Desde el pasado lunes (12 de agosto) ya no nos levantamos con ganas de encender la televisión para ver distintos tipos de deporte. Pero los Juegos Olímpicos de 2024, que finalizaron el domingo (11 de agosto), siguen trayendo buenas noticias. Y uno de ellos hace referencia a un vehículo portugués que tuvo bastante éxito en las calles de París: un autobús propulsado por hidrógeno.
Producidos por CaetanoBus, 12 autobuses de hidrógeno H2.City Gold circularon en el mayor evento deportivo del mundo y demostraron su súper autonomía de 600 km con un solo repostaje.
El portugués H2.City Gold es una alternativa a los vehículos de combustión
CaetanoBus, que ya es el mayor fabricante de carrocerías y autobuses de Portugal, produce desde hace algunos años el icónico H2.City Gold. Propuesto como una solución innovadora en el camino hacia una sociedad libre de carbono, el vehículo mejora los beneficios económicos y ambientales del hidrógeno.
Los vehículos de hidrógeno utilizan tecnología de pilas de combustible. Al combinar hidrógeno y oxígeno, esta tecnología puede generar electricidad mientras se conduce con solo emisiones de vapor de agua.
El H2.City Gold cuenta con una pila de combustible Toyota y alcanza una increíble autonomía de 600 km, eliminando la necesidad de cargar durante rutas largas. Se caracteriza por un diseño modular y está disponible en versiones LHD y RHD, con 2 o 3 puertas.
Al igual que el autobús 100% eléctrico de la marca, el H2.City Gold también puede equiparse con elementos de seguridad. Al igual que otros vehículos de hidrógeno, el autobús es una buena alternativa a los coches de combustión.
Actualmente, con más de 150 autobuses eléctricos de hidrógeno vendidos en Europa, CaetanoBus entró en el mercado austriaco en marzo de este año, siendo elegida para suministrar autobuses eléctricos de hidrógeno a Viena.
