezas internas.

Si accidentalmente llena su motor con el tipo de aceite incorrecto, no se preocupe. Afortunadamente, es un problema relativamente fácil de resolver, pero hay que actuar rápidamente y drenar el aceite y rellenarlo con el tipo correcto de aceite.

El sensor de presión de aceite o la bomba de aceite han fallado

El nivel y el tipo de aceite no son los únicos factores que pueden contribuir a una caída en la presión del aceite del motor. Ya mencionamos que su automóvil depende de un sensor para monitorear la presión del aceite dentro del motor. También utiliza una bomba de aceite para presurizar el aceite y enviarlo al motor. Si alguno de estos componentes falla o se daña, es posible que el motor no pueda mantener la presión de aceite adecuada. Dicho esto, puede resultar difícil confirmar que la bomba o el sensor están defectuosos sin ayuda profesional. Si nota una caída en la presión del aceite y está seguro de que el motor está lleno al nivel adecuado con el tipo correcto de aceite, debe comunicarse con un mecánico profesional para una inspección.

Revisa el filtro de aceite para ver si está obstruido.

Una de las partes más importantes del sistema de lubricación del motor de su automóvil es el filtro de aceite. Esto se debe a que, incluso si cambias constantemente el aceite de tu auto, este acumulará residuos e impurezas con el tiempo. La función del filtro es evitar que estos contaminantes regresen al motor y causen daños a los componentes sensibles. Sin embargo, el filtro no es inmune a daños y, si no se reemplaza periódicamente, puede obstruirse. Cuando esto sucede, el aceite no puede fluir libremente a través del sistema, lo que resulta en una posible caída en la presión del aceite del motor y una variedad de otros problemas.

Lo ideal sería reemplazar el filtro de aceite del motor cada vez que cambie el aceite.

Desgaste excesivo del motor

Sin embargo, otra causa común de baja presión de aceite es el desgaste excesivo del motor. Este problema afecta predominantemente a los vehículos más antiguos y suele estar causado por el desgaste que acompaña a la avanzada edad de los motores de los automóviles. El problema ocurre porque cuando el motor funciona, las piezas internas se desgastan. Incluso con un mantenimiento correcto del vehículo, es inevitable cierta fricción y desgaste. Con el tiempo, este desgaste puede ensanchar los conductos por los que fluye el aceite y desgastar componentes como los cojinetes del pistón, lo que provoca caídas en la presión del aceite del motor.