El mundo de los coches eléctricos ya tiene nuevas víctimas confirmadas. Ahora el fabricante Suzuki informa que eliminará de su gama de ventas cuatro de sus coches, que todavía se encuentran a la venta en los stands de la marca.
¡Así que ya puedes decir adiós al Suzuki Swift Sport, al Jimny LCV, al Ignis y también al Swace!
La nueva decisión, como ya habrás podido comprobar, se debió a la necesidad de desarrollar y producir vehículos 100% eléctricos en Reino Unido. Una nueva norma para los vehículos de cero emisiones (ZEV) que está obligando a los fabricantes a vender porcentajes cada vez mayores de vehículos eléctricos.
¡Las nuevas reglas comienzan en el 22% y llegan hasta el 80%!
Pues de momento esta regla del porcentaje se aplica en Reino Unido, pero podría llegar incluso a otros mercados. Sin embargo, hay que tener en cuenta que empezó en el 22% ahora en 2024, en 2025 el porcentaje aumentará al 28% y en 2030 aumentará a un exorbitante 80%.
Si no se alcanza este objetivo, los fabricantes podrán recibir una multa de más de 15.000 euros por cada coche vendido por encima de la proporción permitida.
¡Suzuki apuesta por crear espacios para nuevos coches eléctricos!
La nueva información procede del director de Suzuki en Reino Unido, Dale Wyatt. Donde informó que:
“La salida de estos modelos abrirá espacio para los vehículos eléctricos…”
Con el foco ahora en llegar al 2025 con crecimiento en el desarrollo, creación y venta de autos 100% eléctricos en este mercado. De hecho, el cambio indica que la combustión sólo será posible en los modelos Suzuki, Vitara, S-Cross y Across.
En definitiva, la compañía se encuentra actualmente en una fase de cambio y para que esto suceda hay modelos que se extinguirán. Al fin y al cabo, esto ya ha sucedido en innumerables fabricantes, incluido Ford, que sigue siendo uno de los ejemplos más llamativos.
En cuanto a novedades eléctricas, saber que el nuevo Suzuki eVX tiene unas dimensiones similares a las del S-Cross y Vitara. Sin embargo, por supuesto, aquí obtendrá una batería de 60 kWh que promete proporcionar una autonomía de 550 km.
Además, ¿qué opinas de la decisión de Suzuki? Comparte con nosotros tu opinión sobre los cambios en el mercado electrificado en los comentarios a continuación.
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