No hay falta mucho para que BMW lance sus próximos autos eléctricos (VES). Como dice Electrek, los autos nuevos prometen llegar con un rango mejorado, una carga más rápida y nuevas tecnologías de corte.
Recientemente, BMW Group ha utilizado su cuenta oficial de Instagram para mostrar el rendimiento de los próximos I3 e IX3 en pruebas de resistencia. Se sabe que el IX3 entrará en producción a fines de 2025. Poco después, se producirá el i3.
Los videos de BMW muestran buena adaptabilidad en condiciones extremas
En el video BMW, los autos I3 e IX3 se prueban en condiciones extremas. Las imágenes fueron capturadas en un desierto sudafricano.
Las reacciones a la publicación de la marca han sido bastante positivas en las redes sociales. Absolutamente brillante desde la primera fracción del video del video. ¡Bravo! – Puede leer uno de varios comentarios positivos al video.

Si las pruebas de calor extremas fueron positivas, también se encontró su opuesto exacto. BMW también publicó en Instagram un video de I3 e IX3 para circular en la nieve y, para evaluar las imágenes, el resultado fue muy positivo.
Con respecto a esta prueba realizada en Suecia, BMW escribe: «Nuestros ingenieros han refinado nuestra unidad de control estatal -de -Art para la dinámica de conducción que permiten más precisión y eficiencia energética».
Una vez más, las reacciones han sido positivas. Incluso hay aquellos que dicen, en un tono complementario, “¿BMW? Está con los ojos cerrados. El video fue lanzado el miércoles 12 de marzo.
¿Qué es lo que más sabemos de estos autos BMW?
Estos nuevos autos BMW se basarán en la plataforma «Neue Klasse» de la marca. Es una plataforma avanzada de 800 V.
Otra buena noticia es que se supone que esta plataforma permite precios más bajos. I3 e IX3 tendrán células cilíndricas de Gen 6 en baterías NMC. En otras palabras, la batería debe ser un 20% más densa que los modelos anteriores.
También vale la pena mencionar la Unidad de Control Electronic de BMW Heart of Joy (ECU). Esto, según Electrek, podría aumentar la potencia informática de los automóviles actuales de BMW.

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