¡Hyundai SANTA FE apareció (aún) más Premium!

En mi opinión, Hyundai es el fabricante que más (y mejor) se ha movido en el mercado del automóvil tras la pandemia que tanto dificultó la producción y las ventas. Hemos visto lanzamientos muy variados por parte de la marca, en ocasiones con diseños tradicionales pero aún con algunas líneas más rompedoras, así como lanzamientos completamente revolucionarios para lo que es el mundo del automóvil moderno.

El Ioniq 6 es un perfecto ejemplo de ello, ya que es capaz de combinar el diseño más rompedor y tecnológico del Ioniq 5, con unas líneas mucho más tradicionales y atractivas. ¡Es un coche que me dejó una impresión!

Dicho todo esto, es hora de dar la bienvenida a Hyundai SANTA FEel nuevo SUV Premium de la marca, ahora en su quinta generación, más robusto, más refinado y, por tanto, preparado para satisfacer las exigencias de los conductores modernos.

¡Es un coche con mucho espacio interior!

Hyundai SANTA FE parece (aún) más Premium. ¡Aspecto diferente!

Por ello, el nuevo Hyundai Santa Fé (SANTA FE) fue presentado hoy oficialmente en Portugal con el concepto “Open for More”. Lo que a su vez envía el mensaje de que la filosofía ha cambiado un poco para el nuevo modelo, basándose ahora en su nuevo y ampliado portón trasero. Esto además del amplio equipamiento de primer nivel que diferencia a este coche de su competencia.

De hecho, ¡Hyundai incluso intenta transmitir el mensaje de comodidad extrema! Casi como si Santa Fé fuera una terraza donde incluso puedes acampar en el campo para ver las estrellas en el cielo nocturno.

Todo transmite el mensaje de “TAMAÑO”, esto se debe a que el nuevo SANTA FE aparece con una distancia entre ejes un poco más larga, lo que a su vez repercute directamente en el confort de todos los ocupantes.

Sin embargo, esto también repercute en el espacio para el equipaje, ya que es líder en su clase y, con la ayuda de la amplia apertura del portón trasero, resulta ideal para el estilo de vida urbano y también convence en exteriores.

Ofreciendo mucho espacio para todo, desde equipos deportivos hasta equipos para acampar.

• Nota: El espacio para las piernas en la segunda fila del SANTA FE ha aumentado 20 mm hasta 1.055 mm. El espacio para las piernas en la tercera fila ha aumentado en 15 mm hasta 761 mm.
• Nota 2: El SUV también ofrece el mejor espacio en la tercera fila de su clase. La altura del espacio para la tercera fila ha aumentado en 69 mm hasta 958 mm. La altura de los asientos de la tercera fila ha aumentado 30 mm hasta 282 mm. La reclinación de los asientos de la tercera fila es de 10 grados, un aumento respecto a la generación anterior.

motores

El nuevo SANTA FE está disponible con dos opciones de motor, ambas con transmisión automática de 6 velocidades:

• 1.6 TG Di (híbrido con turbocompresor), con potencia máxima de 215 caballos (158 kW) y par máximo de 367 NM;
• Híbrido enchufable (PHEV)) 1,6 L turbo con una potencia máxima de 253 caballos (186 kW) y un par máximo de 367 Nm.

Aquí cabe señalar que el Hyundai SANTA FE PHEV tiene una capacidad de batería de 13,8 kW. Lo que a su vez permite una autonomía de hasta 65 km (ciclo WLTP).

• Con el cargador de 3,6 KW se carga del 0 al 100 por ciento en 3h50.

Precio

La idea es mantener un posicionamiento de precios competitivo, con modelos disponibles en los concesionarios durante el mes de agosto. Cuándo se anunciarán los precios para el mercado nacional.