Ferrari: ¿motor V12 y turbo? ¡De ninguna manera!


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Si te gustan mucho los coches, reconocerás fácilmente a Ferrari, fabricante de auténticas leyendas del automóvil. Al final, esta empresa se centra en esto y en motores míticos como su V12, fácilmente reconocible incluso por su sonido.

Bueno, todo esto es normal, entonces, ¿qué tal si agregamos uno o más turbos al motor V12 de Ferrari?

¡La respuesta es no! El ingeniero jefe de Ferrari actualmente «no está en mi mente». La decisión, de momento, sigue siendo el motor V12 atmosférico. Según el mismo jefe, el uso de turbos no quedó fuera de la mesa, sino que sólo se consideró con la reducción del tamaño de los motores.

Por tanto, cuando las normas de emisiones lo exigen y el motor V12 no puede superarlo por completo. Así que reducir el motor y añadir turbos podría ser una solución.

¡Ferrari 12Cilindri presenta el nuevo y evolucionado motor V12 de la marca!

Pues bien, para mantenerse al día con la evolución y la necesidad de reducir las emisiones, Ferrari creó su nuevo motor V12 de 6,5 litros. Este es el sucesor del Ferrari 812, pero ahora con más potencia y enfocado en superar las nuevas reglas Euro6e.

Un dato curioso es que la ‘lucha’ en realidad se trataba de reducir las emisiones sin recurrir a ayudas externas, ¡como los turbos!

Por el momento, los nuevos deportivos de Ferrari se pueden vender en todo el mundo, lo que todavía no supone ninguna presión para el fabricante. De hecho, la evolución del motor V12 ha dado muchos frutos, aunque no es fácil. Ferrari es el único que utiliza el motor V12 en estos modos NA.

Motor V12: ¡Ferrari 12Cilindri produce 830 CV sin ayuda!

ferrari 12 cilindros

Sin embargo, les planteamos la pregunta a todos. ¿Vale la pena un motor turbo V12?

Para Ferrari, la fórmula de este motor y otros, al ser atmosférico, es garantizar la emoción de la conducción, el sonido característico, la aceleración desde bajas revoluciones hasta la máxima.

En resumen, Ferrari es el único fabricante que actualmente lucha por mantener el motor V12 puro. Sin embargo, ¿sigue siendo esto lo que los entusiastas buscan en la empresa y en este motor?

Comparte con nosotros tu opinión sobre la experiencia de conducción. ¿Prefiere un motor de aire forzado o híbrido o un motor grande de aspiración natural?

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Tommy Banks
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