¡Estas son las funciones en los autos que la mayoría de los conductores irritan!

Hoy en día, muchas características del automóvil están automatizadas. Los paneles de instrumentos ahora incluyen pantallas digitales y pantallas táctiles multimedia que se unen sin pelo a su teléfono inteligente, y algunos modelos incluso ofrecen capacidades de conducción autónoma limitadas. Sin embargo, las características de seguridad han avanzado significativamente con la tecnología asistente del conductor que utiliza sensores y cámaras para ayudar a mejorar la percepción del espacio e intervenir en situaciones de emergencia. Pero en medio de todo lo que agrada a los conductores, también hay características más incómodas. ¿Pero sabes cuáles son las funciones en los autos que la mayoría irritan a los conductores?

Inicio automático

El sistema automático de inicio de parada parece ser una gran idea. Su automóvil detecta automáticamente cuándo es apropiado apagarse brevemente (como cuando se detiene en un semáforo), reduciendo el ralentí de las emisiones y el consumo de combustible. Esto antes de volver al momento en que deja caer el pedal del freno. Y puedes conseguirte un mejor kilometraje. Entonces, ¿cuál es el problema? En primer lugar, muchos fabricantes de automóviles tienen el sistema automático de inicio activado por defecto. Lo que significa que cada vez que enciendas el motor, tendrás que desconectarlo manualmente si no te gusta.

Otro problema es que algunos sistemas de inicio automáticos introducen un pequeño retraso antes de comenzar a encender el motor. Mientras espera que un semáforo rojo se vuelva verde, un pequeño descanso antes de poder acelerar no es un gran problema. Sin embargo, en situaciones en las que puede estar girando a una carretera en una cruz sin cruz, puede tener que actuar rápidamente para ingresar de manera segura. En estas situaciones, incluso un breve descanso después de liberar el pedal del freno puede hacer que pierda su tiempo.

Asistencia de mantenimiento en el campo de tiro

La tecnología detrás de la función de asistencia de mantenimiento en el carril es impresionante. Utiliza cámaras que pueden identificar las marcas del carril y acelerar automáticamente un vehículo que se está desviando a un lado u otro. En muchas de estas situaciones, tal vez la tecnología de mantener el carril podría haber evitado un resultado trágico, entonces, ¿cómo puede alguien encontrar estas características de seguridad molestas?

Desafortunadamente, el asistente de mantenimiento de la cinta no siempre funciona correctamente, lo que hace que el controlador y el sistema de seguridad sean de vuelta y avanzado controlando el automóvil. Por ejemplo, particularmente en caminos rurales de dos vías, puede tener que someterse a máquinas agrícolas lentas que se apoyan en el camino hacia el camino o dan algo de espacio extra a un peón. El problema es que muchos sistemas de asistencia de mantenimiento en el carril no reconocen que están dejando su camino para evitar vencer a alguien e intentar guiarlos de regreso al centro.

La tecnología también tiene dificultades cuando las líneas de carretera se desvanecen o cuando el tiempo oscurece la visibilidad. Afortunadamente, la mayoría de los vehículos le permiten deshabilitar esta funcionalidad de asistencia del conductor. Sin embargo, estas preocupaciones hacen que muchos conductores se pregunten: ¿la asistencia en el carril realmente vale la pena?

Aventos de atención del conductor: una de las funciones en los autos que más irrita a los conductores

Las distracciones son responsables de muchos accidentes cada año. Hay una serie de cosas que compiten por su atención cuando está en la rueda, como otros pasajeros, llamadas telefónicas, notificaciones o incluso una breve mirada a la pantalla multimedia de su vehículo para ajustar la configuración, solo por nombrar algunas.

Existen diferentes tipos de sistemas de advertencia de cuidado del conductor. Algunos verifican comportamientos como el desvío de la banda de rodadura y las correcciones frecuentes y repentinas, mientras que otros usan una cámara interna apuntando a la cara del conductor. Si se detecta un comportamiento somnoliento o descontado, el automóvil comienza a advertir al conductor con mensajes y sugerencias para tomar un descanso. Sin embargo, si no se atiende, estas notificaciones eventualmente disparan pitidos e incluso pueden vibrar el volante para alertar al conductor.

Si la conducción distraída es tan peligrosa, ¿no es bueno cuidar al conductor? Bueno, puede ser, pero también puede crear algunos problemas que se convierten en una distracción por sí mismos. Por ejemplo, algo tan simple como usar gafas de sol puede hacer que algunos de estos sistemas de seguridad estén distraídos porque no pueden detectar sus ojos. Algunos conductores argumentan que estos elementos de advertencia de atención son demasiado sensibles. Representar cosas como mirar por encima del hombro para asegurarse de que la próxima pista sea gratuita. En un momento, debe considerar si las distracciones creadas por el sistema de advertencia del conductor tampoco son un peligro para el viaje.

Falta de botones, botones y diales táctiles

Di lo que quieras sobre el estilo visual de los botones de las grandes dimensiones y los grandes botones giratorios de los clásicos tableros; Al menos podría ajustar casi todo sin sacar sus ojos de la carretera. Podía sentir los botones a presionar y los clics incrementales de los diales redondos reverberaron en la punta de sus dedos a medida que cambiaba las definiciones del automóvil. Ahora los interiores de los vehículos modernos tienen más pantallas y menos controles táctiles que nunca, lo cual es elegante en un sentido minimalista moderno. ¿Pero son tan seguras más pantallas y menos botones en los autos?

Aunque los botones táctil y los menús de pantalla táctiles se ven más futuristas, no siempre se sienten mejor. Si no está familiarizado con las interfaces multimedia específicas, algo tan simple como ajustar el control climático en un Tesla puede dejar que husmoren a los menús solo para cambiar la temperatura.

Algunas pantallas táctiles también pueden superar, tardan más en cargarse entre las selecciones y ser difíciles de leer. Especialmente cuando la luz solar se centra en el vidrio en el ángulo correcto para eclipsar el brillo.

Comandos de voz

Los sistemas de comando de voz de los autos modernos parecen una gran idea. De hecho, pueden ser una solución para simplificar los controles del panel de instrumentos. Especialmente cuando los fabricantes de automóviles se están alejando de los botones y los diales.

Primero, debido al ruido de fondo, puede tener que repetirse varias veces. Mientras que algunos vehículos incluyen materiales de amortiguación de vidrio acústico y sonido adicional, muchos no.

Para agravar la situación, algunos comandos activados por voz requieren frases muy específicas, que no siempre son fáciles de recordar en este momento.