¡La tecnología ha ido reduciendo los accidentes de tráfico!


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Portugal, una región donde todavía se producen numerosos accidentes de tráfico, muchos de ellos con resultado mortal, no es todavía un ejemplo para nadie. Pero esto, además de la irresponsabilidad de los conductores portugueses, puede estar estrechamente relacionado con el hecho de que nuestro parque automovilístico es realmente muy antiguo. Especialmente si se compara con otros mercados con más poder adquisitivo.

  • Nota: 1 de cada 4 coches en Portugal tiene más de 20 años. Además, la edad media de todo el parque automovilístico portugués ya se acerca mucho a los 15-16 años.

¿Vamos por partes?

¡La tecnología ha ido reduciendo los accidentes de tráfico!

Por lo tanto, cuando hablamos de tecnología, también podemos hablar de los radares que se han implementado por toda Europa, que a veces son puramente para cazar multas, pero otras veces están colocados en lugares estratégicos, para evitar excesos en ya situaciones peligrosas.

Pero no, hoy vamos a hablar de otras cosas, como el ejemplo de ADA, tecnologías de asistencia a la conducción que se han implementado en la gran mayoría de los últimos y más modernos coches del mercado. Así como mejoras en el lado de ingeniería del diseño y producción.

ADAS – ¿Sabes qué es esto?

ADAS o (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), son sistemas que aparecen en los vehículos más recientes del mercado para intentar contrarrestar lo normal hasta ahora… La gran mayoría de los accidentes en carretera son fruto de errores humanos. Los ADAS sirven para minimizar estos errores.

Hablamos de tecnologías como el ‘Lane Assist’ que intenta mantener el coche dentro de su carril, sistemas de aviso visual y sonoro de exceso de velocidad, sistemas de frenada automática, etc…

Sólo para darle una idea del impacto, un automóvil moderno es 4 veces más seguro en comparación con un automóvil antiguo. Más concretamente, los coches modernos, con más tecnología, ofrecen cuatro veces más posibilidades de sobrevivir a un accidente que un coche antiguo (1980~2000).

Pero la cosa no se queda ahí, porque la seguridad no se debe sólo a ADAS.

Los vehículos actuales están mejor diseñados y producidos con componentes de mayor calidad. Por lo tanto, son más capaces de absorber y disipar un impacto para proteger al conductor. De hecho, incluso existe una zona de deformación programada, para evitar que el impacto llegue, o al menos minimizar su llegada, a los pasajeros.

Además de todo esto, también contamos con ESP, o control de estabilidad. ¡Un sistema que corrige la estabilidad del coche y actúa independientemente de la acción del conductor! Pudiendo así corregir la dirección, o frenar para evitar derrapar.

¡La tecnología realmente está salvando vidas!

¿Quieres un ejemplo? Mire el número de muertes en un mercado con más poder adquisitivo, como el mercado alemán.

Son años de altibajos, ¡pero es innegable que el número ha seguido una tendencia a la baja desde los años 70!

Antes que nada, ¿qué opinas de todo esto? ¿Tema interesante? ¿Qué se debería hacer para mejorar la seguridad en Portugal? A pesar de la antigüedad del parque automovilístico, en este rincón de Europa los consumidores siguen prefiriendo los coches usados ​​nacionales o importados. Coches que pueden ser más bonitos y mejor equipados, pero todavía están demasiado “envejecidos” para cambiar la realidad de la seguridad vial.

¿Son los coches demasiado caros en Portugal? ¿Es un problema fiscal?

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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