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El aceite de motor es fundamental para que nada falle. No solo proporciona lubricación a todas las piezas móviles internas del motor, sino que también actúa como disipador de calor, absorbiendo el exceso de calor del motor y alejándolo de los componentes sensibles. Debido a sus aplicaciones críticas, es vital que cambie el aceite del motor con regularidad. Para la mayoría de los conductores, esto significa cambiar el aceite cada 3.000 a 7.500 kilómetros. Pero también es importante revisar el aceite con regularidad para asegurarse de que esté en buenas condiciones y que el nivel se encuentre dentro de un rango saludable. Luego le diremos cuáles son las señales de que el aceite de su motor se está debilitando.
Estas son las señales de que el aceite de tu motor se está debilitando
Luces de advertencia en el panel de instrumentos
Cuando su automóvil tiene un problema, una de las primeras señales suele ser una luz de advertencia en el panel de instrumentos. Mucha gente está familiarizada con la luz de verificación del motor. Sin embargo, es posible que algunas personas no sepan que sus automóviles tienen numerosas luces de advertencia, cada una de las cuales está diseñada para indicar problemas con varios sistemas del vehículo. Aunque el CEL puede aparecer si el nivel de aceite baja demasiado, no es la única luz que puede ver. La mayoría de las veces, la luz de advertencia de presión de aceite aparece en el panel de instrumentos si el nivel cae por debajo de un cierto umbral.

La luz de presión de aceite está conectada a un sensor de presión de aceite, que normalmente se instala en el bloque del motor. La mayoría de los sensores de presión de aceite monitorean la presión del aceite del motor mediante un diafragma y un interruptor con resorte. Cuando la presión del aceite del motor está dentro de un rango adecuado, el diafragma del sensor se comprime, evitando que se active el interruptor. Sin embargo, si la presión cae demasiado, no habrá suficiente fuerza para mantener el interruptor de resorte en su lugar. Cuando esto sucede, el interruptor se activa y enciende la luz de advertencia en el panel de instrumentos, advirtiéndole que el nivel de aceite es peligrosamente bajo y dándole tiempo para resolver el problema antes de que cause problemas más graves.
El motor se sobrecalienta debido a un aceite de motor débil
El aceite de motor funciona como lubricante y disipador de calor. Ambas aplicaciones son esenciales para mantener el motor en buen estado y evitar el sobrecalentamiento. Explicamos que, como disipador de calor, el aceite de motor absorbe el exceso de calor y lo aleja de los componentes sensibles del motor. Pero incluso como lubricante, el aceite de motor ayuda a evitar que el motor se caliente demasiado. Sin una lubricación adecuada, todas las piezas móviles internas crearán enormes cantidades de fricción, produciendo grandes cantidades de calor. Aunque es normal que el motor se caliente mucho durante el uso diario, no puede soportar mucho calor. Si los niveles de temperatura aumentan demasiado, es probable que surjan una serie de problemas, desde problemas menores de sobrecalentamiento hasta un motor completamente bloqueado.
Algunas de las señales de que su motor se está sobrecalentando incluyen humo en el compartimiento del motor, ruidos extraños y rendimiento reducido del motor. Si bien varios problemas pueden hacer que el motor se sobrecaliente, la falta de aceite de motor es uno de los culpables más comunes. Teniendo en cuenta el daño que el calor puede causar a su motor y los altos costos de reparación del motor, si experimenta algún signo de sobrecalentamiento del motor, debe dejar de conducir inmediatamente. Detenga el vehículo cuando sea seguro hacerlo y revise el depósito de aceite y refrigerante. Si los niveles de refrigerante o aceite son demasiado bajos, rellénelos y vea si eso resuelve el problema. De lo contrario, deberá ponerse en contacto con un mecánico profesional para una inspección.
Puedes oler el aceite quemado.
El olor a aceite quemado suele ser indicativo de una fuga de aceite. El olor se produce cuando el aceite gotea del motor hacia un componente extremadamente caliente, como el sistema de escape. Si huele aceite quemado mientras conduce o está en ralentí, es muy probable que tenga una fuga en alguna parte. Si hay una fuga, es probable que el nivel de aceite baje demasiado, lo que podría causar problemas de rendimiento, daños internos al motor y sobrecalentamiento.

Si su automóvil huele a aceite quemado, lo más inteligente es detenerse, esperar a que el motor se enfríe lo suficiente y luego verificar el nivel de aceite. Si la varilla indica que el nivel de aceite es bajo, probablemente necesitarás contactar a un mecánico inmediatamente. Sin embargo, si el nivel está dentro del rango apropiado, es posible que todavía haya una fuga, pero puede ser menos grave o estar en una etapa más avanzada. Alternativamente, es posible que simplemente haya algunos residuos de aceite en el motor después de un cambio de aceite reciente. De todos modos, el olor a aceite quemado no es normal y nunca debes ignorarlo.
El rendimiento de tu coche disminuye
Si el motor de su vehículo no recibe la cantidad correcta de aceite, no podrá funcionar correctamente. Por un lado, sin una lubricación adecuada, el motor tendrá que trabajar mucho más para hacer girar las ruedas. Este trabajo adicional se realiza a expensas de factores como el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. En segundo lugar, el motor funcionará mucho más caliente de lo habitual si no hay suficiente aceite para evitar la fricción y alejar el exceso de calor de los componentes sensibles.
Tu motor hace sonidos extraños
El aceite de motor es esencial para lubricar las partes móviles internas de su motor. Si su motor no recibe la cantidad adecuada de aceite en lugar de deslizarse suavemente uno sobre otro, los componentes internos pueden comenzar a rechinar y golpear a medida que el motor se mueve. Esto no sólo causará muchos daños, como virutas de metal e incluso piezas rotas, sino que también provocará muchos ruidos desagradables.
Ahora conoces los signos de un aceite de motor débil.